Jaguar na-anwa ime onwe ya na mpaghara egwuregwu egwuregwu kemgbe afọ ole na ole ugbu a. Mgbe XFR gachara, Jaguar XFR-S ga-abịa. Ihe okike ọhụrụ nke ụlọ Britain na-eme ka onye ọ bụla nwere ike ịzụta M5 ma ọ bụ E63 AMG chee echiche ugboro abụọ.
Jaguar na-echekarị maka okomoko "ụlọ ịsa ahụ", maka osisi varnish na akpụkpọ anụ beige, ma ugbu a, ọ chọpụtala akụkụ ya na-enupụ isi, chọpụtara na eriri carbon na nkwusioru siri ike na-amasị ndị ahụ nke ọma na akpịrị ịkpọ nkụ maka ndị agha n'akụkụ. roba ọkụ.
Maka Jaguar XFR-S, akara a na-agba na ngọngọ 5.0L a ma ama na Compressor, agbanyeghị njikwa eletrọnịkị na sistemu iyuzucha ka etinyere iji nweta 40hp na 55nm karịa, si otú a na-enweta ọnụọgụ dị egwu na nso ndị saloons German: 550hp. , 680nm, 300km / h kacha ọsọ (nke na-adịghị eletrọnịkị oke!), na 0-100km / h na-erughị 4 sekọnd.
Dị ka a ga-etinye ike n'ala, na mgbakwunye na engine ahụ, Jaguar emewokwa ka ihe ntụgharị na ihe ndị na-agbagharị agbagharị. Akwụsịla nkwusioru ahụ ike 100% ma e jiri ya tụnyere XF (ọ dị mma… ha chefuru "ebe ịsa ahụ").
Dị ka anyị niile maara, ọ bụghị naanị nọmba na-eme ụgbọ ala, na nke a XFR-S yiri ka a mmanya nke ezi mmetụta: maka mmalite, e nwere imewe, nke ọtụtụ ndị mmadụ ga-ekpe ikpe dị ka oge a, mmiri mmiri na ike ike, dị ka ị chọrọ. n'ime ụgbọ ala nke ụdị a na mgbe ahụ ... ọma, mgbe ahụ, e nwere engine nke na-adịghị eji "Twin Turbo nke ejiji" ma a compressor na, n'agbanyeghị na-ezu ohi ụfọdụ ume si crankshaft, na-anapụta ike site na mbụ millimeter nke enwe trotul. ya na egwu egwu metụtara.
N'agbanyeghị na ọ na-arụ ọrụ dị ukwuu, Jaguar XFR-S a anaghị eju ebe ahụ anya, ọ bụ n'ihi àgwà Hooligan na-adịghị mma nke nwere nnukwu aileron n'azụ, nke na-enwe mmasị ịgagharị na-eme powerslides.