Mgbe unveiling mmepụta version nke i3 obodo, BMW na-ahapụ si ọhụrụ oyiyi nke mputa nakwa dị ka ime nke ọhụrụ ngwakọ flagship, na i8.
Dị ka ọ dị na ihe atụ abụọ ya gara aga, onyonyo ọhụrụ ahụ na-akwado na ụdị mmepụta ahụ ga-egosipụta usoro mmeghe ọnụ ụzọ yiri nke McLaren MP4-12 na-eji. Banyere ime ụlọ, BMW na-ewepụta ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ ya nwere ọpịpị dijitalụ, ihe nrụnye yiri nke ndị ọzọ na nzọ na ọnụnọ nke anụnụ anụnụ, njirimara nke subbrand Bávara. Ozi ọma ahụ bụ na oghere tọhapụrụ site na enweghị nnukwu injin combustion nke ime ụlọ nyere ndị injinia ika ahụ hazie coupé a na usoro 2+2.
BMW i8 ga-enwe propellers abụọ, otu nwere 1.5l, 3 cylinder turbo-compressed na 231 hp nke ga-eme ka azụ azụ, na eletrik ọzọ nwere 131 hp maka wiil n'ihu. Vitamin ahụ setịpụrụ ngwakọ a na ihe dịka 360hp, ike zuru oke iji were i8 site na 0-100km / h na 4.5 sekọnd wee nye ya ọsọ ọsọ n'usoro nke 250 km / h.
Ọ bụrụ na akpa gị erughi €120,000 nke ọhụrụ BMW i8 ga-eri, ị nwere ike mgbe niile ịzụta a n'ụzọ zuru ezu electric i3, na ezuru «ions» maka 150 km / h na ike imezu 100km / h na 7.2 sekọnd. Ibu zuru ezu nwere ike iru 190 km. Ọnụ ahịa? 38 € 250 ma ọ bụ € 650 kwa ọnwa. Akara ahụ na-atụ anya mmalite nke ụdị nwere ihe ndọtị ogologo (300km) na mmanụ ụgbọala n'ime ọnwa ndị na-eso mmalite nke i3.
Ederede: Ricardo Correia