Ijuanya, iju! E nwere okwu nke a hypothetical Nissan rival ga-ekpughe na Tokyo show maka Toyota GT86, na Nissan na-adịbeghị anya "ọnụ" banyere GT86, nke bụ a n'etiti ndụ nsogbu ụgbọ ala, agaghị ekwe ka ị maa radicalism nke echiche na. ha nọ na-akwado. Ndị nne na nna, nke a bụ Nissan BladeGlider.
Na mgbe niile, ihe iju e kere eke bụ nke a? Na Razão Automóvel, anyị ekwuolarịrị Nissan ZEOD RC, igwe na-agbanwe agbanwe nke ga-awakpo LeMans na 2014. Ụdị delta ya sitere na DeltaWing mbụ na ngwa ngwa, na onye n'azụ ya, Ben Bowlby, bụkwa maka ZEOD. RC na ugbu a Nissan BladeGlider, nke ga-abụ ụgbọ ala okporo ụzọ mbụ sitere n'ike mmụọ nsọ ọgbọ ọhụrụ nke ụgbọ ala ịgba ọsọ. Ihe kpatara ọdịdị nke delta ziri ezi site n'inweta ụkpụrụ dị ala nke aerodynamic drag, n'ihi na ọ nwere akụkụ dị nta karịa nke ụgbọ ala nkịtị, si otú a na-enweta arụmọrụ ka ukwuu.
Nissan kasị mma capitalizing na ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọ ga-abụ otu n'ime nnukwu mgbasa ozi pụta ìhè na-esote mbipụta nke LeMans. Ọbụna inwe dị ka "onye asọmpi" nlọghachi nke Porsche n'ọsọ, n'agbanyeghị na ha abụọ na-aga LeMans nwere ebumnuche dị iche iche.
Nissan BladeGlider na-ewepụta onwe ya, dị ka ZEOD RC, nke nwere obosara ụzọ egwu dị warara dị warara, naanị otu mita, na-emegide ya na egwu azụ na-emekarị na obosara. Ọ nwere oche atọ, na-eṅomi elu triangular, onye ọkwọ ụgbọ ala nọ n'akụkụ etiti, oche abụọ dị n'akụkụ azụ karịa. Ebe ọ bụ na McLaren F1 anyị enweghị onyinye a, na-etinye onye ọkwọ ụgbọ ala n'etiti ihe niile, na-enweghị obi abụọ ọ bụla, na-eme ka ahụmahụ ịnya ụgbọ ala bụrụ ihe pụrụ iche.
BladeGlider bụ eletrik 100%, ejiri moto arụnyere n'ime wiil azụ. Enweghị data gbasara ike, arụmọrụ ma ọ bụ oke, ma a maara na nkesa ịdị arọ ga-abụ 30-70, na azụ, buru amụma, ịbụ ọkara dị arọ. Ọ na-ele anya na-enweghị isi, ma ọ bụ akụkụ niile nke usoro mgbagwoju anya, na-eji nkesa ịdị arọ na aerodynamics, nke na-enye ohere ka ụgbọ ala a ghara ịga n'ihu na nkuku mbụ, dị ka nhazi ya na-egosi.
Arụ ọrụ ahụ, yana ọtụtụ echiche, bụ nke carbon fiber mere. A na-ahụ anya, a na-ekewa ya na ụda abụọ, nke dị n'okpuru ala na oji na nke elu na-acha ọcha, na-emepụta mmiri na contours stylized, na akụkụ elu na-egosi na ọ na-ese n'elu mmiri ma ọ bụ, na-ewere akụkụ nke aha echiche, Glider, na toar. Igwe windo na windo fọrọ nke nta ka ọ dị ka visor okpu agha, na agbanyeghị na ọtụtụ n'ime ihe nkiri a na-egosi ụgbọ ala mepere emepe, anyị na-ahụ nsụgharị nke BladeGlider nwere elu ụlọ nhọrọ.
Ọnụ ụzọ ndị ahụ adịghịkwa adị, ịbụ ụdị "nku nku nru ububa", na mgbe ha meghere, oche onye ọkwọ ụgbọ ala na-aga n'akụkụ, na-eme ka ntinye na ọpụpụ. Naanị cheta ohere ịbanye n'ime ime McLaren F1 iji ghọta etu usoro a nwere ike isi dị ntakịrị. Ime bụkwa futuristic. Site n'ike mmụọ nsọ nke ụwa nke ụgbọ elu yana dịka anyị nwere ike ịhụ na ụfọdụ onyonyo ndị enyere, glider (Glider), nke nwere ahịrị mmiri na obere esemokwu, yana ịgbachi nkịtị mgbe niile, ga-abụrịrị isi okwu maka imewe nke BladeGlider. Anyị na-ahụ steering "U" nke ikuku, yana panel dijitalụ nwere eserese mara mma nke na-egosi ihe niile site na maapụ enyemaka ruo na ọnọdụ ikuku.
Ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ ga-abụ ihe ịma aka mgbe niile ikwu nke kacha nta, ọ ga-esikwa ike imeri asọmpi ịma mma, mana anyị ga-eto Nissan naanị maka ịme atụmatụ njem dị otú ahụ na wiil. Ezi omume nke obi ike, ma ọ bụ ara, dabere n'echiche gị, ga-abụ mgbanwe site na echiche a gaa na mmepụta. N'oge gara aga, Nissan ebugharịla echiche mmepụta ihe ịma aka na nke na-atụghị anya ya na eziokwu mmepụta ihe, nke e gosipụtara na Nissan Juke, bụ nke nọgidere na-ekwesị ntụkwasị obi na echiche radical nke kpatara ya, Qazana. Mana BladeGlider ruru oke echiche ọhụrụ.
Ụdị mmepụta nke BladeGlider, dị ka onye isi nhazi nke Nissan, Shiro Nakamura, si kwuo, agaghị adị oke dị ka echiche anyị na-ahụ ugbu a. Axle n'ihu kwesịrị ịdị obosara, mana ọ ka ga-adị warara nke ukwuu karịa obosara azụ azụ, ebe etiti ịnya ụgbọ ala ga-abụ maka idobe. Yana ike ọkụ eletrik.
Dị ka ndị isi Nissan si kwuo mgbe ọ na-abịa n'ụgbọ ala egwuregwu ya, BladeGlider ga-etinye n'okpuru 370Z, ma nyere echiche dị iche iche, ọ kwesịrị ịbụ kaadị ọkpụkpọ kacha mma maka ọgbọ ọzọ nke ụgbọ ala eletrik si Nissan, ma ọ bụ ọbụna eletrik. ụgbọ ala n'onwe ya, na-achọkwa ịdọrọ ọgbọ ndị na-eto eto nke ndị ọkwọ ụgbọ ala n'ọdịnihu, bụ ndị na-enwechaghị mmasị na ụgbọ ala ahụ. Nissan doro anya na ọ chọghị ụgbọ ala maka ọgba aghara etiti ndụ. Ma na ọnụahịa a na-atụ anya n'okpuru € 35,000, ọ ka dị elu maka ọtụtụ ndị na-eto eto, bụ ndị, n'ihi ọnọdụ dị ugbu a, na-aga n'ihu na-achọ ọrụ na nnwere onwe ego n'aka nne na nna ha.
N'ọnọdụ ọ bụla, ana m eto Nissan maka nkwuwa okwu ya. Amụma nke ihe ọhụrụ, ma na umi iji kwadoo ihe ngwọta ewepụtara, kwesịrị ịbụ ụkpụrụ na ọ bụghị isịneke na ụlọ ọrụ. Ma ọ masịrị gị ma ọ bụ na ọ masịghị gị, ma ọ bụ ihe ịga nke ọma n'ahịa ma ọ bụ na ọ bụghị, BladeGlider nwere ike bụrụ ihe mkpali nye ndị ọzọ ka ha chọọ ngwọta ọhụrụ maka ụgbọ ala ahụ, wepụ ya na ndakpọ evolushọn nke ọ chọtara onwe ya. Nzọụkwụ dị mkpa, ọbụlagodi iji kwe nkwa na ọ dị mkpa.
Ma, ajụjụ na-ebilite, na ntakịrị karịa onwe ha, ha nwere ike ịhụ onwe ha ka ha nọ ọdụ n'azụ wiil ma ọ bụ ndị na-azụta Nissan BladeGlider?
