Ị na-aghọta nke a Suzuki Swace si ebe? Ọ bụ ihe nkịtị, ụgbọ ala a bụ ụdị "clone" nke Toyota Corolla Touring Sports ma mụrụ ya site na mmekorita dị n'etiti Suzuki na Toyota.
Ihe kpatara ya? Ọfọn, ha dị nnọọ mfe ịkọwa: na nkwekọrịta a, Suzuki nwere ugbu a ịnweta otu n'ime usoro ngwakọ kachasị mma na ahịa yana ụdị ọrụ abụọ nke ọ na-enweghị na nso ya: nke a Swace van. na SUV gafere (dabere na Toyota RAV4).
Na mgbakwunye na ihe a niile, na n'ihi na ha bụ ụdị ngwakọ abụọ, ha nwekwara mmetụta dị mma n'ibelata nkezi ikuku nke ụgbọ mmiri nke Suzuki na-ere na Europe, nke na-enye ndị na-emepụta Japan ohere izute ihe ndị na-achọsi ike maka ikuku. .
Kedu ihe ị na-ekwu, ọ bụghị Corolla?
Site n'echiche mara mma, Suzuki Swace adịghị eme ọtụtụ ihe iji "zoo" mmalite ya. A sị ka e kwuwe, nke a bụ mmega ahụ kpochapụrụ na injinia baajị (baajị ma ọ bụ injinia akara), ebe oghere maka mgbanwe na-ejedebe na… na-agbanwe akara akara.
N'ihe banyere Swace, na mgbakwunye na mkpụrụedemede pụrụ iche na akara Suzuki, nnukwu ihe dị iche maka egwuregwu njem nlegharị anya Corolla nke dabere na ya bụ ihe mkpuchi ihu nke ahaziri iche. O nweghị ya na ọ gaghị ekwe omume ịhụ ọdịiche dị n'ụdị abụọ ahụ, ọ bụrụgodị na ha na-eguzo n'akụkụ. Rịba ama na Swace nwere ọkụ ihu Bi-LED na ụdị a nwalere ebe a, GLX.
decal ime
Ọ bụrụ na n'èzí ọ bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe nlereanya nke na-eme ka ọ pụta ìhè, n'ime ụlọ ahụ, na-ekpuchi akara ngosi ahụ, ọ gaghị ekwe omume ịhụ ọdịiche dị iche iche, nke a na-achịkọta na Suzuki logo na steering wheel na. eserese nke usoro infotainment.
Mana dị ka mba ọzọ, nke a abụghị nkatọ. Ụlọ ahụ dị na atụmatụ dị mma nke ukwuu, ma n'ihe gbasara ihe owuwu na "nchekwa", na n'oge ọtụtụ ụdị na-aga n'ihu na dijitalụ, ọ dị mma ịnweta njikwa anụ ahụ maka ikuku oyi. Dị mfe ma na-arụ ọrụ.
Ihuenyo etiti bụ 8 '' ma gụọ nke ọma. Mana eserese ahụ nwere ike ịnwe ọdịdị ọgbara ọhụrụ ...
Usoro infotainment (nakwa igodo ụzọ mkpirisi anụ ahụ…) dabere na ihuenyo 8 ″ nke na-enye ohere ijikọ na ekwentị site na MirrorLink, Apple CarPlay na sistemụ gam akporo Auto.
Enwere chaja ikuku maka ama na n'ihu njikwa yana ọdụ ụgbọ mmiri USB abụọ dị mfe. Ihe ọzọ dị ịrịba ama bụ eziokwu ahụ bụ na oche ndị dị n'ihu na-ekpo ọkụ, dị ka steering wheel, nakwa na ụlọ ahụ nwere usoro ọkụ ọkụ.
Oghere maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile
Akpa akpa na-enye ikike ibu nke 596 lita (lita 1232 na oche azụ na-apịaji) ma nwee ntọala nke enwere ike itinye ya n'ọnọdụ abụọ ma nwee ebe abụọ dị iche iche: nke mbụ, nke nwere ụdị velvety na-ahụkarị, na nke ọzọ. nke nwere resin, nke emebere maka ibuga mmiri mmiri ma ọ bụ ihe ruru unyi, dịka igwe kwụ otu ebe.
Ma ọ bụrụ na akpa compartment ikike kwenye, n'ime ime roomability ọnụego kwa, karịsịa n'azụ, ike na nkasi obi nabata abụọ okenye.
Na n'azụ wheel?
Na wiil nke Swace, ihe mbụ anyị hụrụ bụ ọnọdụ ịkwọ ụgbọ ala dị mma, nke nwere ike ịgbanwe site na oche, nke na-enye ohere ime mgbanwe n'ịdị elu na na mpaghara lumbar, na site na ntugharị ụgbọ ala, nhazi na ịdị elu na omimi.
The oche nwere a sportier ịkpụ, ma nke ahụ adịghị eme ka ha erughị ala, nnọọ nke ọzọ, na uru nke n'ịhụ ezi n'akụkụ nkwado.
Ma ozugbo ịmalite injin ahụ, ọ bụ ezigbo ngwakọ ngwakọ Toyota - nke a na-ahụkarị - nke kacha pụta ìhè, na-ekpuchi ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe ọ bụla ọzọ.
Naanị otu injin dị
Oke Suzuki Swace nwere ọkwa akụrụngwa abụọ (GLE na GLX), mana ọ bụ naanị ngwakọ ike. Ọ na-ejikọta 98hp, 98hp, anọ cylinder Atkinson petrol engine (ọ na-arụ ọrụ nke ọma) yana moto eletrik 53kW (72hp) nke obere batrị 3.6kWh kwadoro.
Nsonaazụ bụ ike jikọtara ọnụ nke 122 hp, ezigara naanị na wiil n'ihu site na igbe mgbanwe na-aga n'ihu (e-CVT, nke na-eji igwe eletriki eletrik abụọ na sistemụ mbara ala). Nke a bụ ngwọta a na-akatọkarị, mana nke bụ eziokwu bụ na Toyota arụwo ọrụ dị ịrịba ama n'ịnụcha ya.
Naanị mgbe anyị na-agbaso usoro dị elu ka anyị na-amata "àgwà" ya nke a na-ejighị n'aka: mmetụta "elastic strip". N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, enweghị mmekọrịta dị n'etiti mmụba nke ọsọ ọsọ na omume nke engine, nke na-eme ka ntụgharị ahụ na-agbanwe mgbe niile n'otu oge na ọkwa dị elu.
N'ọnọdụ a, ụda olu engine (nke dị elu) na-aghọ ihe na-agaghị ekwe omume ileghara ya anya. Agbanyeghị, ọ naghị emebi ahụmịhe ahụ na wiil nke Swace, onye ọrụ nke sistemu ngwakọ na-amasị maka oriri ya na, karịa ihe niile, maka ire ụtọ ya.
Ọ bụ ngwakọ ngwakọ n'onwe ya na-achịkwa iji moto eletrik, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mgbe niile n'ụzọ na-enweghị ike nghọta. Dabere na mkpa ojiji, ọ ga-ekwe omume iji injin combustion, igwe eletriki ma ọ bụ abụọ.
Na mgbakwunye, anyị nwere ụdị ịnya ụgbọ ala anọ dị iche iche dị n'aka anyị: Normal, Eco, EV na Sport. Na ọnọdụ nkịtị, usoro ahụ na-achọ nguzozi n'etiti ntụsara ahụ nke iji na oriri, na-eme ka ọ bụrụ ọnọdụ kachasị mma maka njem kwa ụbọchị. N'aka nke ya, ọnọdụ Eco na-enye ohere ịnya ụgbọ ala lekwasịrị anya na akụ na ụba mmanụ, ebe ọ na-ahapụ trottle na nzaghachi dị nro ma na-eme ka njikwa ikuku dị mma karị.
Ụdị EV, n'aka nke ọzọ, na-enye gị ohere ịkwasa naanị site na moto eletrik na ike nke batrị na-enye (nke na-adị obere). Agbanyeghị, mgbe anyị chọrọ inyocha ike ike nke chassis a, ọ bụ ụdị egwuregwu ka anyị chọrọ ịbụ.
Zuru oke na ọkwa niile
Na mpempe akwụkwọ, ihe ngosi Swace dị anya site na inwe mmetụta - a na-eme ngwa ngwa site na 0 ruo 100 km / h na 11.1s na oke ọsọ (oke) na-edozi na 180 km / h - mana eziokwu bụ na GA- Ikpo okwu C nwere ike dị ike karịa ọnụ ọgụgụ ndị a tụrụ aro.
Ọ dị mkpa icheta na ihe nlereanya a enweghị ọrụ siri ike ma ọ bụ egwuregwu, echeghị ya maka nke ahụ, ma eleghị anya, ọ bụ ya mere ihe ijuanya ahụ ji buru ibu.
Mgbe niile na omume na-arụ ọrụ nke ọma na nke ọma, n'ihu na-ekwurịta okwu, onye na-eduzi ya bụ nke ziri ezi na kpọmkwem na nkwusioru ahụ nwere ntọala nke na-enye nnukwu nkwekọrịta n'etiti arụmọrụ na nkasi obi, na-adọrọ adọrọ mgbe niile nke asphalt nke ọma. Na ihe a niile na nkezi oriri nke na-eme ka m chefuo engines Diesel - ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ…
Mụ na Swace nọrọ ụbọchị anọ, ebe ọtụtụ narị kilomita gbasaa n'okporo ụzọ mepere emepe, ọkara obodo na okporo ụzọ, na mgbe m hapụrụ ya na ogige Suzuki, kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ dekọtara nkezi oriri nke 4.4 l/100km.
N'ezie, m na-amalite na ọnọdụ Eco mgbe ọ bụla o kwere mee ma na-etinyekarị igbe ahụ na ọnọdụ "B" iji mee ka ike nweta ume dị ukwuu mgbe ọ bụla m na-ewepụ ụkwụ m na ngwa ngwa, mana ka nke a bụ ndekọ dị ịrịba ama.
Ana m akọwapụta ụda ikuku ikuku na-esite na 100 km / h gawa. Ọ naghị enye nsogbu, mana ọ gaghị ekwe omume ịghara ịhụ ya.
Ọ bụ ụgbọ ala ziri ezi maka gị?
Onye ọ bụla nọ n'ahịa na-achọ ezinụlọ kọmpat, nke nwere ike inye ezigbo àgwà ike, obere oriri, nkasi obi na njedebe dị mma, ga-atụle Suzuki Swace a.
N'ihi mmekorita ya na Toyota, Suzuki ejikọtawo onwe ya na otu n'ime usoro ngwakọ kacha mma na ahịa na, n'onwe ya, bụ ihe bara uru. Mana na nke ahụ, anyị ka ga-agbakwunye njiri mara mma na ntụkwasị obi nke Toyota.
Ọ bụ ihe nlereanya siri ike, nke na-enye ọkwa akụrụngwa dị mma (karịsịa na ụdị GLX a) na nke n'agbanyeghị na ọ naghị enwe oke oke, na-emezu ihe ịma aka niile nke iji kwa ụbọchị.
Swace nwere ọnụ ahịa malite na €32 872 maka ụdị GLE yana €34 707 maka GLX. Otú ọ dị, n'oge e bipụtara edemede a, e nwere mkpọsa nke na-ebelata ọnụahịa nke unit anyị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 30 puku euro, si otú a na-ahapụ ihe nlereanya a na ọnụahịa mara mma karị, karịsịa ma ọ bụrụ na anyị eburu n'uche ngwá ọrụ dịnụ.