Ịmepụta ụgbọ ala, ikpo okwu ma ọ bụ injin ọhụrụ nwere ike ịdị oke ọnụ. Iji nyere aka belata ụgwọ ndị a, ọtụtụ ụdị na-ekpebi ịbanye n'òtù iji mepụta ọgbọ ọzọ nke ngwaahịa.
Otú ọ dị, e nwere mmekorita nke na-eju anya karịa ndị ọzọ, karịsịa mgbe anyị na-ele anya na engines. Eleghị anya ị maara mkpụrụ nke njikọ Isuzu-GM nke butere ụfọdụ n'ime igwe mmanụ dizel ama ama nke Opel ji ma ọ bụ ọbụna igwe V6 nke Volvo, Peugeot na Renault jikọtara ọnụ.
Otú ọ dị, engines 10 nke anyị ga-agwa gị banyere n'okpuru ebe a bụ ihe si na mmekọrịta dị ntakịrị ihe ijuanya. Site na SUV Spanish nke nwere mkpịsị aka Porsche gaa na Citroën nwere injin Italiantali, enwere ntakịrị ihe ga-eju gị anya na ndepụta a.
Alfa Romeo Stelvio na Giulia Quadrifoglio - Ferrari
Mmekọrịta a abụghị nke na-agaghị ekwe omume, mana ọ bụ nke a na-enwetụbeghị ụdị ya. Ọ bụrụ na ọ bụ eziokwu na ọ bụrụ na Alfa Romeo adịghị, ọ bụghị Ferrari, ọ bụkwa eziokwu na ọ bụrụ na ọ bụghị Ferrari, ọ ga-abụ na Giulia na Stelvio Quadrifoglio agaghị adị - mgbagwoju anya ọ bụghị?
Ọ bụ eziokwu na Ferrari abụghịzi akụkụ nke FCA mana n'agbanyeghị "ịgba alụkwaghịm" mmekọrịta ahụ akwụsịbeghị kpamkpam. N'ikwu nke ahụ, ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na njikọ dị n'etiti FCA na Ferrari na-anọgide na-adị, ruo n'ókè ebe cavallino rampante brand mepụtara engine nke Alfa Romeos na-esi ísì ụtọ.
Ya mere, inye ndụ na nsụgharị Quadrifoglio nke Stelvio na Giulia bụ 2.9 twin-turbo V6 nke Ferrari mepụtara nke na-emepụta 510 hp. N'ihi nke a engine, SUV accelerates si 0 ka 100 km / h na naanị 3.8s na rute a top ọsọ nke 281 km / h. N'aka nke ọzọ, Giulia na-erute oke ọsọ nke 307 km / h wee mezuo 0 ruo 100 km / h na naanị 3.9s.
Lancia Thema 8.32 - Ferrari
Mana tupu Alfa Romeo, injin Ferrari abanyelarị n'ụdị Italiantali ndị ọzọ. Amara dị ka Lancia Thema 8.32, nke a nwere ike bụrụ Thema kacha achọ mgbe ọ bụla.
Igwe ahụ sitere na Ferrari 308 Quattrovalvole ma mejupụtara 32-valvụ V8 (ya mere aha 8.32) nke 2.9 l nke mepụtara 215 hp na ụdị enweghị ike (n'oge ahụ, nchegbu gburugburu ebe obibi dị obere).
N'ihi obi Ferrari, Thema na-adịkarị jụụ na ọbụna nwee uche ghọrọ isiokwu nke mkparịta ụka maka ọtụtụ ndị nne na nna na-agba ọsọ ọsọ (na maka ndị ọrụ mmanye iwu bụ ndị jidere ha na-agba ọsọ ọsọ), ebe o jisiri ike mee ka ebe a na-adọba ụgbọala n'ihu ruo 240 km/ h kacha ọsọ wee mezuo 0 ruo 100 km / h na naanị 6.8s.
Fiat Dino - Ferrari
Ee, Ferrari engines ahụtakwala ụzọ ha na Fiat. ihe kpatara ịbụ Fiat Dino ọ bụ mkpa ka Ferrari homologate ya racing V6 engine maka Formula 2, na a obere emeputa dị ka Ferrari agaghị enwe ike na-ere 500 nkeji na nke a engine na 12 ọnwa dị ka chọrọ site ụkpụrụ.
A ga-agbanwe V6 ka e jiri ya na ụgbọ ala okporo ụzọ, ebe ọ pụtara na 1966 na Fiat Dino Spider na ọnwa ole na ole ka e mesịrị na coupé. Ụdị 2.0 l weputara 160 hp dị mma, ebe 2.4, nke pụtara mgbe e mesịrị, hụrụ ike ya rịgoro na 190 hp - ọ ga-abụ ụdị dị iche iche nke ga-ahụkwa ebe dị na Lancia Stratos dị egwu.
Citroën SM - Maserati
O nwere ike ị gaghị ekweta mana enwere oge mgbe Citroën esoghị na otu PSA. Site n'ụzọ, n'oge ahụ ọ bụghị nanị na Citroën enweghị ogwe aka na Peugeot, ọ nwekwara Maserati n'okpuru ya (ọ dị ka n'etiti 1968 na 1975).
Site na mmekọrịta a mụrụ na Citron SM , nke ọtụtụ ndị na-ewere dị ka otu n'ime ụdị kachasị dịpụrụ adịpụ na ọdịnihu nke ika chevron okpukpu abụọ. Ihe nlereanya a pụtara na 1970 Paris Motor Show na n'agbanyeghị nlebara anya niile nke imewe ya na nkwusioru ikuku weghaara, otu n'ime ihe kachasị mmasị bụ n'okpuru bonnet.
Nke ahụ ọ bụ ihe nkiri Citroën SM bụ injin V6 nke 2.7 l nwere ihe dị ka 177 hp sitere na Maserati. Ewepụtara injin a (na-apụtaghị ìhè) site na injin V8 nke Italian ika. Site na ntinye aka na otu PSA, Peugeot kpebiri na ire nke SM emeghị ka mmepụta ya na-aga n'ihu wee gbuo ihe nlereanya ahụ na 1975.
Mercedes-Benz A-Klas - Renault
Nke a nwere ike ịbụ ihe atụ kacha mara amara nke ihe niile, mana nkesa nke injinia bụ ihe ijuanya. Ọ bụ na ịhụ Mercedes-Benz, otu n'ime ndị kasị ochie na-emepụta nke Diesel engines kpebiri ịwụnye engine nke ọzọ mere n'okpuru bonnet nke ha ụdị ọbụna taa bụ ihe na-akpasu ndị niile na-azọrọ na-eme ka ha na-eme ka Mercedes dị ka. ha na-emebu”.
Ihe ọ bụla ọ bụ, Mercedes-Benz kpebiri ịwụnye 1.5 dCi a ma ama na A-Class engine Renault na-apụta na ụdị A180d ma na-enye 116 hp nke na-ekwe ka Mercedes-Benz kacha nta ruo 202 km / h. mezuo 0 na 100 km / h na naanị 10.5s.
Ha nwere ike ọbụna na-atụle ojiji nke engine si ọzọ mee na a Mercedes-Benz heresy (e e nwere a controversial mkpebi) ma na-ekpe ikpe site na ire nke gara aga ọgbọ na nke a engine, Mercedes-Benz yiri ka ezi.
Idenye aha na ọwa Youtube anyị.
SEAT Ibiza - Porsche
Ebe mbụ SEAT Ibiza dị ka iti mkpu nke SEAT's Ipiranga. Giorgetto Giugiaro chepụtara ihe nlereanya a nwere akụkọ ihe mere eme pụrụ iche. Ọ malitere site na isi oche nke SEAT Ronda, nke n'aka nke ya dabere na Fiat Ritmo. Ekwesịrị imewe ya ka ọ bụrụ ọgbọ nke abụọ nke Golf, mana ọ mechara nye otu n'ime oche mbụ mbụ na enweghị myirịta na ụdị Fiat (ma ọ bụrụ na anyị agụtaghị oche 1200).
Amalitere na 1984, Ibiza pụtara n'ahịa ahụ na-emepụta ahụ nke Karmann mepụtara na engines nke nwere "obere mkpịsị aka" nke Porsche. O yikarịrị, ọ bụrụ na ị zutere onye na-anya otu n'ime ndị mbụ Ibizas, ị nụrụ ka ọ na-etu ọnụ na ọ na-anya ụgbọ ala na a Porsche engine na, n'eziokwu na-ekwu, ọ bụghị kpamkpam.
Na valvụ valvụ nke engines ejiri SEAT - 1.2 l na 1.5 l - pụtara na nnukwu akwụkwọ ozi "System Porsche" nke mere na enweghi obi abụọ banyere onyinye nke German brand. Na ụdị kachasị ike, SXI, injin ahụ amalitelarị ihe dị ka 100 hp na, dịka akụkọ akụkọ si kwuo, o nyere Ibiza nnukwu mkpesa ịga leta ọdụ mmanụ ụgbọala.
Porsche 924 - Audi
Ọ dịtụla mgbe ị gara oriri ụbọchị ọmụmụ wee hụ na ọ nweghị onye chọrọ achịcha ikpeazụ ahụ, ya mere i ji debe ya? Ọfọn, ụzọ 924 kwụsịrị na Porsche dị ka nke ahụ, ebe a mụrụ ya dị ka ọrụ maka Audi wee biri na Stuttgart.
N'ihi ya, ọ bụghị ihe ijuanya na jọrọ njọ duckling nke Porsche ruo ọtụtụ afọ (n'ihi na ụfọdụ ka) malitere Volkswagen engines. Ya mere, n'ihu-engined, n'azụ-wheel-drive Porsche mechiri na 2.0 l, in-line anọ-cylinder Volkswagen engine na, kasị njọ maka Fans nke ika, mmiri jụrụ!
Maka ndị niile jisiri ike leba anya n'ofe ndị dị iche iche na ụdị Porsche ndị ọzọ, edobere ihe nlereanya nwere nkesa ịdị arọ dị mma na omume ike na-adọrọ mmasị.
Mitsubishi Galant - AMG
Eleghị anya ị na-ejiri ijikọ aha AMG na ụdị egwuregwu Mercedes-Benz. Mana tupu AMG kpebiri idobere ọdịnihu ya maka Mercedes-Benz na 1990, ọ gbalịrị ịnwale mmekọrịta ya na Mitsubishi nke Debonair (ụlọ ezumike nke na-echefu echefu) na Galant mụrụ.
Ọ bụrụ na na Debonair ọrụ nke AMG bụ naanị aesthetic, otu ihe ahụ emeghị na Galant AMG. N'agbanyeghị injin ahụ sitere na Mistubishi, AMG kpaliri ya (ọtụtụ) iji bulie ike nke 2.0 l DOHC site na 138 hp mbụ ruo 168 hp. Iji nweta 30 hp ọzọ, AMG gbanwere camshafts, tinye pistons dị ọkụ, valvụ titanium na isi iyi, ikpochapụ arụmọrụ dị elu ma rụọ ọrụ ntinye.
N'ozuzu, a mụrụ ihe atụ 500 nke ihe nlereanya a, mana anyị kwenyere na AMG gaara amasị ya ka ọ dị obere.
Aston Martin DB11 - AMG
Mgbe alụmdi na nwunye na Mercedes-Benz gasịrị, AMG kwụsịrị ịrụ ọrụ na ụdị ndị ọzọ - ewezuga emere Pagani na nso nso a na Aston Martin. Njikọ dị n'etiti ndị German na ndị Britain nyere ha ohere ịchọta ụzọ ọzọ dị ọnụ ala karịa V12 ha.
Ya mere, ekele maka nkwekọrịta a, Aston Martin malitere ịkwado DB11 na nso nso a Vantage na 4.0 l 510 hp twin-turbo V8 sitere na Mercedes-AMG. N'ihi engine a, DB11 nwere ike iru 0 ruo 100 km / h na naanị 3.9s wee rute oke ọsọ nke 300 km / h.
Ọ ka mma karịa mmekọrịta dị n'etiti AMG na Mitsubishi, ọ bụghị ya?
McLaren F1 - BMW
A maara McLaren F1 maka ihe abụọ: ọ bụbu ụgbọ ala kachasị ngwa ngwa n'ụwa yana maka ọnọdụ ịnya ụgbọ ala ya. Mana anyị ga-agbakwunye nke atọ, ọmarịcha ikuku ikuku V12, nke ọtụtụ na-ewere dị ka V12 kacha mma.
Mgbe Gordon Murray na-emepe emepe F1, nhọrọ nke engine gosipụtara na ọ dị oke mkpa. Mbụ ọ gakwuru Honda (n'oge ahụ McLaren Honda Nchikota bụ enweghị mmeri), nke ọ jụrụ; ma Isuzu — ee, ị na-agụ nke ọma… — ma n'ikpeazụ ha bịara kụọ aka n'ọnụ ụzọ BMW's M division.
N'ebe ahụ, ha hụrụ amamihe nke Paul Rosche , nke weputara 6.1L V12 nke nwere 627 hp, ọbụlagodi ihe McLaren chọrọ. N'ịbụ nke nwere ike ibuga 100 km / h na 3.2s, na iru 386 km / h nke ọsọ, ọ bụ ogologo oge ụgbọ ala kachasị ngwa ngwa n'ụwa.
Ma gị onwe gị, kedụ injinị i chere nwere ike ịtinye na ndepụta a? Ị chetara mmekọ dị ịtụnanya ọzọ?