Ị gaghị ahụ akara Porsche ebe ọ bụla, mana kwere m, ị na-ahụ ezigbo Porsche. E kpughere na 1994, na Beijing Salon, ndị Porsche C88 o kwesịrị ịbụ ndị China karịa ma ọ bụ obere ihe Beetle bụ ndị German, "ụgbọ ala ndị mmadụ" ọhụrụ.
N'ileghachi anya na ya, anyị ga-ekwu na ọ dị anyị ka ụdị Dacia Logan - C88 pụtara afọ 10 tupu ọnụahịa Romanian dị ala na mkpụrụ ndụ French. Agbanyeghị, C88 nwere oke na ọkwa prototype na agaghị ahụ “ìhè nke ụbọchị”…
Kedu ka onye nrụpụta dị ka Porsche si were ụgbọ ala nke ụdị a, nke dịpụrụ adịpụ na ụgbọ ala egwuregwu anyị na-eji?
onye na-ehi ụra ibu
Anyị ga-echeta na anyị nọ na ọkara mbụ nke 90 - ọ dịghị Porsche SUV, ma ọ bụ Panamera ... Na mberede, Porsche na nke a ogbo bụ onye na-emepụta onwe ya na-enwe nsogbu siri ike - ma ọ bụrụ na afọ ndị na-adịbeghị anya, anyị ahụla. akara Stuttgart na-akwakọba ndekọ nke ahịa na uru, na 1990, dịka ọmụmaatụ, rere naanị ihe dịka ụgbọ ala 26,000.
N'azụ ihe nkiri ahụ, a na-arụ ọrụ na ihe ga-abụ onye nzọpụta ika, Boxster, mana Wendelin Wiedeking, onye isi ika ahụ n'oge ahụ, na-achọ ohere azụmahịa ọzọ iji laghachi na uru. Na ohere ahụ bilitere, ikekwe, site na ebe a na-atụghị anya ya, China.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
N'agbanyeghị na ọ bụ nnukwu akụ na ụba nke ọ bụ taa, na 1990s gọọmentị China setịpụrụ onwe ya ebumnuche nke ịmepụta ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba, nwere ebe mmepe nke ya. Otu nke na-adabereghị na ndị na-emepụta Europe na America ndị na-emepụtalarị na mba ahụ: Audi na Volkswagen, Peugeot na Citroën, na Jeep.
Atụmatụ gọọmentị China nwere usoro dị iche iche, mana nke mbụ bụ ịkpọ ndị na-emepụta ụgbọ ala mba ofesi 20 ka ha rụpụta ụgbọ ezinaụlọ nnwale maka ndị China. Dị ka akwụkwọ ndị ahụ n'oge ahụ si kwuo, ọrụ mmeri ahụ ga-eru n'usoro mmepụta ihe na njedebe nke narị afọ, site na njikọ aka ya na FAW (First Automotive Works), ụlọ ọrụ obodo.
Na mgbakwunye na Porsche, ọtụtụ ụdị zara òkù Chinese òkù, na mgbe ụfọdụ, dị ka Mercedes-Benz, anyị na-amakwa ha prototype, FCC (Family Car China).
Emepụtara n'oge ndekọ
Porsche nakwekwara ihe ịma aka ahụ, ma ọ bụ kama Porsche Engineering Services. Nkewa abụghị iju ịzụlite oru ngo maka ụdị ndị ọzọ, n'oge ahụ ọbụna mkpa, n'ihi enweghị ego sitere n'aka onye na-ewu Stuttgart n'oge ahụ. Anyị ekwuola maka ndị a na "Porsche" ndị ọzọ ebe a:
Ịzụlite obere onye òtù ezinụlọ maka ahịa ndị China agaghị abụ, ya mere, ihe "si n'ụwa a". Ọ were ihe karịrị naanị ọnwa anọ ịkpụzi Porsche C88 - oge mmepe ndekọ…
Enwere ọbụna oge ịhazi ezinụlọ ihe nlereanya nke ga-ekpuchi ọtụtụ ahịa. N'ikpeazụ, anyị ga-ama naanị C88, kpomkwem n'elu nso n'ime ezinụlọ. A hatchback nke nwere ọnụ ụzọ atọ nwere kọmpat nke nwere ike ibu ihe ruru ndị njem anọ na-eme atụmatụ na ntinye ntinye, na nzọụkwụ dị n'elu gụnyere ezinụlọ nke ụdị nwere ọnụ ụzọ atọ na ise, ụgbọ ala na ọbụna obere nchịkọta.
N'agbanyeghị C88 bụ nke kasị ukwuu n'ime ha niile, ọ bụ, n'anya anyị, a nnọọ kọmpat ụgbọ ala. Porsche C88 na-atụ 4.03 m n'ogologo, 1.62 m n'obosara na 1.42 m n'ịdị elu - n'ogologo na akụkụ B n'ogologo, ma ọ dị warara karị. Ogwe ahụ nwere ikike nke lita 400, uru a na-akwanyere ùgwù, ọbụna taa.
Ịkwanye ya bụ obere cylinder anọ nwere 1.1 l nke 67 hp - ụdị ndị ọzọ na-eji ụdị dị ike nke otu engine, na 47 hp - nwere ike iru 100 km / h na 16s wee ruo 160 km / h. Na atụmatụ ka a 1.6 Diesel (na-enweghị turbo) nakwa na 67 hp.
N'ịbụ ndị kachasị elu, ndị ahịa C88 nwere ike ịnweta okomoko dị ka airbags n'ihu na ABS. Na ọbụna, dị ka nhọrọ, e nwere akpaka… anọ-ọsọ. Ọ ka bụ ọrụ dị ọnụ ala - ihe nlere ahụ gosipụtara bumpers na-eseghị ese na wiil ndị ahụ bụ ihe ígwè. Ime ahụ dịkwa ntakịrị spartan, n'agbanyeghị imewe nke dị ugbu a. Ma n'ebe dị anya site na "bling bling" ụdị nke Ụlọ Mmanya.
N'agbanyeghị nke a, Porsche C88 bụ naanị otu n'ime ụdị atọ ahụ akwadoro ka emebere ya maka ahịa mbupụ, na-adị njikere ịgafe ụkpụrụ nchekwa na ikuku ikuku na-arụ ọrụ n'oge na Europe.
Gịnị kpatara C88?
Nhọpụta nke a họọrọ maka ụdị "Dacia Logan" nke Porsche, nwere ihe ngosi nke ihe nnọchianya… Chinese. Ọ bụrụ na akwụkwọ ozi C kwekọrọ (ma eleghị anya) na obodo, China, nọmba "88" bụ, na omenala Chinese, jikọtara ya na chi ọma.
Dịka anyị kwuburu, ọ nweghị akara ngosi Porsche nke a na-ahụ anya - emebereghị C88 ka ere ya n'okpuru akara Porsche. Ejiri akara ọhụrụ nwere triangle na okirikiri atọ dochie nke a nke ọma na "atụmatụ otu nwa" na-arụ ọrụ na China.
A họọrọ imewe ya dị nro, nke na-edochaghị anya ka ọ ghara ịdị ka ụbọchị mgbe ọ banyere mmepụta na mmalite nke narị afọ ọhụrụ na-abịa.
Ọ dịghị mgbe a mụrụ ya
N'agbanyeghị ịnụ ọkụ n'obi Wendelin Wiedeking na-arụ ọrụ ahụ - ọbụna o kwuru okwu na Mandarin n'oge ngosi - ọ dịghị mgbe ọ hụrụ ìhè nke ụbọchị. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ebe ọ bụla, gọọmentị China kagburu ọrụ ụgbọ ala ezinụlọ ndị China na-ahọpụtaghị onye meriri. Ọtụtụ ndị sonyere na ya chere na ihe niile bụ naanị igbu oge na ego.
N'ihe banyere Porsche, na mgbakwunye na ụgbọ ala ahụ, e mere atụmatụ iji wuo ụlọ ọrụ mmepụta ihe na China nke a na-emepụta atụmatụ kwa afọ n'etiti ụgbọ ala 300,000 na 500,000 sitere na C88. Ọbụna o nyere ndị injinia China na Germany ọzụzụ ọzụzụ iji hụ na ịdị mma nke ngwaahịa ikpeazụ dabara na ngwaahịa ọ bụla ọzọ n'ụwa.
Nakwa na isiokwu a, onye nduzi nke Porsche Museum, Dieter Landenberger, kpughere na 2012 na Top Gear: "Gọọmenti China kwuru" daalụ" wee were echiche ndị ahụ n'efu na taa mgbe anyị na-ele ụgbọ ala ndị China anya, anyị na-ahụ na ha. Ọtụtụ nkọwa nke C88 ″.