Laghachiri afọ abụọ gara aga, ndị Audi R8 V10 RWD na-arụ ọrụ dị egwu n'ime oke nke German supercar. Site n'ịhapụ sistemu quattro, ọ na-egosipụta onwe ya dị ka ụzọ kachasị “enweta” iji nweta oke R8. Agbanyeghị, kpọmkwem n'ihi ikuku ikuku V10 na draịva azụ, ọ bụkwa otu n'ime R8s “dị ọcha” yana nso n'echiche supercar mbụ.
Ikekwe n'ihi nke a, German ika kpebiri na ọ bụ oge iji melite R8 V10 RWD na ya pụta bụ R8 V10 RWD arụmọrụ anyị na-ekwu maka taa.
Ọ bụ ezie na ọ na-anọgide na-ekwesị ntụkwasị obi na ikuku V10 (enweghị turbos ebe a), na 5.2 l nke ikike nke kwadebere ruo ugbu a R8 V10 RWD, ọhụrụ R8 V10 RWD arụmọrụ hụrụ ike ịrị elu 570 hp na torque na 550 Nm, ya bụ, ihe. mmụba nke 30 hp na 10 Nm ma e jiri ya tụnyere ụkpụrụ enyere ugbu a.
Banyere nnyefe, ọrụ nke izipu 550 Nm nke torque na azụ azụ na-ahụ maka nnyefe ngwa ngwa S tronic nke asaa na-akpaghị aka na anyị nwekwara ihe dị iche iche mkpọchi igwe.
N'ihe ngosi ngosi, Coupé na-enweta 0 ruo 100 km / h na 3.7s wee ruo 329 km / h ebe Spyder nwere 3.7s na 327 km / h nke oke ọsọ.
ọbụna ịkpafu
Enyere otu nkwusioru nkwusioru a kapịrị ọnụ, arụmọrụ R8 V10 RWD nwere ike ịrụ “ụkpụrụ a na-achịkwa”, naanị site na ịgbalite “Ụdị egwuregwu” nke na-arụ ọrụ na njikwa nkwụsi ike, na-eme ka ọ bụrụ “nkwenye”.
Na-atụ 1590 n'arọ (Coupé) na 1695 kg (onye Spyder), arụmọrụ Audi R8 V10 RWD nwere nkesa dị arọ nke 40:60 ma nwee ike ịkwado ya na sistemụ njikwa ike, wiil 20 "na 19" seramiiki brek (18). "bụ ọkọlọtọ).
N'ụzọ mara mma, arụmọrụ R8 V10 RWD dị iche site na matte emechara n'ihu na azụ grilles, na splitter yana kwa site na mpụta ọkụ abụọ. N'ime ya, a ga-enyerịrị ihe kachasị mkpa na ogwe ngwaọrụ 12.3 ".
N'agbanyeghị na-enweghị ọnụ ahịa maka Portugal, R8 V10 ọhụrụ arụmọrụ RWD ga-adị na Germany site na 149 puku euro (Coupé) na 162,000 euro (Spyder).