Na nlele mbụ Ụlọ ọrụ Daihatsu Copen na Nissan GT-R nwere obere ihe jikọrọ ndị ọzọ karịa mba na eziokwu na ha abụọ na-eji mmanụ ụgbọala engine.
Agbanyeghị, ụlọ ọrụ nlegharị anya Liberty Walk yiri ka ọ nwere echiche dị iche. Dị ka ị pụrụ ịhụ site na oyiri anyị na-ekwu maka taa, Liberty Walk kwenyere na Copen na-eme ka ọ dị mma na ụgbọ ala egwuregwu Japan.
Na mbụ hụrụ na 2017, ngwa a nke na-eme Daihatsu Copen a "Obere GT-R" nwere ọtụtụ nkọwa na-eme n'ezie na-eme ka obere okporo ụzọ anya pụta ìhè.
Gịnị na-agbanwe?
Maka mbido, anyị nwere grille n'ihu nke Nissan GT-R sitere n'ike mmụọ nsọ (anyị nwere akara supercar ebe ahụ).
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Tụkwasị na nke ahụ, ikuku ikuku na ọkụ na-agba ọsọ ehihie adịghị ezochi mkpali sitere na ụdị Nissan. Ihe nkewa n'ihu na-enye Copen anya ike na egwuregwu.
N'ụzọ na-akpali mmasị, n'agbanyeghị ịbụ ndị mbụ nke obere ihe nlereanya ahụ, isi oriọna Copen dakọtara nke ọma na grille "à la GT-R".
Na mgbakwunye na mgbanwe ndị a, anyị nwere oghere wiilị sara mbara, wiil ndị na-ekwu okwu ise na camber dị nnọọ iche na nke a na-ejikarị Daihatsu na-agbanwe agbanwe (ọ fọrọ nke nta ka ọ dị ka ihe nlereanya stance).
N'ikpeazụ, na azụ, na mgbakwunye na a nnukwu nku na logos na-ekwu "GT-R", na Copen now nwere a diffuser, a ọhụrụ bompa na ọbụna anọ iyuzucha outlets - dị nnọọ ka nke gị.
Na n'ibu isi, ọ dịghị nnwere onwe dị ka ndị e weere ná mba ọzọ; Daihatsu Copen ka bụ ụgbọ ala Kei dị ọcha ma sie ike, n'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ na-eji obere turbocharged 658 cm3 cylinder atọ, nke nwere ike ibunye 64 hp na-enwu ọkụ.
N'ọnọdụ ọ bụla, na aesthetics isi, ọ na-esiri ike ịghara ịhụ nke a Daihatsu, karịsịa mgbe anyị na-ewere n'ime akaụntụ kpọmkwem mma nke a unit, na agba (na aha) nke Marlboro na-echetara McLaren na otu ugboro na-achị na Formula 1. sekit.