Ọ bụ naanị nkeji 50 na nke ọ bụla kwesịrị ịdị ihe dị ka nde euro - 990 puku euro, ka ọ bụrụ nke ziri ezi - yana ọtụtụ ohere maka ịhazi ya. THE Nissan GT-R 50 nke Italdesign bụ n'ihi na mmekota n'etiti Nissan na Italdesign, kpaliri site ememe nke 50th ncheta nke ma GT-R na Italdesign.
Ihe malitere dị ka naanị prototype na-arụ ọrụ nyere ohere iji mepụta obere usoro nke nkeji iri ise, na nnyefe ga-amalite ma emechaa afọ a ma ọ bụ n'isi na-esote. Maka ugbu a, a na-emecha ule dị ike maka ebumnuche nke nkwenye ikpeazụ.
Dabere na Nissan GT-R Nismo, GT-R 50 dị iche na nke a na nhazi ya. Ọ ka ga-ekwe omume ịhụ GT-R na GT-R 50 site na Itadesign n'ogo n'ozuzu ya na contours - ọ bụ ezie na 54mm dị mkpụmkpụ - mana ọtụtụ emezigharịrị ihe.
A na-ahụ akụkụ kachasị dị iche iche nke imewe ọhụrụ n'azụ. The GT-R si ụghalaahịa okirikiri optics na-anọgide, fọrọ nke nta ka ọ dị iche na bodywork, ma ọ bụ kpọmkwem n'azụ nku na otú ọ na-ike n'ime bodywork kwesịrị niile anya.
Ọ bụghị naanị maka ịke
Na mgbakwunye na nhazi pụrụ iche, nke VR38DETT , GT-R's 3.8 l ejima turbo V6 kwesịrị nlebara anya pụrụ iche. Ejiri aka wuo ya, na GT-R 50 site na Italdesign ike na ụkpụrụ torque na-ebili nke ukwuu ruo 720 hp na 780 Nm, karịa 120 hp na 130 Nm karịa Nismo na-ebugharị.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Iji nagide ọnụ ọgụgụ ndị mara abụba, GT-R 50 nke Italdesign na-abịa na igbe igbe usoro ọsọ ọsọ isii agbasiri ike; A kwalitekwara sistemu breeki, site n'ikike nke Brembo; Bilstein emegharịla nkwusioru ahụ, na-enwezi damping na-aga n'ihu; na taya ahụ ghọrọ Michelin Pilot Super Sport nke nwere oke mmesapụ aka nke 255/35 R21 n'ihu yana 285/30 R21 n'azụ.
A ka nwere nkeji na-enweghị
Nhazi ga-abụ otu n'ime ike nke ihe nlereanya a - naanị hụ foto nke mmepụta GT-R 50 nke Italdesign nke mbụ, na-arụ ọrụ ahụ nwere ụda abụọ, na-ejikọta oji na teal-blue (teal), ụda dịtụ iche maka. ụgbọ ala nke arụmọrụ dị elu dị otú ahụ.
Dị ka ukara nkwupụta si Italdesign, ka akwụkwọ maka GT-R uru nde euro bụ ugbua ezi ekewet, ma a ka nwere ụfọdụ nkeji dị. Ndị na-enyerịrị iwu nke gị ugbu a na nhazi nhazi na nhazi nhazi, ebe ị nwere ike họrọ ihe ịchọ mma na-akpali akpali nke GT-R nke na-egbuke egbuke na asọmpi ahụ.
Ndị otu Razão Automóvel ga-aga n'ihu na ntanetị, awa 24 kwa ụbọchị, n'oge ntiwapụ COVID-19. Soro ndụmọdụ nke General Directorate of Health, zere njem na-enweghị isi. Anyị ga-enwe ike imeri usoro a siri ike.