N'ịkwado ibelata nkezi ikuku ikuku nke oke ya, Land Rover webatara ihe dị ka otu afọ gara aga ụdị ngwakọ ngwakọ na-enwetụbeghị ụdị ya na Discovery Sport, P300e, nke na-ekwe nkwa ruo 62 km nke nnwere onwe eletrik zuru oke.
Mmetụta dị na oriri na-ekwe nkwa na ọ ga-adị mma, ma ọ dịkarịa ala mgbe batrị nwere ụgwọ, na uru dị na ihe ndị na-emepụta ihe dị mkpa. Ma ọ bụrụ na ndị a bụ ihe ndị na-akwado electrification, enwekwara ihe ọghọm doro anya, malite na ọnụahịa.
The extra kilos nke electric moto na batrị na-ahụkwa na hybridization amanye compromises: asaa dị oche, otu n'ime nnukwu akụ nke ihe nlereanya a, okụrede, ịbụ naanị dị na ise.
A sị ka e kwuwe, Egwuregwu Discovery a ọ ga-anọgide na-abụ ihe na-adọrọ mmasị maka ezinụlọ ndị na-adọrọ mmasị karị, ugbu a na ọ 'nyefere' na ọkụ eletrik?
Ihe nlereanya a sitere na akara Britain bụ “ndị enyi” anyị na-eme njem n'oge izu ụka, ebe enwere ohere igosi anyị ihe niile bara uru. Ma o zuola ime ka anyị kwenye? Azịza ya dị n'ahịrị ndị na-esote...
oyiyi agbanwebeghị
Site n'echiche mara mma, ọ bụrụ na ọ bụghị maka ọnụ ụzọ ntinye n'akụkụ aka ekpe (nke maka tankị mmanụ na-apụta n'aka nri) yana "e" na aha njirimara - P300e - ọ ga-abụ ihe na-agaghị ekwe omume ịmata ọdịiche dị na ya. nke a Land Rover Discovery Sport sitere na "nwanne" na-enweghị igwe eletrik.
Ma nke a bụ nnọọ ịbụ a nkatọ, ọ bụghị dịghị ihe ọzọ n'ihi na na ikpeazụ nrụzigharị na nlereanya mere, afọ abụọ gara aga, ọ na-ama natara revised bumpers na ọhụrụ LED luminous mbinye aka.
Cabin nwere ọgwụgwọ yiri ya
Ọ bụrụ na mpụta agbanwebeghị, ụlọ ahụ anọgidewokwa otu ihe. Enwere naanị mgbanwe ole na ole dị mkpa maka arụ ọrụ nke ngwakọ ngwakọ, dị ka ịhọrọ ụdị nke anyị chọrọ ịgbasa, yana sistemụ mgbasa ozi ọhụrụ Pivi na Pivi Pro, nke nwekwara ụfọdụ eserese akọwapụtara maka ụdị a.
Nnukwu ihe dị iche bịara n'azụ, dị ka electrification nke Land Rover Discovery Sport napụrụ ya otu n'ime akụ kachasị ukwuu, ohere ịnweta oche asaa. Tụta n'ọnọdu nke moto eletriki, etinyere n'ime axle azụ.
Nke a bụ obere àjà iji mee - ma ọ bụrụ na, n'ụzọ doro anya, nke atọ ahịrị nke ndị ọcha adịghị mkpa - ma na okwu nke ohere, ọzọ nke oké àgwà nke SUV a, ọ na-ekwe nkwa.
Akụkụ dị n'ahịrị nke abụọ nke oche - nke enwere ike ịhazigharị ogologo oge - ka dị ezigbo mma ma "na-arị elu" oche ụmụaka abụọ agaghị enwe nsogbu. Otu ihe ahụ bụ maka "mmega ahụ" nke ịnọdụ ala ụmụaka atọ ma ọ bụ ndị okenye abụọ nke nkezi ịdị elu.
Onye na-akọwa akpaaka nwere omume dị nro ma na-adabara mgbe niile maka ọnọdụ ọ bụla.
Ngwakọ igwe eji arụ ọrụ kwenye?
Site na ike jikọtara ọnụ nke 309 hp, Land Rover Discovery Sport P300e bụ egwuregwu Discovery kacha ike taa na nke ahụ na-eme kaadị ịkpọ oku mara mma.
N'ụzọ na-akpali mmasị, iji nweta ọnụọgụ ndị a, Land Rover malitere na engine kacha nta na mpaghara Ingenium, petrol turbo 1.5, nke nwere cylinders atọ na 200 hp, nke na-eziga ike na wiil n'ihu.
Onye na-ahụ maka ịkwọ ụgbọ ala azụ bụ moto eletrik nwere 80 kW (109 hp) nke batrị nwere ikike 15 kWh kwadoro.
Nsonaazụ nke nchikota a bụ 309 hp nke ike jikọtara ọnụ na 540 Nm nke oke torque, jisiri ike site na nnyefe ngwa ngwa asatọ ọhụrụ.
Ọ bụghị na nke a bụ isi ihe kpatara onye ọ bụla ji zụta Egwuregwu Discovery, mana ụdị ngwakọ ngwakọ P300e accelerates site na 0 ruo 100 km / h na naanị 6.6s wee rute oke ọsọ nke 209 km / h. N'iji naanị moto eletriki, ọ ga-ekwe omume ịga njem ruo 135 km / h.
Na nnwere onwe?
Na mkpokọta, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhọrọ site na ụdị ịnya ụgbọ ala atọ: "HYBRID" ọnọdụ e debere nke na-ejikọta moto eletrik na igwe mmanụ ụgbọala); "EV" (100% eletriki mode) na "SAVE" (na-enye gị ohere idobe ike batrị maka ojiji emechaa).
Na ọnọdụ eletrik 100%, Land Rover na-ekwu na 62 km nke nnwere onwe, ọnụ ọgụgụ na-adọrọ mmasị maka ụgbọ ala nwere ohere na ntụgharị nke egwuregwu Discovery a. Ma enwere m ike ịgwa gị na n'ọnọdụ dị adị - ọ gwụla ma ọ bụ mgbe niile (n'ezie mgbe niile!) N'ime obodo - ọ gaghị ekwe omume ịnweta ndekọ a, ọbụlagodi na ịkwọ ụgbọ ala nke ọma.
N'ihe gbasara oge ịchaji, na ọdụ 32kW kpọmkwem ugbu a (DC), ọ na-ewe nkeji 30 iji chajịa 80% nke batrị.
Na 7 kW Wallbox, otu usoro na-ewe 1h24min. N'ime ụlọ, ụgwọ zuru ezu na-ewe 6h42min.
Na n'azụ wheel, ọ dị mma karịa "nkịtị" Discovery Sport?
Ọ bụrụ na ị na-enwe obi abụọ banyere ike nke a atọ-cylinder engine, apụrụ m ịgwa gị na ọ dabara n'ụzọ zuru okè na nke a electrified version nke Discovery Sport. Na ngwa ngwa torque na-ekwe nkwa site na moto eletrik pụtara na SUV a anaghị eme na ọchịchị ndị dị ala.
Mana nke a bụ mgbe anyị nwere ike batrị. Mgbe ọ na-agwụ, na ọ bụ ezie na "ike" bụ mgbe a nsogbu, mkpọtụ nke mmanụ ụgbọala engine na-enwe mmetụta nke ukwuu, mgbe ụfọdụ nke ukwuu, n'ime ụlọ, nke na-adịghị nwere iche nke ndị okenye "ụmụnna" - na ọnụ! - "Oghere".
Ma n'okporo ụzọ mepere emepe, ma e jiri ya tụnyere egwuregwu Discovery "conventional", ngwakọ nkwụnye a na-egosi na ọkwa dị mma nke ukwuu, na usoro ngwakọ na-ekpughe ihe na-adọrọ mmasị dị nro nke ojiji. Mana m na-ekwusi ike ọzọ, ihe a niile mgbe enwere batrị na "nkwụnye ego".
Ọ dị mfe ijikwa mmegharị ahụ iji chịkwaa "oku" maka ọrụ mmanụ ụgbọala, karịsịa na obodo, nke a na-enwe mmetụta na-adọrọ mmasị na oriri. Otú ọ dị, n'èzí obodo ahụ na-enweghị batrị dị, ọ na-esiri ike ịgbadata site na 9.5 l / 100 km, ọnụ ọgụgụ na-ebili karịa 10.5 l / 100 km mgbe ị na-eji okporo ụzọ.
Banyere mmetụta dị n'azụ wiil, na ichefu "ike ọkụ" agbakwunyere site na moto eletriki, Nchọpụta Sport P300e a na-enye mmetụta dị nnọọ ka nke ụdị nwere engine combustion n'ime.
Site na nke a, m na-ekwu na mgbe cornering, na n'agbanyeghị nke a nkwụnye na ngwakọ version nwere 6% ala center nke ike ndọda, ọ na-ekpughe otu àgwà.
Nke a bụ SUV na-emesapụ aka size na ọ na-egosi. N'agbanyeghị nke ahụ, a na-achịkwa mmegharị ahụ n'ozuzu ya nke ọma na anyị na-enwe mmetụta dị ukwuu mgbe niile, nke na-akpọ anyị òkù ka anyị mee ihe dị elu.
Ntugharị ahụ na-adị nwayọ, mana ọ bụ nkenke na nke a na-eme ka o kwe omume ịtụ ụgbọ ala ahụ nke ọma n'ọnụ ụzọ nkuku. N'otu aka ahụ dị irè bụ ọrụ nke nnyefe ọsọ ọsọ nke asatọ (8kg dị ọkụ karịa nnyefe akpaka dị na nsụgharị ndị ọzọ nke oke), nke na-egosi na ọ dị ezigbo mma.
Na pụọ-ụzọ?
Dị ka Land Rover, ị na-atụ anya mgbe niile ikike nrụtụ aka mgbe tar na-agwụ, ma ọ bụ opekata mpe karịa nkezi. Na n'isiakwụkwọ a, Discovery Sport PHEV P300e na-eme nke ọma, ọ bụ ezie na ọ nwere ntakịrị ihe ọ bụla ma e jiri ya tụnyere "nrịbama" Discovery Sport.
Dị ka ihe atụ, ịdị elu dị n'ala si na 212 mm gaa naanị 172 mm, na akụkụ ventral sitere na 20.6º ruo 19.5º. Agbanyeghị, sistemụ Terrain Response 2, nwere ọtụtụ ụdị ịnya ụgbọ ala akọwapụtara dabere n'ụdị ala ahụ, na-arụ ọrụ na-enweghị atụ ma na-ahapụ anyị ka anyị merie ihe ịma aka ndị na mbụ yiri ka ọ siri ike nweta.
Atụla anya ala siri ike na nke dị ọcha, n'ihi na ọ bụghị. Ma ọ na-eme ọtụtụ ihe karịa ka a tụrụ anya ya. Ihe kachasị mma na-atụgharị na ịdị elu dị n'elu ala, nke nwere ike ịghọ nsogbu ma ọ bụrụ na anyị nwere ihe mgbochi siri ike n'ihu anyị.
Ọ bụ ụgbọ ala ziri ezi maka gị?
Discovery Sport abụwo ebe dị mma ịbanye na mbara igwe Land Rover na ihe nlereanya ị ga-atụle maka ndị na-achọ ngwọta dịgasị iche iche na oche maka mmadụ asaa.
Nke a nkwụnye na ngwakọ version nke British SUV na-eme ka ị "greener" na-enye gị ọzọ ụdị arụmụka na obodo, ebe ọ bụ ihe ijuanya dị mfe na-agba ịnyịnya na 100% electric mode, mgbe niile na a nnọọ ire ụtọ na-enweghị mgbagwoju anya.
Otú ọ dị, ọ na-anapụ ya akụkụ nke mgbanwe nke e ji mara ya, malite na mbelata nke oche site na asaa ruo ise. "Nchekwa" nke moto eletrik zuru ohere maka ahịrị nke atọ nke oche na nke a nwere ike ịbụ nsogbu maka ezinụlọ buru ibu, ndị nwere Discovery Sport nhọrọ na-adọrọ mmasị.
Na-enweghị isi rivals na ahịa, n'ụzọ dị ukwuu n'ihi na ya ọzọ adịchaghị n'ọnọdu, na Discovery Sport PHEV P300e na-eje ozi ọdịmma nke ndị na-achọ a amụma na ohere - ogwe anaghị agwụ agwụ ... - ike ịzaghachi nke ọma n'okporo ụzọ na nke ahụ. nwere ike ịgbakwụnye ọtụtụ iri puku kilomita 100% na-enweghị ikuku.
Ọnụahịa ahụ, dị ntakịrị elu, ka ọ dị oke asọmpi ma e jiri ya tụnyere ndị na-agba ọsọ ngwakọ nwere ike ime ya ma bụrụkwa ọnụ ahịa karịa (ihe dị ka puku euro 15) karịa ụdị Diesel dị ike na nso - 2.0 TD4 AWD Auto MHEV 204 hp - na otu ngwa nkọwapụta.
Otú ọ dị, e nwere ihe dị iche iche Diesel dị ọnụ ala na 163 hp, nke na-ebelata ọnụ ahịa ọnụahịa a - ma na-eme ka arụmọrụ ahụ dịkwuo elu - mana nke nwere ihe oriri na-adọrọ mmasị na oche asaa, na-enwe oke nha nha, maka ndị na-achọ mgbanwe dị ukwuu karịa nke a. ihe nlereanya ga-enye na ha na-aga ọtụtụ kilomita kwa ọnwa.