Na njedebe nke afọ gara aga, anyị hụrụ nlọghachi nke Wankel na Mazda na 2022, dị ka ihe na-agbatị. N'oge ahụ, onye isi ụlọ ọrụ Mazda bụ Akira Marumoto mere nkwenye na ngosi nke MX-30 na Japan.
"Dịka akụkụ nke teknụzụ multi-electrification, a ga-eji engine rotary arụ ọrụ na ụdị akụkụ nke ala Mazda, a ga-ewebata ya n'ahịa na ọkara mbụ nke 2022," ka o kwuru.
Mana ugbu a, onye rụpụtara Hiroshima ga-etinye breeki na ihe a niile. Mgbe ọ na-agwa Automotive News, ọnụ na-ekwuchitere Mazda Masahiro Sakata kwuru na injin rotary agaghị abata na ọkara mbụ nke afọ na-abịa, dịka ekwenyela, na oge iwebata ya ejighị n'aka ugbu a.
Ihe na-ejighị n'aka bụ, ọzọ, okwu nke kacha mma na-egosipụta nlọghachi nke Wankel na Mazda, ebe ọ bụ na e nwere ndị mgbasa ozi Japanese ndị na-edebu na Japanese ika ọbụna tụfuru kpamkpam iji engine rotary dị ka ihe na-agbatị.
N'ụzọ doro anya, maka usoro ahụ ka ọ rụọ ọrụ nke ọma, a ga-achọ ikike batrị ka ukwuu, nke ga-eme ka MX-30, ihe nlereanya nke Mazda họọrọ ka ọ bụrụ onye mbụ na-akwadebe nkà na ụzụ a, dị oke ọnụ.
Ọ dị mkpa icheta na Mazda MX-30, nke mbụ 100% eletriki mmepụta nke Mazda, ka e mere iji nweta ihe karịrị otu nkà na ụzụ na-akpali akpali na na Japan ọ nwere ọbụna nsụgharị engine combustion na nke kachasị mfe nke hybridizations ( nwayọọ - ngwakọ).
Na Portugal, ọ bụ naanị ire ere na ụdị eletrik 100%, nke a na-eji igwe eletrik arụ ọrụ nke na-emepụta ihe nhata 145 hp na 271 Nm na batrị lithium-ion na 35.5 kWh nke na-enye ikike kachasị nke 200 km (ma ọ bụ). 265 km n'ime obodo).
A ka ga-ahụ ma Mazda atụfuola nloghachi a (nke a na-echere ogologo oge!) Maka mma ma ọ bụ ma ọ bụrụ na nke a bụ naanị oge iji "laghachi na ịkụ agịga".