Ọ bụrụ na enwere akara nke jikọtara ya na igwe ọkụ ọkụ, akara ahụ bụ Ferrari. Ikekwe ọ bụ ya mere onye isi oche ya, Louis Camilleri, kwuru na nzukọ ndị na-etinye ego na nso nso a na ọ pụghị iche n'echiche Ferrari eletrik niile.
Na-ekwukwa na ya ekwenyeghị na akara Cavallino Rampante ga-ahapụ ngwa ọkụ ọkụ kpamkpam, Camilleri na-enwekwa obi abụọ banyere ikike azụmahịa nke Ferraris eletrik n'ọdịnihu n'ọdịnihu dị nso.
Camilleri kwuru na ya ekwenyeghị na ire nke 100% eletriki ụdị ga-anọchi anya 50% nke Ferrari si ngụkọta ahịa, opekata mpe mgbe nke a "dị ndụ".
Kedu ihe dị na atụmatụ?
Ọ bụ ezie na Ferrari ọkụ eletrik adịghị ka ọ dị na atụmatụ ozugbo, nke ahụ apụtaghị na akara Italiantali bụ "laghachite" electrification.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ọbụghị naanị na anyị maara ụdị ọkụ eletrik izizi ya nke ọma, LaFerrari, mana ọ dị ugbu a nke kachasị elu, SF90 Stradale, ọ bụkwa ụdị ngwakọ ngwakọ, na-ejikọta 4.0 ejima-turbo V8 na igwe eletrik atọ. Na e nwere nkwa nke ọzọ adọ ụdị ụfọdụ n'ọdịnihu dị nso, ma e wezụga, e nwere asịrị na Ferrari ga-arụ ọrụ na ngwakọ V6 engine dị ka nke ọma.
Maka ụdị eletrik 100%, ihe doro anya dị ntakịrị. Dị ka Camilleri si kwuo, mbata nke Ferrari 100% eletrik agaghị eme tupu 2025 ma ọ dịkarịa ala - Ferrari ekpughere ụfọdụ patent maka ụgbọ ala eletrik na mbido afọ a, mana na-egosighi ụdị n'ọdịnihu.
Enwere mmetụta nke ọrịa na-efe efe
Dịka anyị gwara gị, nkwupụta nke Louis Camilleri pụtara na nzukọ ya na ndị na-etinye ego na Ferrari iji gosipụta nsonaazụ ego nke ika Italiantali.
Yabụ, na mgbakwunye na ajụjụ gbasara ọdịnihu nke Ferrari, naanị ọkụ eletrik ma ọ bụ na ọ bụghị, ọ bịara mara na ego ha nwetara gbadara site na 3% ruo nde euro 888 n'ihi nsonaazụ nke ọrịa Covid-19 na nkwụsị mmepụta na-esote.
N'agbanyeghị, Ferrari hụrụ enwetakwa na nke atọ nkeji iri na ise nke afọ ịrị elu site 6,4% (na 330 nde euro), ekele n'ụzọ dị ukwuu n'eziokwu na nke a nkeji iri na ise ika amalitela kpamkpam mmepụta.
Maka ọdịnihu, onye isi ahịa ahịa Enrico Galliera na-atụ anya na Ferrari Roma ọhụrụ ga-enwe ike ime ka ndị ahịa na-azụta SUV ugbu a ma na-ezube iji ụgbọ ala ha kwa ụbọchị. Dị ka Enrico Galliera si kwuo, ọtụtụ n'ime ndị ahịa a anaghị ahọrọ Ferrari "n'ihi na ha amaghị otú ọ na-atọ ụtọ ịnya otu n'ime ụdị anyị. Anyị chọrọ iji obere ụgbọ ala na-eyi egwu belata ihe mgbochi. "
