XC90 na-esote nwere ike ịbụ Volvo ikpeazụ nwere injin combustion

Anonim

Recharge XC40, Volvo mbụ 100% eletriki, abanyela n'ahịa ahụ yana Håkan Samuelsson, onye isi ndị nrụpụta (CEO), na-aga n'ihu na-enwe ike na onye nọchiri XC90, bịarutere na 2021, nwere ike ịdị mma. Volvo kacha ọhụrụ nwere injin combustion n'ime.

Edebere ohere ahụ na N'ajụjụ ọnụ a na ndị North America na ụgbọ ala na ọkwọ ụgbọ ala, ebe Samuelsson kọwapụtara atụmatụ na 50% nke Volvos niile emepụtara ga-abụ 100% ụdị eletriki, ka ọ na-erule 2025. Ọnụ ego dị oke egwu karịa nke ọ bụla ọzọ mara ọkwa nke onye mgba. onye na-ewu ụlọ.

Gịnị kpatara oke oke dị otú ahụ? Samuelsson kwadoro ya na amụma na akụkụ nke adịchaghị ga-abụ nke ga-eto nke ọma n'ọdịniihu yana nke ga-abụkwa ọkụ eletrik:

"Anyị nwere ike ịkọwa ogologo oge ọ ga-ewe maka ụgbọ ala ndị dị oke ọnụ ka ha bụrụ ọkụ eletrik, mana anyị ekpebiela na ọ bụrụ na anyị chọrọ itolite ngwa ngwa, anyị kwesịrị ilekwasị anya na akụkụ ahụ. Ọ kaara anyị amamihe karịa (ịgbanwe na ọkụ eletrik) karịa ịnwale na iwere òkè ahịa site na ngalaba ụgbọ ala nke na-aga n'ihu na-ebelata.

Håkan Samuelsson na Geneva 2017
Hakan Samuelsson

Eletriki, Eletriki ebe niile

Iji ruo oke a na-achọsi ike, na-atụ anya ka ọtụtụ eletrik eletrik na Volvo n'afọ ndị na-abịa. Nke na-abịa na 2021 ga-adabere na otu CMA (Compact Modular Architecture) isi dị ka XC40 na Polestar 2. Håkan Samuelsson na-atụ aro na ihe nlereanya ọhụrụ a ga-abụ nanị ọkụ eletrik.

Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị

Ọzọkwa naanị ọkụ eletrik bụ ihe na-ekwe nkwa ịbụ ihe ọhụrụ, kọmpat ihe nlereanya, nọ n'okpuru XC40 - asịrị na-atụ aro a hypothetical XC20 - nke ga-amalite a ọhụrụ ikpo okwu kpọmkwem electric si Geely, SEA (Sustainable Experience Architecture).

Onye nọchiri anya XC90 ga-enwekwa ụdị ọkụ eletrik 100% ga-esonye n'ụdị ngwakọ dị nro na nkwụnye.

Nke ikpeazụ nke… Volvo nwere injin combustion?

Ọ dị ka isiakwụkwọ ọzọ nke akwụkwọ edemede anyị, “Nke ikpeazụ nke…”, nke, nyere okwu nke Volvo CEO, anyị nwere ike dee ngwa ngwa karịa ka emechaa. XC90 ọhụrụ a, nke ewepụtara n’afọ na-abịa, nwere ike bụrụ Volvo ikpeazụ nwere injin combustion n’okpuru mkpuchi.

XC90 na-esote nwere ike ịbụ Volvo ikpeazụ nwere injin combustion 343_2

Agbanyeghị, a ka nwere ndoputa maka ma ọ ga-abụ nke ikpeazụ, Samuelsson kwetara. Ọ bụ ezie na n'ahịa ndị dị ka Europe na China electrification yiri ka ọ na-eme ngwa ngwa, otu ihe ahụ adịghị eme n'akụkụ ndị ọzọ nke ụwa, ebe akara Swedish nwere ọnụnọ siri ike, dị ka North America. A ga-ekwerịrị ndị ahịa a nhọrọ ndị ọzọ, dị ka ngwakọ.

Ajụjụ metụtara ọsọ ọsọ nke mgbasawanye akụrụngwa nchaji na ọbụna nnabata ndị ahịa nwere ike ime ka a yigharịa nke ọkụ Volvo zuru oke. Agbanyeghị, Håkan Samuelsson gosipụtara ebumnobi Volvo n'ike:

"Echiche anyị bụ n'ezie ịdị ọkụ eletrik tupu ọ bụrụ iwu n'akụkụ gọọmentị."

GỤKWUO