A na-akpọ ya "Renaulution" na ọ bụ atụmatụ atụmatụ ọhụrụ nke Renault Group nke na-achọ imegharị atụmatụ otu ahụ maka ịba uru karịa oke ahịa ma ọ bụ ahịa ahịa zuru oke.
E kewara atụmatụ a ụzọ atọ a na-akpọ Mbilite n'Ọnwụ, Ọhụrụ na Mgbanwe:
- Mbilite n'ọnwụ - lekwasịrị anya n'ịweghachi oke uru yana ịmepụta ego, na-agbatị ruo 2023;
- Nmeghari ohuru - ọ na-esote site na nke gara aga ma na-achọ iweta "mmeghari ohuru na ịba ụba nke ọnụọgụ ndị na-enye aka na uru nke ụdị";
- Mgbanwe - na-amalite na 2025 ma na-achọ ịgbanwe ụkpụrụ akụ na ụba nke Group, na-eme ka ọ kwaga na teknụzụ, ike na njem.
Luca de Meo, onye isi oche nke Renault GroupAtụmatụ Renaulution gụnyere iduzi ụlọ ọrụ ahụ dum site na mpịakọta gaa na okike bara uru. Karịa mgbake, ọ bụ mgbanwe dị ukwuu nke ụdị azụmahịa anyị.
Gbado anya? uru
Na-elekwasị anya na iweghachi asọmpi nke Renault Group, atụmatụ Renaulution na-elekwasị anya otu ahụ na ịmepụta uru.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Kedu ihe nke a pụtara? Ọ pụtakwara na agaghịkwa atụle arụmọrụ ya dabere na oke ahịa ahịa ma ọ bụ olu ahịa, kama n'ịba uru, ọgba aghara na itinye ego n'ọrụ.
Agaghị enwe akụkọ
Ugbu a, n'iburu n'uche na onye na-emepụta ụgbọ ala na-ebi site na ... na-emepụta ma na-ere ụgbọ ala, ọ na-aga n'ekwughị na akụkụ buru ibu nke atụmatụ a dabere na mmalite nke ụdị ọhụrụ.
Ya mere, n'afọ 2025, ụdị ndị mejupụtara Renault Group agaghị ewepụta ụdị ọhụrụ 24 na-erughị 24. N'ime ndị a, ọkara ga-abụ nke akụkụ C na D ma ọ dịkarịa ala 10 n'ime ha ga-abụ eletrik 100%.
Ma e nwere ihe ọzọ. Ọ dị mkpa iji belata ụgwọ - dị ka ekwuputara na atụmatụ ọzọ akọwapụtara maka nzube a. Iji mezuo nke a, Renault Group na-ezube ibelata ọnụọgụ nke nyiwe site na isii ruo naanị atọ (80% nke mkpokọta Group dabere na nyiwe Alliance atọ) na powertrains (site na ezinụlọ asatọ ruo anọ).
Na mgbakwunye, ụdị niile a ga-ewepụta nke na-eji nyiwe dị adị ga-eru n'ahịa n'ihe na-erughị afọ atọ na ikike nrụpụta nke otu a ga-ebelata site na nde anọ (na 2019) gaa na nkeji 3.1 na 2025.
Ndị otu Renault na-ezube ilekwasị anya n'ahịa ndị nwere oke uru kachasị elu ma weta ịdọ aka ná ntị ọnụ ahịa, na-ebelata ọnụ ahịa a na-akwụ ụgwọ site na 2.5 ijeri euro site na 2023 yana site na € 3 ijeri site na 2025.
N'ikpeazụ, atụmatụ Renaulution na-enyekwa maka mbelata ntinye ego na mmefu na mpaghara nyocha na mmepe, site na 10% nke ntụgharị ruo ihe na-erughị 8% na 2025.
Luca de Meo, onye isi oche nke Renault GroupAnyị tọrọ ntọala siri ike, dị mma, kwalite ọrụ anyị na-amalite na injinịa, gbadaa ebe ọ dị mkpa, na-ebuga akụrụngwa na ngwaahịa na teknụzụ nwere ikike siri ike. Ịrụ ọrụ nke ọma ga-eme ka ụdị ngwaahịa anyị dị n'ihu: teknụzụ, ọkụ eletrik na asọmpi.
Kedu otu esi eweghachi asọmpi?
Iji weghachi asọmpi nke Renault Group, atụmatụ ewepụtara taa na-amalite site n'ịgbanwe ibu nke ijikwa uru nke ya na ụdị ọ bụla. N'otu oge ahụ, ọ na-etinye injinia n'ihu, na-enye ya ọrụ maka mpaghara dịka asọmpi, ọnụ ahịa na oge ịzụ ahịa.
N'ikpeazụ, ka n'isiakwụkwọ nke iweghachi asọmpi, Renault Group chọrọ:
- melite ọrụ injinia na mmepụta ihe n'ebumnobi nke ibelata ụgwọ a na-akwụ ụgwọ na imeziwanye ọnụ ahịa mgbanwe n'ụwa niile;
- were uru nke Group dị ugbu a ulo oru akụ na-edu na electric ụgbọ ala na European kọntinent;
- jiri ohere nke Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance mee ka ikike ya dị elu na mmepe nke ngwaahịa, ọrụ na teknụzụ;
- kwalite ọrụ ngagharị, ọrụ ike na ọrụ data;
- kwalite uru n'ofe ngalaba azụmaahịa anọ dị iche iche. Ndị a ga-abụ "dabere na ụdị ndị ahụ, na-ahụ maka ọrụ ha, ma lekwasị anya na ndị ahịa na ahịa ebe ha na-arụ ọrụ".
Site na atụmatụ a, Renault Group na-ezube ịhụ na ọ ga-erite uru na-adịgide adịgide ma n'otu oge ahụ na-achọ imezu nkwa ya iji nweta nnọpụiche carbon na Europe site na 2050.
Banyere atụmatụ a, Luca de Meo, CEO nke Renault Group, kwuru, sị: "Anyị ga-esi na ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-eji nkà na ụzụ, gaa na ụlọ ọrụ nkà na ụzụ nke na-eji ụgbọ ala, nke ma ọ dịkarịa ala 20% nke ego, site na 2030, ga-esi na ya pụta. na ọrụ, data, na ịzụ ahịa ike".