Ọ kabeghị na anyị anụla ọmarịcha 4.0 ikuku V12 nke Cosworth sitere na oche ule. GMA T.50 tie mkpu na 11,500 rpm - ebe ọ ruru ike ya kacha nke 663 hp - ma ọ bụ, amaja, kụọ njedebe na 12,100 rpm.
Mana na vidiyo kachasị ọhụrụ sitere na Gordon Murray Automotive, anyị na-ahụ ma na-anụ ụgbọ ala Britain ọhụrụ ọzọ, n'agbanyeghị na ọ nwere ike "dịrị" gbadaa 5000 rpm. Mgbe ụdị ule XP2 buru ụzọ pụta n'okporo ụzọ, anabataghị ihe karịrị 3000 rpm.
Ma ọ bụrụ na ọ dị mma na 5000 rpm n'okporo ámá, anyị nwere ike iche n'echiche ihe ọ ga-ada ụda na 12,100 rpm.
Vidiyo kachasị ọhụrụ na mmepe nke GMA T.50 na-eweghachi anyị azụ na Dunsfold aerodrome (ụzọ runway nke Top Gear) ọzọ. N'ime ya anyị na-ahụ na ụdị ule XP2, nke egosiri na oge gara aga, na-esonyere ya ugbu a na ụdị ule XP3 nke abụọ.
Gordon Murray agbagharaghị ohere ịnọdụ ala n'etiti ihe okike ya wee were ụfọdụ "nyocha" laps nke sekit, ugbu a na-esonyere, na nke abụọ prototype, site na onye na-anya ule na mmepe nke Steve Hayes.
Banyere "Oyi Mmalite". Site na Mọnde ruo Fraịde na Razão Automóvel, enwere “mmalite oyi” na 8:30 nke ụtụtụ. Ka ị na-aṅụ kọfị gị ma ọ bụ nwee obi ike ịmalite ụbọchị ahụ, jiri eziokwu na-atọ ụtọ, akụkọ ihe mere eme na vidiyo dị mkpa sitere na ụwa ụgbọ ala. Ha niile na-erughị okwu 200.