N'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, anyị ahụla mmụba dị ukwuu na onyinye SUV, "ọkụ" nke dị anya karịa - ị maara na 1/3 nke ụgbọala ndị a na-ere na Europe bụ SUVs? Ọ bụ n'ọnọdụ a ka Skoda Karoq ọhụrụ pụtara, atụmatụ Czech kacha ọhụrụ na mpaghara ebe onye ọ bụla nwere obi ụtọ maka kpakpando.
Dabere na MQB n'elu ikpo okwu, nke ọ na-ekere òkè na Volkswagen Group SUVs ndị ọzọ dị ka SEAT Ateca na Volkswagen T-Roc, ọhụrụ Skoda Karoq na-ejikwa na-anọgide na-emebi emebi nzere na Skoda bi ugbua: ohere, nkà na ụzụ, "Naanị nkọ" ngwọta. na N'ezie , Competitive price.
Nhazi na nhazi
Mba ọzọ anyị na-ahụ a nwa-Kodiaq, ihe SUV karịa ochie Skoda Yeti. Dị na 14 mpụta agba na-ekwe omume na-onwem na wiil na akụkụ nke ruo 19 sentimita asatọ, na Skoda Karoq bụghị nanị na-enye ohere a dị iche iche mputa customization, kamakwa nzo, dị ka ndị ọzọ ụdị nke Czech ika, na ime mgbanwe n'ime ime na nke ọ bụla. ọkwọ ụgbọ ala.Igodo ahụ bụ nke eletrọnịkị nwere ike ịhazi ya ma nwee ike ịtọ ya chọpụta ihe ruru 4 conductors . Ozugbo onye ọkwọ ụgbọ ala batara n'ụgbọala ahụ, naanị ihe ọ ga-eme bụ ịhọrọ profaịlụ ya na Skoda Karoq ga-emegharị ime ya na ntọala ndị ọkwọ ụgbọ ala dekọrọ: ọnọdụ ịnya ụgbọ ala, ndozi oche eletrik, ntọala ọkụ n'ime na mputa, Climatronic na infotainment. usoro.
oghere, ọtụtụ oghere
Tụnyere Yeti na dị ka ị ga-atụ anya, Skoda Karoq bụ ibu. Ha dị mita 4,382 n'ogologo, mita 1,841 n'obosara na mita 1,605 n'ịdị elu. Okirikiri ụkwụ dị mita 2,638 (mita 2,630 na ụdị mbanye ụkwụ niile). Ọ dị mkpụmkpụ karịa Skoda Kodiaq na ntakịrị ogologo karịa SEAT Ateca.
N'ime, uru nke ikpo okwu MQB na akụkụ mmesapụ aka na-akwado ndị bi na ya, na Skoda Karoq na-egosi na ọ dị oke mbara, ma n'ihu na oche azụ.
Akụkụ akpa ahụ nwekwara ohere maka "inye na ere", karịa nke ọma 521 lita ikike . Mana dị ka anyị na-ekwu maka Skoda, a na-etinyekwa ihe ngwọta Simply Clever na akpa akpa iji nweta ohere dịnụ.
Dị ka nhọrọ, na Ụgwọ nke ụlọ ọrụ VarioFlex Bank , nke mejupụtara 3 nọọrọ onwe ya, nke mbughari na longitudinally ngbanwe oche n'azụ. Na oche apịaji ala, ogwe ikike na-abawanye na 1630 lita, na-eru ruo 1810 lita nke ikike ma ọ bụrụ na a na-ewepụ oche azụ.
Teknụzụ ejikọrọ
Na mpaghara teknụzụ, a na-ebufe teknụzụ niile kachasị ọhụrụ dị na ụdị ika ahụ na Skoda Karoq, gụnyere ọgbọ nke abụọ nke sistemụ infotainment Skoda modular.
Skoda Karoq bụkwa ihe nlereanya Skoda mbụ nwetara a 100% dijitalụ anọ (nhọrọ) , ihe, dị ka onye na-ahụ maka Czech ika nke Razão Automóvel kwuru, ga-ewebata na niile ụdị.
Ụdị kachasị elu, nke nwere usoro Columbus ma ọ bụ Amundsen, nwere Wi-Fi hotspot. Otu njikọ njikọ LTE dị ka nhọrọ maka usoro Columbus.
Ọrụ ịntanetị ọhụrụ ahụ Njikọ Skoda , na-ekewa ụzọ abụọ dị iche iche: ọrụ infotainment online, eji maka ozi na igodo, na CareConnect, nke na-eje ozi ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa maka enyemaka, ma n'ihi ndakpọ ma ọ bụ ihe mberede.
THE bọtịnụ mberede arụnyere na Skoda Karoq ọhụrụ, ọ ga-abụ iwu na ụgbọ ala niile a na-ere na Europe site na 2018. Site na Ngwa njikọ Skoda , ọ ga-ekwe omume ịnweta ọrụ ndị ọzọ, na-enye ndị ọrụ ohere ịchịkwa ọnọdụ ụgbọ ala ahụ.
Ejiri ya na Sistemụ Smartlink+ , mwekota nke ngwaọrụ dakọtara na Apple CarPlay, Android Auto na MirrorLinkTM kwere omume. Enwere ike ịhọrọ usoro a, dị ka nhọrọ, site na sistemụ infotainment kachasị, Swing. Igwe chaja ikuku nke nwere amplifier mgbaàmà GSM dịkwa.
Nchekwa ịnya ụgbọ ala na enyemaka
Skoda Karoq nwere ọtụtụ usoro enyemaka ịnya ụgbọ ala , gụnyere Park Assist na Rear Traffic Alert na Manouver Assist, Lane Assist na Traffic Jam Assist.
Iji kwado onye ọkwọ ụgbọ ala yana ịbawanye nchekwa n'ime ụgbọ ahụ, sistemu dị ka Blind Spot Detect, Front Assist na amụma ndị na-agafe agafe, njikwa ugwu, Enyemaka ihe mberede na sistemụ njirimara akara okporo ụzọ dịkwa. Ejirikwa Skoda Karoq nwere akpa ikuku 7 dị ka ọkọlọtọ yana akpa ikuku 2 nhọrọ.
N'ihi na oge mbụ na a Skoda anyị na-ahụ a 100% digital quadrant, ihe na Volkswagen Group e ji nwayọọ nwayọọ na-ewebata na niile ụdị nke ya ụdị, ugbu a, na nke a ọhụrụ iwebata na Skoda, ọ dị na niile nke Group si ụdị.
Enwere ike ijikwa Skoda Karoq Ọkụ ọkụ zuru oke , nhọrọ nke dị site na Ambition gear larịị gaa n'ihu. Na-ekwu maka ọkụ, ime ka echefughị ma: e nwere Agba 10 dị maka ọkụ ambient nke enwere ike ịgbanwe site na menu nhazi ụgbọ ala.
Ọkọlọtọ (na nhọrọ) ngwọta "Naanị nkọ".
A maara Skoda maka ngwọta smart ya yana na Skoda Karoq ọ chọghị ịhapụ njirimara ahụ. N'ime ngwọta dị iche iche, e nwere ọtụtụ nke bụ ọkọlọtọ na oke: shelf agbakwunyere na ọdụ ọdụ, onye na-ejide tiketi, ebe a na-echekwa nche anwụ n'okpuru oche ndị njem n'ihu, onye na-ejuputa mmanụ ọkụ na usoro nke na-egbochi iji mmanụ ọkụ a ga-eji eme ihe n'ụzọ na-ezighị ezi (naanị na nkeji nke nwere engines Diesel), ntupu n'ime akpati ahụ. , karama ejiri ruo 1.5 lita na n'ihu na azụ (n'ọnụ ụzọ), hanga maka mberede vest, iko njide na mfe oghere, pen njide na ama kpochapụwo ice scraper na mmanụ ụgbọala okpu.
THE Naanị ndepụta nhọrọ ọgụgụ isi na-adọrọ mmasị. Site na ọkụ mbugharị nke dị n'ime akpati ahụ, na obere ihe mkpofu a na-etinye n'ime ọnụ ụzọ, enweghị ụkọ azịza nwere ọgụgụ isi iji meziwanye ndụ n'ime ụgbọ mmiri Skoda Karoq.
Igwe igwe
Dịnụ igwe Euro 6 ise, mmanụ ala abụọ na mmanụ dizel atọ , nwere ike n'etiti 115 na 190 hp. Na mmanụ ụgbọala na-enye anyị na-ahụ 3-cylinder 1.0 TSI 115 hp engine na 4-cylinder 1.5 TSI EVO 150 hp engine, na a cylinder deactivation usoro. N'akụkụ ọkọnọ Diesel, nke a ga-achọkarị na ahịa Portuguese, anyị nwere engine 1.6 TDI nwere 115 hp na 2.0 TDI nwere 150 ma ọ bụ 190 hp.
Ewezuga injin dizel dị ike karị, ndị ọzọ niile na-ejikọta na igbe akwụkwọ ntuziaka 6, yana igbe igbe DSG-ọsọ 7 dị ka nhọrọ. Diesel kacha ike na-abịa na draịva nwere ụkwụ niile yana igbe DSG-7 dị ka ọkọlọtọ.
Site na ọkwa akụrụngwa Ambition, ọ ga-ekwe omume ịhọrọ onye na-ahọrọ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala, nke na-enye anyị ohere ịgbanwe n'etiti Normal, Sport, Eco, Onye ọ bụla na ụdị snow. Na nsụgharị nwere ihe niile-wheel drive (4×4) enwekwara ihe na-apụ apụ mode.
Na n'azụ wheel?
Ihe kpatara ụgbọala nwere ohere ịnya ụgbọ ala Ngalaba Diesel abụọ nke Skoda Karoq ọhụrụ : n'elu nke nso, kwadoro ya na 2.0 TDI engine, 190 hp na ihe niile-wheel mbanye. Nakwa Skoda Karoq nke nwere injin 115 hp 1.6 TDI, atụmatụ kwesịrị ịbụ, yana 115 hp 1.0 TSI, otu n'ime ihe ndị a na-achọkarị na ahịa Portuguese. Ọ bụ ezie na nke ikpeazụ, n'agbanyeghị inweta òkè ahịa, nwere ndekọ ahịa dị ala karịa Diesel.
Na wheel nke ụdị elu-nke dị nso, ọ ga-ekwe omume ịhụ ọrụ nke 2.0 TDI engine na 190 hp, nke, jikọtara ya na ụgbọala niile na 7-speed DSG gearbox, na-ekpughe otu ebe. ọ dị ntakịrị ma ọ bụ ihe ọ bụla na-egosi site n'echiche nke uru. Ngwa ngwa na ire ụtọ, ọ na-egosi na ọ bụ echiche magburu onwe ya n'ụdị ụzọ ọ bụla, n'agbanyeghị na anyị enwebeghị ohere itinye ngọngọ a n'ule n'ọnọdụ ndị ka njọ.
Ugbua Skoda Karoq nwere injin 1.6 TDI nke 115 hp (4 × 2), yana igbe DSG-7, n'agbanyeghị na ọ dị obere, anaghị emebi. Nke a engine na nhazi nhazi ga-abụ nke a na-achọkarị na ahịa Portuguese.
N'oge ụzọ siri ike karị yana kilomita ole na ole kpuchie n'elu ala, nke ọmarịcha ọmarịcha Sicily gbara ya gburugburu, Skoda Karoq 4 × 2 anyị enweghị ụkọ. Ihe na-egosi na nsụgharị a karịrị nke ọma iji merie, na mgbakwunye na ihe ịma aka kwa ụbọchị, ndị na-amasị anyị ịnakwere na njem izu ụka.
Ogo nke ihe eji eme ihe n'ime ime na-enwetakwa akara dị elu. N'ime nkọwa ndị ọzọ, ọnụnọ plastik dị nro n'elu dashboard na n'okpuru bụ otu n'ime nkọwa dị mkpa n'ịchọpụta ọnọdụ nke Skoda Karoq.
Skoda Karoq bụ otu n'ime ndị ga-azọ ọkwa Onyinye ụgbọ ala ụwa 2018
Atụmatụ SUV ruo 2025
Atụmatụ Skoda ruo 2025 bụ ịga n'ihu na mgbasawanye nke onyinye SUV ya, Skoda Kodiaq bụ onye ndu nke mgbanwe a. Site na Skoda Karoq, akara Czech na-agbakwunye SUV nke abụọ na oke ya.
Skoda Karoq rutere Portugal na njedebe nke mbụ nkeji iri na ise nke 2018, na ọnụ ahịa ka akọwara.