THE Mercedes-Benz E50 AMG (W210) bụ nwa nke abụọ ziri ezi * , A mụrụ mmekọrịta dị n'etiti Mercedes-Benz na AMG - nke mbụ bụ Mercedes-Benz C 36 AMG. Dị ka ị maara, ruo 1990 AMG bụ 100% nọọrọ onwe ya na Mercedes-Benz. Ọ bụ naanị site n'afọ ahụ gaa n'ihu ka mmekọrịta dị n'etiti ụdị abụọ a malitere ịkasi ike.
Ụzọ nke mechiri na inweta isi obodo AMG dum site n'aka Daimler AG (onye nwe Mercedes-Benz) na 2005. Kemgbe ahụ, ọ dịghị mgbe ha kewapụrụ ...
N'alụmdi na nwunye, a mụrụ ụfọdụ ụdị na-adọrọ mmasị, dị ka Hammer na Red Pig - na ndị ọzọ, nke AMG agaghị amasị icheta. Ma n'ime alụmdi na nwunye, otu n'ime ndị mbụ bụ Mercedes-Benz E 50 AMG (W210), ulo oru na ahịa na 1997.
Gịnị mere ị ga-eji cheta ya?
Lee ya anya. Mercedes-Benz E 50 AMG bụ ihe atụ zuru oke nke mgbanwe site na omenala na kpochapụ Mercedes-Benz nke 1980 gaa na Mercedes-Benz nke ọgbara ọhụrụ, nkà na ụzụ na ike nke narị afọ nke 21. Na nke mbụ na E-Class, a malitere gbahapụrụ ọdịdị square maka ihu ọma nke ụdị ndị ọzọ gbara gburugburu. Idebe, ọbụlagodi, DNA Mercedes-Benz niile.
Aesthetics n'akụkụ, e nwere ihe na-adịghị agbanwe agbanwe. Ọbụna n'oge ahụ, ụdị ndị a mụrụ n'okpuru uwe AMG bụ ihe pụrụ iche - ọbụna taa ụkpụrụ "otu nwoke, otu engine" ka na-arụ ọrụ na Mercedes-AMG, nke dị ka ịsị: e nwere onye na-ahụ maka engine ọ bụla. Lee ihe onyonyo a:
N'ihe gbasara arụmọrụ, Mercedes-Benz mbụ nwere akara AMG, kama ịchọ ịrụ ọrụ dị egwu na egwu ahụ, lekwasịrị anya n'inye ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị mma n'okporo ụzọ, ebe n'otu oge ahụ na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala nwee mmetụta "dị ike".
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Mmetụta ike a sitere na injin. 5.0 Atmospheric V8, nke nwere ike ịmepụta 347 hp nke ike na 480 Nm nke oke torque na 3750 rpm . Ihe karịrị ọnụọgụgụ zuru oke iji rute oke ọsọ 250 km / h (nwere oke eletrik). Mgbe e mesịrị, na 1999 evolushọn nke nlereanya a pụtara E55 AMG.
Na mpempe akwụkwọ teknụzụ, uru ahụ dị ka ihere - ike bilitere 8 hp na oke torque 50 Nm - mana n'okporo ụzọ mkparịta ụka ahụ dị iche. Na mgbakwunye na mgbanwe igwe ndị a, AMG mekwara ndozi na geometry nkwusioru iji hụ na omume siri ike karịa. A na-ere ihe karịrị nkeji 12 000 nke ihe nlereanya a, ọnụ ahịa na-egosipụta nke ọma.
N'ime anyị na-ahụ, maka m, otu n'ime ime ụlọ kachasị mma na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Ihe njikwa ahaziri nke ọma, nwere ahịrị kwụ ọtọ, na-enyere aka site na mgbakọ na-enweghị ntụpọ na ihe kacha mma. Naanị nchikota agba adịghị enwe obi ụtọ ...
Ihe ịrụ ụka adịghị ya na alụmdi na nwunye na-enye obi ụtọ bụ́ nke amịworo mkpụrụ magburu onwe ya. Ihe kacha mma bụ na akụkọ ahụ na-aga n'ihu ruo taa. Ezinụlọ na-aga n'ihu na-eto eto na anyị na-ama nwalere otu n'ime ndị kasị na-adịbeghị anya «ụmụ» nke mmekọrịta a.
* Tupu E 50 AMG nke a, Mercedes-Benz rere ụdị E 36 AMG, mana ọ nwere mmepụta dị oke oke. Ya mere oke na anyị kpebiri na anyị agaghị atụle ya.
Enwere ụdị ọ bụla ịchọrọ icheta? Hapụ anyị aro gị n'igbe nkọwa.
Edemede ndị ọzọ sitere na oghere "Ịchetara nke a?"
- Renault Megane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
- Alfa Romeo 156 GTA
Banyere "Cheta nke a?". Ọ bụ ahịrị ọhụrụ nke Razão Automóvel raara nye ụdị na ụdị nke pụtara n'ụzọ ụfọdụ. Ọ na-amasị anyị icheta igwe ndị mere ka anyị rọrọ nrọ. Soro anyị na njem a site na oge, kwa izu ebe a na Razão Automóvel.