Nke a abụghị nke mbụ anyị zutere ọhụrụ Audi Q3 Sportback . N'ọnwa Septemba gara aga, anyị nọ na ngosi ya nke mba ụwa, nke mere na Eimeldingen, Germany, ebe anyị mere ka a mara nkọwa niile nke ụdị ọhụrụ ahụ.
Ugbu a, na Portugal, anyị ga-eme ka ị mara oke na ọnụahịa nke SUV ọhụrụ nke akara mgbanaka anọ.
Na mgbakwunye, ohere ọzọ ịnọdụ ala n'azụ wiil nke Q3 Sportback, oge a na ụdị 35 TDI, ọ ga-abụ na ọ ga-abụ onye nnọchiteanya kachasị na ahịa anyị.
View this post on Instagram
Ndịiche
Dị ka ị na-ahụ ozugbo, nnukwu ọdịiche dị n'etiti Q3 na Q3 Sportback ọhụrụ dị na azụ azụ - site na B-ogidi ruo n'azụ, ụlọ ahụ na-adaba nke ọma karị, na-emepụta ihe dị iche iche, silhouette dị ike karị.
Ọ bụghị naanị silhouette na-agbanwe, Q3 Sportback dịkwa mkpụmkpụ (29mm) karịa Q3 anyị maralarị, yana bumpers ndị a haziri nke ọma na-agbakwunye 16mm n'ogologo. Ọchịchọ ịmata ihe na-akpali akpali: n'agbanyeghị na-ele anya karịa, Q3 Sportback dị obere warara karịa Q3 mgbe niile site na gburugburu 6mm.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
N'ime, ọ dịghị ihe ọhụrụ - ọ yiri Q3 na nke ahụ pụtara na anyị nọ n'ihu otu n'ime ime ụlọ kachasị mma na mpaghara, ma ọ bụrụ na ọ bụghị nke kacha mma. Ma maka ngosi, àgwà na ihe - nke a nwalere unit, S Line, nwere ọtụtụ ngwa na Alcantara, a obi ụtọ dị iche na ọkaibe na elu-tech anya nke ndị ọzọ n'ime ime.
Esemokwu dị iche iche, dị ka mba ọzọ, na-achịkọta n'azụ, ihe si na profaịlụ ọhụrụ ya. Ndị bi n'azụ - ọkacha mma abụọ, onye nke atọ enweghị ohere dị ukwuu na ọwara nnyefe bụ intrusive - nwere nnukwu ụkwụ ụkwụ, ma n'ịdị elu, isi ụlọ ahụ dị obere.
N'aka nke ọzọ, oche n'azụ na-enye ohere maka mgbanwe ogologo ogologo nke ihe dịka 130 mm, na azụ nwekwara ike gbanwee na ọchịchọ, na ọnọdụ asaa ekpebiela.
Maka ndị ọzọ, Q3 Sportback na-abịa na onyinye akụrụngwa bara ụba dị ka ọkọlọtọ karịa Q3 oge niile, dịka ọmụmaatụ steering na-aga n'ihu na ogwe ngwaọrụ dijitalụ 10.25 ″.
mba nso
Audi Q3 Sportback na-amalite ọrụ ya na Pọtugal site na iji naanị mmanụ dizel abụọ, 35 TDI na 40 TDI, nke sụgharịrị n'ime ngọngọ nke cylinders anọ n'usoro nwere ikike 2.0 l na ike 150 hp na 190 hp, n'otu n'otu.
Ejikọtara ha abụọ na naanị otu nnyefe, igbe igbe S Tronic nwere ọsọ asaa. TDI 35 dị naanị ya na draịva n'ihu, ebe TDI 40 dị naanị ya na mbanye nwere ụkwụ anọ, ma ọ bụ quattro n'asụsụ Audi.
Injin ọ bụla na-agbada na ụdị abụọ, Base na S Line. Line S na-abịa na bumpers emebere nke ọma, wiil 18-inch na nkwusioru egwuregwu.
Ọnụ ahịa
Ụdị | ike | CO2 mputa | Ọnụ ahịa |
---|---|---|---|
35 TDI Base S Tronic | 150 hp | 153 g/km | bụ 51 600 Euro |
35 TDI S ahịrị S Tronic | 150 hp | 154 g/km | bụ 54 150 Euro |
40 TDI Quattro S Tronic base | 190 hp | 183 g/km | bụ 62 600 Euro |
40 TDI S Line quattro S Tronic | 190 hp | 184 g/km | bụ 65 250 Euro |
Na wheel
All Audi Q3 Sportbacks dị ịkwọ ụgbọala na mba ngosi bụ 35 TDI S Tronic. Ihe ọzọ bụ, ha niile bụ S Line, nke na-agbakwunye nkwusioru egwuregwu - ọ nwere ike ịnwe nkwusioru mmegharị - yana wiil 18-inch.
Enwere ndịiche dị egwu n'etiti Q3 abụọ ahụ? Ọfọn, n'eziokwu, ọ ga-adị m mkpa ka m na-eduzi abụọ ahụ, n'otu n'otu, iji chọpụta ọdịiche. Dị ka Q3 anyị maralarị, Q3 Sportback ọhụrụ na-egosi na ọ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-akpa àgwà ọma, na-enweghị omume ọjọọ - Otú ọ dị, ntakịrị ihe ike ga-achọsi ike, iji mee ka ọ dịkwuo mma na njedebe nke ọrụ ahụ.
Ntugharị na-aga n'ihu, nke na-agbanwe agbanwe na-enye gị ohere ibelata oke mmegharị na wiil, nke ọ na-eme nke ọma. Otú ọ dị, ọ bụghị ihe ọmụma dị ukwuu, ma n'agbanyeghị nke ahụ, RUD's Q3 na-akpali obi ike ịbịaru nso n'akụkụ akụkụ, ọbụna n'ọnọdụ ihu igwe ọjọọ nke kọntaktị a mere.
Ederede ikpeazụ maka breeki, nke na-abụghị naanị gosipụtara na ọ na-arụ ọrụ nke ukwuu, ebe ọ na-enwe mmetụta pedal mara mma, na-akpali ntụkwasị obi dị ukwuu na ịnya ụgbọ ala ọsọ ọsọ.
Injin ahụ bụ “onye maara ochie”, dị ka S Tronic. Ọ bụrụ na 150 hp na-enye ohere maka ụfọdụ ọsọ na arụmọrụ - 9.3s site na 0 ruo 100 km / h -, 2.0 TDI aghọghị akụkụ kachasị nụchara anụcha, yana mkpọtụ na-adịghị mma na ọbụna ihe "ike" n'usoro. nke njikwa.
N'aka nke ọzọ, alụmdi na nwunye gị na S Tronic na-adị irè n'ozuzu. N'ime ọnọdụ dị egwu, igbe gear na-enweta uto maka revs dị elu, nke jikọtara ya na ụdị “mkparị” nke injin ahụ, na-eme ka anyị laghachi ngwa ngwa na ọnọdụ Nchekwa onwe ma ọ bụ nkasi obi. Anyị nwere usoro ntuziaka, mana enweghị taabụ - naanị site na mkpisi.
N'agbanyeghị banyere ụdị ịnya ụgbọ ala - ọ na-enwekwa ọnọdụ Offside, n'agbanyeghị na ọ bụ draịva n'ihu - enwere m echiche na, na nke a, obere ma ọ bụ ihe ọ bụla achọrọ. Ikekwe ọ na-enwe nghọta karịa mgbe ejiri ya nkwusioru Ada Ada.
Na ndị ọzọ?
Na Jenụwarị nso a ga-agbatị na a ọkara ngwakọ mmanụ ụgbọala engine, ndị 35 TFSI S Tronic . Nke a na-eji 1.5 Turbo na 150 hp na, n'otu aka ahụ na A6 buru ibu, na-agbakwụnye usoro eletriki eletrik nke 48 V, batrị na igwe eletriki eletrik nwere 9 kW (12 hp) na 50 Nm.
N'ime ọrụ ya iji nyere engine combustion aka, anyị nwere mmalite mmalite dị elu, nke na-enye ohere ka engine gbanyụọ site na 22 km / h; Ọrụ "ọnụ mmiri" ma ọ bụ ịkwọ ụgbọ mmiri, n'etiti 40 km / h na 160 km / h; na ọbụna na-eje ozi dị ka ụdị "overboost", na-agbakwunye 12 hp na 50 Nm na engine combustion.
Dị ka Audi si kwuo, oriri nwere ike belata ruo 0,4 l kwa 100 km.
Ọzọkwa n'isi n'afọ ọzọ, na diametrically chere ubi, ga-apụta ọhụrụ Audi RS Q3 Sportback nke ga-eketa ọhụrụ iteration nke acclaimed 400hp TFSI inline ise-cylinder si RS 3 - chọpụta ihe niile nkọwa banyere nke a "steroid" version. nke Q3 Sportback.