Lexus NX bụ akụkọ na-aga nke ọma. Ewepụtara ya na 2014, ọ gaferela akara nde nkeji n'ụwa niile wee bụrụ ihe nlere ahịa kacha ere nke Japanese na Europe.
Ugbu a bụ oge ịgba akaebe na ọgbọ nke abụọ nke SUV, nke na-eweta ozi dị mkpa: site na ikpo okwu ọhụrụ gaa na igwe nkwụnye ngwakọ na-enwetụbeghị ụdị ya, na-agafe ọdịnaya teknụzụ ọhụrụ, na-egosipụta usoro infotainment ọhụrụ nke gụnyere gụnyere. ihuenyo mmesapụ aka 14 ″ (ọkọlọtọ na NX niile na Portugal).
Mara nke ọma banyere Lexus NX ọhụrụ, n'ime na n'èzí, na ụlọ ọrụ Diogo Teixeira, onye na-enyekwa anyị echiche mbụ nke ịkwọ ụgbọala:
Lexus NX 450h+, ngwakọ nkwụnye nkwụnye mbụ nke ika ahụ
Ọgbọ nke abụọ nke Lexus NX ugbu a dabere na GA-K, otu ikpo okwu nke anyị na-ahụ, dịka ọmụmaatụ, na Toyota RAV4. Tụnyere ọgbọ mbụ, NX ọhụrụ ahụ dị ntakịrị ogologo, obosara na ogologo (ihe dịka 20 mm n'akụkụ niile) na wheelbase agbatịwokwa, site na 30 mm (2.69 m n'ozuzu).
N'ihi ya, ọ na-ekwusi ike otu n'ime ndị kasị mma-ehotara Interiors na nkebi (o nwere dị ka rivals ụdị dị ka BMW X3 ma ọ bụ Volvo XC60), nakwa dị ka otu n'ime widest ibu compartments, na-akpọsa 545 l nke nwere ike gbasaa 1410 l na. oche apịaji .
Lexus NX 450h+
Dị ka ọ dị na nke mbụ, anyị ga-enwe ike ịnweta ngwa ngwa ngwakọ n'ahịa anyị, malite na 350h nke nwere 2.5 l inline anọ cylinder, ikuku na nke na-arụ ọrụ dịka usoro Atkinson kachasị dị irè si dị, yana iji igwe eletrik. , maka ike jikọtara ọnụ nke 179 kW (242 hp), mmụba pụtara ìhè nke 34 kW (45 hp) n'ihe metụtara onye bu ya ụzọ.
Otú ọ dị, n'agbanyeghị mmụba nke ike na arụmọrụ (7.7s site na 0 ruo 100 km / h, 15% obere), Japanese hybrid SUV na-ekwupụta 10% obere oriri na ikuku CO2.
Ihe pụta ìhè nke ọgbọ nke abụọ a bụ ngwakọ ngwakọ plug-in, nke mbụ sitere na Lexus na nke Diogo nwere ike ịkwọ ụgbọala n'oge ngosi mba ụwa. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, n'adịghị ka ụdị 350h, 450h + nwere ike ịgba ụgwọ na mpụga ma na-enye ohere karịa 60 km nke nnwere onwe eletrik (nke na-abawanye na nso 100 km na ịkwọ ụgbọala n'obodo ukwu), n'ikike nke batrị 18.1 kWh nke ọ na-akwado.
Ọ na-ejikọta engine combustion 2.5 l na moto eletriki, mana ebe a, ike jikọtara ọnụ na-aga 227 kW (309 hp). N'agbanyeghị skimming abụọ tọn, ọ na-arụ ọrụ ngwa ngwa, ike na-eme 0-100 km mgbatị na 6.3s na iru 200 km / h (electronically mmachi).
teknụzụ ọzọ
N'ime ime, nke e ji mara mma mgbakọ na ihe, n'ụzọ doro anya na-agbaji na imewe nke bu ya ụzọ, pụta ìhè nghazi nke dashboard kwupụta ọkwọ ụgbọala na ibu meziri na-eme ka ya, nke bụ akụkụ nke ya. Nke infotainment, nke edobere n'etiti, ruru 14 ".
Infotainment bụ, n'agbanyeghị, otu n'ime ndị isi ọhụrụ atụmatụ nke ọhụrụ Lexus NX, na otu n'ime ndị kasị mma. Usoro ọhụrụ a dị ngwa ngwa ugbu a (ugboro 3.6 ngwa ngwa, dị ka Lexus) ma nwee ọhụụ ọhụrụ, dị mfe iji.
N'iji ọrụ ndị ọzọ a ga-ebufe na usoro infotainment, a na-ebelatakwa ọnụọgụ bọtịnụ, ọ bụ ezie na ụfọdụ na-anọgide maka ọrụ ndị a na-ejikarị eme ihe, dị ka njikwa ihu igwe.
Akụkụ ngwá ọrụ ahụ ghọkwara dijitalụ zuru oke, nke nwere ike inye aka site na ihe ngosi isi elu 10 inch. Android Auto na Apple CarPlay, ikuku ikuku ugbu a, enweghị ike na-efu, yana ikpo okwu nnabata ọhụrụ nke dị ike karịa 50%.
N'ime isi nchekwa nchekwa na-arụ ọrụ, ọ dịkwa NX ọhụrụ ka ọ ga-amalite sistemụ nchekwa Lexus Safety ọhụrụ + sistemụ nkwado ịnya ụgbọ ala.
Mgbe bịarutere?
Lexus NX ọhụrụ na-abata na Portugal na mmalite nke afọ na-abịa, mana ika ahụ abanyelarị na ọnụahịa maka engines abụọ ahụ:
- NX 350h - 69,000 euro;
- NX 450h+ - 68,500 euro.
Ihe kpatara ụdị ngwakọ nkwụnye ahụ (dị ike na ngwa ngwa) bụ ọnụ ala karịa ngwakọ nkịtị bụ n'ihi ụtụ isi anyị, nke na-adịghị dị ka penalizing maka ngwakọ ngwakọ.
Otú ọ dị, NX 450h +, dị ka ọtụtụ ngwakọ plug-in, na-aga n'ihu na-eme ka uche dịkwuo maka ahịa azụmahịa karịa nke onwe na, n'ezie, ihe ezi uche dị na ya na-eme ka anyị na-ana ya ugboro ugboro iji jiri ọnọdụ eletrik.