Ụtụ isi, ụgwọ na "ụgwọ" yiri ka ọ dị ebe niile ma a bịa n'ihe gbasara ụgbọ ala. Ọ ka bụ otu n'ime ọkụkọ akwa ọla edo nke steeti anyị , Naanị lelee amụma amụma 2019 OE n'ihe gbasara ego ha nwetara: ihe karịrị nde euro 800 maka ISV, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nde 400 maka IUC, yana karịa 3600 nde euro maka ISP.
Mana ọ bụghị ebumnuche m ịka mkpesa banyere ụtụ isi anyị na-akwụ, ma ọ bụ ịtụpụta ntọala maka mgbanwe ma ọ bụ “ụjọ” gbasara ego na-emetụta ma na-ada ụda.
Ọ dị mma, ọ bụ eziokwu anyị, anyị ga-akwụ ụtụ isi, ọ bụghịkwa ọbụna ole na ole freebies dị ka echiche ịzụ ahịa ụgbọ ala na-ebelata eziokwu ahụ bụ na anyị na-akwụ nnukwu ụgwọ - obere akụkụ, inwe ihe mkpali ịzụ ụgbọ ala steeti, ụdị ọ bụla maka, ọbụna “acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ”, ọ bụ ihe nzuzu… mana nke ahụ bụ “narị ise” ọzọ.
Ihe m na-atụ aro bụ, Otú ọ dị, mgbanwe nke otú anyị si gbakọọ ha, iji rite uru engines na-ekwe nkwa n'ezie pụta na okwu nke oriri na umu anwuru, na ọ bụghị penalize ha n'ihi na ha anụ ahụ e ji mara.
Gịnị kpatara nchụpụ a?
Ịtụ ụtụ isi njin ma ọ bụ nha engine nke ụgbọ ala bụ ihe ejigidere kemgbe ụbọchị gara aga. Olee otú ọtụtụ akụkọ anyị na-anụ na telivishọn na-akọ banyere ụgbọ ala ndị nwere "oke engine ikike", dị ka a ga-asị na ha bụ okomoko ihe, na-enweta na kasị elu socio-economic strata, na mgbe ahụ, anyị na-ahụ na ha bụ ihe ọ bụla karịa nwere uche ọkara saloons na .. Injin lita abụọ, ikekwe na mmanụ dizel.
Ọ bụrụ na n'oge gara aga (ama dị anya) enwere ike inwe mmekọrịta n'etiti nha engine, oriri, ma ọ bụ ọbụna ụdị ụgbọ ala, na narị afọ a, na-ebelata na supercharging, paradigm agbanweela, ọ na-agbanwekwa ọzọ, na Ndochi nke lasso NEDC site na onye siri ike WLTP.
Ọ bụrụ na na downsizing, anyị nwere ike ọbụna nwere ụfọdụ uru na anyị peculiar tax usoro - nta engines, obere ụtụ isi -, mmegharị nke ndị na-ewu ụlọ na WLTP ga-enwe dị ka otu n'ime ya pụta ọgwụgwụ nke ịchụ nta nke nta displacements, onye uru na ụwa dị adị n'ihe gbasara oriri (na site na ịdọrọ, ikuku CO2), ha gosipụtara na ọ bụ, na kacha mma, na-enyo enyo.
Otu obere ihe atụ bụ iji tụnyere izugbe nke ezigbo oriri nke obere turbo engines na ikuku "njegharị dị elu" nke Mazda, naanị onye na-emepụta ihe na-agbasoghị ụzọ nke nkwụsịtụ na nnukwu ụgwọ. Ya 120 hp 2.0 l engine a na-achọsi ike na-enweta nha nha yana ọ ka mma karịa mkpokọta turbochargers cylinder 1000 cc na ike yiri ya - lelee saịtị dị ka spritmonitor wee mee ntụnyere gị.
ISV anyị na-eme ka ọ ghara ikwe omume ịkwụ ụgwọ 2.0 a megide 1.0 asọmpi, n'agbanyeghị na nnukwu engine nwere ike ịbụ nke kachasị mma na ịnweta obere mmanụ ọkụ na ikuku n'ọnọdụ dị adị.
Nsogbu ahụ
Ma nke a bụ nsogbu: anyị na-atụ ụgbọ ala ụtụ isi site na njirimara anụ ahụ ọ bụghị site na nsonaazụ ọ na-ewepụta. . Okwu mmeghe nke CO2 na-emepụta site na engine na ngụkọta nke ụtụ isi iji kwụọ ụgwọ - ugbua dị na usoro anyị -, n'onwe ya, ga-abụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ iji kewaa ọka wit na igbogbo.Nsogbu nke na-akawanye njọ n'ime afọ ndị na-abịanụ, na-atụle WLTP nke a kpọtụrụ aha na ihe ndị ọzọ, dị ka eziokwu ahụ bụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala bụ ọkwa zuru ụwa ọnụ nakwa na e nwere ọtụtụ ahịa dị mkpa maka ndị na-emepụta ihe karịa mkpa ebe a n'akụkụ oké osimiri. .
Ọ pụtaghị na engines ga-abụ okpukpu abụọ na nha, mana anyị ahụlarị obere ikike na-abawanye n'ọtụtụ engines taa ka ọ dị mma ijikwa ụkpụrụ na ụkpụrụ na-achọsi ike. Ọbụna na Diesels, dị ka anyị hụrụ na Renault na Mazda, nke afọ a mụbara ikike nke 1.6 na 1.5 ha, site 100 cm3 na 300 cm3, karị, na-NOx umu anwuru na iwu etoju.
Mana ọ bụghị nsogbu nke na-emetụta naanị mmanụ dizel ndị ikpe mara. Leba anya na ngwakọ: Mitsubishi Outlander PHEV, ngwakọ plug-in kacha ere na Europe, na-abịa ugbu a na 2.4 kama 2.0; na Toyota ka ewebatala ngwakọ 2.0 ọhụrụ, na-ekwupụta na ọ bụ injin mmanụ ụgbọala kacha arụ ọrụ nke ọma. Gịnị banyere revolutionary engines si Mazda na Nissan, ya bụ SKYACTIV-X na VC-T? Giants nke… puku cubic centimeters.
Ụtụ isi usoro anyị abụghị mgbe niile enyi na enyi ndị a engines, n'ihi na ha size - ọ ga-abụ ihe maka ndị ọgaranya, ọ pụrụ nanị - n'agbanyeghị nkwa ha nke ọzọ arụmọrụ na ọbụna ala umu anwuru na ezigbo ọnọdụ karịa obere engines.
Ọ bụ na oge erubeghị ịtụgharị uche ka anyị si atụ ụtụ ụgbọ ala?
Ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị iche n'echiche njedebe nke ISV - ntaramahụhụ maka ịzụrụ ụgbọ ala bụ ihe efu, mgbe nsogbu na-abịa site na iji ya - ma eleghị anya ọ bụ oge iji tụlee mgbanwe ya, yana nke IUC, nke na-ejikwa ya eme ihe. ọkwa nke nchụpụ maka mgbako ya.
Usoro agbanweela. Nchụpụ abụghịzi ntụaka maka ịkọwapụta arụmọrụ, oriri na mpụta. Gịnị mere anyị ga-eji kwụọ ụgwọ maka nke a?