N'ịbụ nke ewepụtara na 2002, Porsche Cayenne Turbo bụ maka ịmepụta ngalaba ọhụrụ: SUV super sports. Kemgbe ahụ, ọtụtụ ndị asọmpi apụtala ma n'ime Volkswagen Group - Bentley Bentayga Speed, Audi RS Q8 na Lamborghini Urus - na n'èzí, na ụdị dịka BMW X5 M na X6 M "na-agbatị ntupu" na ịmanye ya ka ọ pụta ìhè ọhụrụ. Cayenne kacha mma: nke Porsche Cayenne GT Turbo.
Afọ anọ ka mmalite nke ọgbọ Cayenne dị ugbu a, Porsche emeghachila omume, na-eme ka ahụ dị jụụ site na iji obere tweaks na mpụta na ime, kamakwa chassis ihe ọhụrụ na oke ike. N'ihu, anyị nwere isi ọkụ ọkụ LED ọhụrụ na-agba ọsọ na ọkụ na-agba ọsọ n'ehihie na-esote ikuku ikuku, mana ọ bụ n'azụ ka ọdịiche ahụ dị ukwuu, yana ihe dị ịrịba ama na ahịrị Macan.
Ya mere, a na-ebufe efere ọnụ ọgụgụ ahụ na bompa, na-enye ọdụ ụgbọ mmiri ahụ "ihe dị ọcha" dị ka nke anyị maralarị na Cayenne Coupé kachasị ọhụrụ. Igwe igwe alloy 22” nwere ihe a kapịrị ọnụ na sistemu iyuzucha egwuregwu bụkwa nke ya, ebe ọdụdụ dị n'etiti etiti n'okpuru mkpuchi azụ.
N'ime, e nwere ihe ndị ọzọ kpuchie na Alcantara na ọgbọ ọhụrụ nke infotainment usoro na-eji ọhụrụ ọrụ interface, na mma ndịna-emeputa na functionalities na ugbu a zuru ezu dakọtara na gam akporo Auto usoro.
onye mgba n'ime
Cayenne GT Turbo ga-abụ onye iro dị n'ime (n'ime Volkswagen Group) maka Lamborghini Urus "Pụrụ Ime Ihe Nile". Atụrụ anya iru n'ahịa n'ọgwụgwụ oge okpomọkụ, ụdị elu ọhụrụ a na-eji igwe ejima-turbo V8 emelitere nke nwere mmepụta 640 hp na 850 Nm (karịa 90 hp na karịa 80 Nm).
Naanị ya na ahụ Coupé, nke a dị n'elu Cayenne Turbo na n'agbanyeghị na ọ dị ntakịrị ike karịa Cayenne Turbo S E-Hybrid (nke nwere 680 hp n'ihi nchikota nke V8 engine na eletriki eletrik) ọ na-ejikwa ya karịa ya. arụmọrụ (ngwakọ ahụ ruru ton 2.5 nke ịdị arọ, nke ibu batrị na-ejupụta, ihe dị ka kilo 300 karịa nke ọhụrụ a.
ụdị).
Enwere ike ịme sprint site na 0 ruo 100 km / h na 3.3 sekọnd na oke ọsọ bụ 300 km / h (nke mbụ na Cayenne), ndekọ dị mma karịa 3.8s site na 0 ruo 100 km / h na 295 km/h nwetara site na Cayenne Turbo S E-Hybrid yana n'ogo nke 911 GT3 ọhụrụ.
Iji meziwanye arụmọrụ na njikwa, onye na-emebi azụ (nke nwere egbugbere ọnụ 5 cm, okpukpu abụọ nke Turbo Coupé) nwere ike bulie centimeters ole na ole iji nyere aka mepụta ibu aerodynamic ọzọ n'azụ (ihe ruru 40 kg ọzọ na oke ọsọ) nke, yana enyemaka nke n'azụ axle directional (onye na-atụgharị n'akuku abawanyela), bụ nnukwu agbam ume na ike nke nnukwu Porsche mgbe e wuru (yana-emekwa ka ọ dakọtara na obodo mepere emepe oghere).
N'ịbụ ndị na-abawanye nchekwa na egwu n'uche, na mma n'azụ auto-mkpọchi dị mkpa na-agbalị izere na ụba ike adịghị agbaze n'enweghị uche na anwụrụ ọkụ na ọkụ roba, kama ịghọ irè na nkuku, aka site na ọhụrụ Pirelli P Zero Corsa. taya (285/35 n'ihu na 315/30 azụ)
Ndị a, jikọtara ya na wiil 10.5 J / 22 "na 11.5 J / 22", na-eme ka okporo ụzọ dị otu centimita obosara karịa na Cayenne Turbo. Igwe na-adịghị mma agbakwunyere na wiil ihu (-0.45 g) na-achọ inye aka n'otu ebumnuche a.
Na sekit dị ka azụ na mmiri
Ọtụtụ ndị ahịa ga-ewere Cayenne GT Turbo ha na nnọkọ “ọgwụgwọ” sekit, ebe egwuregwu na-eme ka akwara Cayenne sie ike ngwa ngwa karịa mgbe ọ bụla, ebe “olu” huskies ebe nnyefe akpaaka Tiptronic S nke nwere ọsọ asatọ ga-eji ọsọ ọsọ ya ka mma. kpalite agịga tachometer ruo 7000 rpm ma ga-ahụ na mgbanwe ngwa ngwa ngwa ngwa.
N'ebe kachasị ala (nke nwere ike ime isii), Cayenne Coupé ọhụrụ bụ 7mm dị nso na asphalt karịa GTS na, yana ọrụ nke ụlọ ọrụ stabilizer nke eletrọnịkị (ya na sistemụ eletriki 48 volt nke ya, otu na anyị') Ahụrụla na RS Q8 na Urus), ebumnuche ime ka ụgbọ ala ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita ise na tọn 2.2 dị ọkụ karịa ka a tụrụ anya ya.
Carbo-ceramic breeki, bụkwa ọkọlọtọ, kwesịrị inye aka kwalite ntụkwasị obi, na ike “ata” na-enyere gị aka ịghọta na anyị erutela nkuku ọtụtụ (n'ezie)
ngwa ngwa, nke a ugbua mgbe mmalite oge nke diski ga-enweta ntakịrị okpomọkụ.
Ngosipụta na nkwalite ndị ahụ ewepụtara rụpụtara ezigbo arụpụta ihe, Cayenne Turbo GT ọhụrụ mezuru ụkwụ nke 20,832 km Nürburgring Nordschleife na 7:38.9 nkeji, na-edekọ ndekọ ọhụrụ maka SUV na sekit German a ma ama.
Chọta ụgbọ ala gị ọzọ:
1 nde Cayenne emepụtara kemgbe 2002
Porsche mbụ niile-Train nlereanya (ebe ọ bụ na ya rudimentary 50s traktọ) nakwa nke ika mbụ ụzọ anọ nlereanya, eruola ihe karịrị otu nde nkeji emepụtara na 19 afọ (mbụ na Bratislava na Leipzig na, ebe ọ bụ na 2015, na Osnabruck). ). Ọgbọ nke abụọ pụtara na 2010 na nke atọ na njedebe 2017.
Ugbu a dị maka ịtụ, Porsche Cayenne Turbo GT ọhụrụ na-ahụ ọnụahịa ya na-amalite na bụ 259 527 Euro , na mbata na Porsche Centers atọrọ n'etiti-September.