Iji chọpụta azịza nke ajụjụ a, ị ga-ekiri vidiyo site na ọwa YouTube anyị, ebe Diogo enweelarị ohere ịkwọ ụgbọala ọhụrụ. Toyota GR Supra, ma n'okporo ụzọ ma na sekit (na Jarama, n'ebe ugwu Madrid).
Dị ka Diogo na-ekwu na vidiyo, "anyị ekwesịghị ikpe ụgbọ ala tupu ịkwọ ya". Supra ọhụrụ a bụ isiokwu na-ekpo ọkụ n'etiti ndị na-anụ ọkụ n'obi, ma ruo ugbu a, naanị anyị maara ya "na akwụkwọ", ya mere ọ dị mfe inwe ọmịiko n'ebe ndị na-akwado hardcore ndị ọzọ nọ.
esemokwu ahụ
Nke a bụ Toyota Supra dị iche na ndị niile bu ya ụzọ, n'ihi na ọ na-esi na mmekorita ya na onye nrụpụta ọzọ, na nke a BMW - dị ka Toyota si kwuo, ọ bụ naanị mmekọ mbụ, na-akọwapụta ihe ndị dị mkpa nke ikpo okwu, mgbe nke a gasịrị, onye ọ bụla na-ewu ụlọ soro a. ụzọ mmepe kpọmkwem.
Ọ bụ ihe ngwọta nwere ike ime - n'oge a, yana ọnụ ahịa na-arị elu na ịre ahịa na-adaba, nanị ụzọ dị mma nke nwere ike ịnweta ụgbọ ala egwuregwu e si na ọkọ pụta yiri ka ọ bụ ijikọ ọnụ n'etiti ndị nrụpụta dị iche iche. N'ihe banyere BMW na Toyota, o kwere ka anyị nwee ọgbọ ọzọ nke Z4 na nloghachi nke Supra aha.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ọ bụrụ na Toyota, site na Gazoo Racing, bụ onye duziri mmepe nke oru ngo ahụ, gbagoro usoro ahụ maka Supra ọhụrụ naanị, ọ gaara enwe ọnụ ahịa dị elu karịa nke ọ na-eweta, nke ga-etinye ike na azụmahịa ya. Ihe kpatara na-akwado iji mmesapụ aka nke ọtụtụ ihe BMW, ọkachasị nke kacha arụ ụka: engine.
Ọtụtụ n'ime njirimara Supra agafewo mgbe niile site na ngọngọ isi isii nke inline, na-ejedebe na 2JZ-GTE a ma ama nke kwadoro Supra kacha, A80. Ịmepụta engine site na ọkọ abụghị ajụjụ n'ihi ụgwọ ndị dị na ya, mana BMW adịghị ụkọ inline isii-cylinder blocks, nke bụ akụkụ nke ndị nrụpụta kemgbe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mmalite nke ịdị adị ya - kedu onye mmekọ mmepe ka mma ị nwere. maka emume a?
Na Bavarian ika si B58, bịara asatọ-ọsọ akpaka nnyefe, ngwá electronic na infotainment usoro - components na-ejedebe ịbụ interconnected. Kedu ka ọ si emetụta agwa Toyota GR Supra ọhụrụ?
Na wheel
Enwere naanị otu ụzọ ị ga-esi chọpụta na ya bụ ịnọdụ ala na njikwa nke igwe ọhụrụ ahụ, tinye lever na "D" na ... goosebumps. Mmetụta ịkwọ ụgbọ ala, ma n'okporo ụzọ ma na sekit, ga-abụ nkọwa Diogo banyere ha, mana enwere m ike ịnye gị ụfọdụ ihe ngosi maka ihe ị ga-atụ anya ya.Toyota GR Supra nwere ọkwa siri ike dị elu karịa Lexus LFA - nke a, nke ka ukwuu na eriri carbon - etiti ike ndọda dị ala karịa nke GT86 nke, cheta, nwere injin ọkpọ dị ala, ma ọ dịkwa. dị mkpụmkpụ karịa nke a - na nke mbụ ya na akụkọ ihe mere eme ya, Supra bụ oche abụọ.
N'agbanyeghị ihe dị ka kilogram 1500 (na-enweghị onye ọkwọ ụgbọ ala), bụ mgbe niile 340 hp na 500 Nm , bufere na azụ axle site na-ama kwuru na asatọ-ọsọ akpaka nnyefe, nke na-enye ohere iru 100 km / h na dị nnọọ 4.3s na ngwa ngwa iru electronically mmachi 250 km / h.
Ihe ndị e ji emepụta ihe dị n'ebe ahụ… Otú e si akwado ha na njikere ijere ozi ọ̀ na-eme Supra a bụrụ onye nketa kwesịrị ekwesị n'aha ọ na-ebu? Chọpụta ugbu a…
Na Portugal
Toyota GR Supra ọhụrụ rutere n'ahịa mba na Julaị maka euro 81,000, na naanị otu ọkwa nke akụrụngwa, nke kachasị zuru oke, n'adịghị ka ihe na-eme na ahịa ndị ọzọ ebe enwere ọkwa abụọ.
Yabụ na anyị ga-enwe ọkwa ahụ ihe nketa (nke a na-akpọ Premium na ahịa ndị ọzọ nke Europe), nke pụtara na "anyị" Supra na-abịakwa na ikuku ikuku bi-mpaghara, njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe, bọtịnụ mmalite, steering akpụkpọ anụ, ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ, ihe mmetụta mmiri ozuzo na igwefoto azụ, ga-enwekwa akpụkpọ anụ. oche egwuregwu (eletrik na-agbanwe ma na-ekpo ọkụ) usoro ọdịyo JBL nwere igwe okwu 12, ihe ngosi isi na chaja ikuku maka smartphone.
Sistemụ infotainment nwere ihuenyo mmetụ 8.8 ″ nke njikwa rotary na-achịkwa - sistemụ i-Drive BMW nke ọma. Ọ nwekwara Apple CarPlay.