Ụdị V-cylinder asatọ, otu n'ime usoro ihe eji arụ ọrụ nke na-ebute oke ịnụ ọkụ n'obi, nọ na ahụike dị mma ma kwadoro ya, opekata mpe mgbe ị na-elele Pọtụfoliyo BMW. The Bavarian ika ka mara ọkwa mbata nke atọ ọhụrụ ụdị na V8: na X5 M50i, X7 M50i na M550i.
V8 nke ga-eje ozi dị ka obi ha, anyị wee mara ya na mbata nke BMW M850i xDrive. Nke a bụ ihe ọhụrụ iteration nke a maara nke ọma N63 ngọngọ, na 4400 cm3, abụọ turbos, ma na ike na torque ụkpụrụ na-ebili ka (ọbụna) ọzọ nkwanye ùgwù. 530 hp na 750 Nm nke kacha torque.
Ndị a ga-abụ ụdị kachasị ike nke oke ha ma ọ bụrụ na anyị ewepụ M — X5M na M5 dị ọcha. A gaghị enwe X7M, o doro anya.
Otú ọ dị, akwụkwọ ozi "M" na designations nke atọ ụdị adịghị eduhie, X5 M50i, X7 M50i na M550i e fesa na ụfọdụ n'ime anwansi nke BMW M GmbH.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
THE BMW M550i amaralarị ya, na-agbanwe ụdị ya nke N63 maka nke ọhụrụ. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ejima turbo V8 na-ahụ ike na uru bara uru na-esi na 462 hp na 650 Nm gaa na 530 hp na 750 Nm nke a kpọtụrụ aha, na-ebute ya nso na M5 dị ike.
Na mgbakwunye na ịkesa ngọngọ ọhụrụ ahụ, X5 M50i ọhụrụ, X7 M50i na M550i na-ekekwa ọnụ ọgụgụ nke wiil draịva (xDrive), yana Steptronic-agba ọsọ ọsọ asatọ. Ha na-egosipụtakwa ọdịiche eletrọnịkị M Sport.
Enweghị ọnụ ọgụgụ arụmọrụ ekwuputala maka M550i, mana nke ahụ X5 M50i na X7 M50i Ha na-ezute 0 ruo 100 km / h nke kpochapụwo na naanị 4.3s na 4.7s n'otu n'otu, na oke ọsọ na-ejedebe na 250 km / h.
SUVs na-abịa dị ka ọkọlọtọ na sistemụ breeki M, yana calipers na-ese na-acha anụnụ anụnụ, nke "na-ezo" n'azụ wiil 21 ″ (22 ″ dị ka nhọrọ). X5 M50i na-abịa na nkwusioru M Adaptive, ebe X7 M50i na-abịa na nkwusioru ikuku na-agbanwe agbanwe, na-enye ohere, dịka ọmụmaatụ, nnukwu SUV ka ọ bịaruo ala site na 20 mm na ọsọ ọsọ karịa 138 km / h.
Idenye aha na ọwa Youtube anyị.