Ị nwetụla mgbe ị bịarutere na aha nkịtị nke ụdị Audi nke ụdị ya? Ị maara ihe dị iche A1 30 TFSI na A1 35 TFSI? Ọ dị mma, anyị emeghị… ?
Ugbu a ọ bụ oge maka Cadillac (anaghị ere ya ebe a) mepụta ọgba aghara na ndị ahịa gị. N'agbanyeghị nke a, Cadillac ọhụrụ ụdị njirimara usoro - a ga-ahapụ n'oge na-adịghị - bụ ihe na (ọzọ) kpọmkwem akwụkwọ ozi na a teknuzu nkọwa; na nke a, ọnụọgụ abụọ.
Cadillac na-arụ ụka na n'oge a nke supercharging na ịba ụba ọkụ eletrik, torque bụ ihe nnọchiteanya nke "ike" dị karịa ike engine ma ọ bụ ọbụna horsepower.
A ga-agbakọta ụkpụrụ ndị ị ga-egosi na "derrières" nke ụdị gị ruo 50 ma ọ bụ 00 kacha nso. Eziokwu dị ịtụnanya bụ na ndị a na-abịa na metrik Mba (newton metro), mgbe ndị America ka na-eyi imperial lb-ft (ụkwụ ike paụnd). Gịnị kpatara? Dị ka Cadillac si kwuo, ịbụ akara ngosi zuru ụwa ọnụ, ọ na-eme ka ọ dịkwuo mma iji Nm n'ihi na usoro metric bụ nke a na-ejikarị eme ihe.
Jaguar Land Rover mepụtara, n'echiche anyị, ihe dị mfe nghọta. Akwụkwọ ozi maka ụdị engine P (petrol ma ọ bụ mmanụ ụgbọala), D (Diesel), EV (eletrik), na-esote ike debited uru. Ọmụmaatụ: Jaguar I-Pace EV400. Dị mfe, ọ́ bụghị ya?
Banyere "Oyi Mmalite". Site na Mọnde ruo Fraịde na Razão Automóvel, enwere “mmalite oyi” na 8:30 nke ụtụtụ. Mgbe ị na-aṅụ kọfị kọfị ma ọ bụ na-enweta obi ike ịmalite ụbọchị ahụ, jiri eziokwu na-atọ ụtọ, akụkọ ihe mere eme na vidiyo ndị dị mkpa sitere na ụwa ụgbọ ala. Ha niile na-erughị okwu 200.