THE SEAT Arona ewepụtara ya na 2017, yabụ anyị enweghị ike ịkpọ ya “ochie”. Mana akụkụ SUV, ma ọ bụ B-SUV, enweghị mgbaghara; a na-emewanye ngwa ngwa nke mmeghari ohuru.
N'ihe na-erughị otu afọ, ọtụtụ ozi dị mkpa abịarutela - ole na ole n'ime ha, n'ezie - na-eme ka 2017 dị ka ọ mere mgbe ebighị ebi gara aga. Arona ọ tụfuru ndị ọhụrụ na ndị na-asọ mpi ya nke ọma?
Ọ bụchaghị; bụ mfe na reductive ọgwụgwụ mgbe ọtụtụ ụbọchị nke ndụ na SEAT Arona 1.0 TSI 115 hp Xcellence na igbe akwụkwọ ntuziaka. Nnwale a mechara bụrụ nzụkọ ọzọ. Enweela ọtụtụ Aronas m chụpụrụ, mana ọ dịla ihe dị ka otu afọ kemgbe m nọ na njikwa nke otu - na n'oge na-adịghị anya, enwere ike 1.5 TSI.
Obere n'èzí, nnukwu n'ime
Ọ bụ ihe na-achọsi ike ka B-SUV ọhụrụ ahụ ewepụtara jisie ike mee ka àgwà ụfọdụ m nweelarị mmasị na onye kacha nta na ezinụlọ SEAT SUV, nke bụkwa otu n'ime ụdị kachasị nta na ngalaba ahụ.
Ma ọ bụ n'ihi na ọ bụ otu n'ime ndị kasị nta, n'èzí, na ọ na-eju site na-enye ohere, n'ime, kwekọrọ na nke ndị na-emegide ya, ha niile ibu na size. Nsonaazụ doro anya nke iji ohere dị mma nke MQB A0 na-ekwe nkwa, ikpo okwu nke Arona dabere na nke na-ejekwa ozi "ụmụ nwanne" Volkswagen T-Cross na Skoda Kamiq na-adịbeghị anya.
A ga-enyocha ya bụ enweghị nlebara anya enyere ndị njem na ahịrị nke abụọ. N'agbanyeghị na ọ bụ Xcellence, ụdị nke dị n'elu nke dị na FR, ndị njem nọ n'azụ enweghị ikike ịnweta ikuku ventilashị (nke dị na ntinye ọkwa nke "nwanne nwanne" Kamiq), ma ọ bụ na plọg USB, ma ọ bụ ọbụna n'ọkụ ịgụpụta - ee, ọkụ maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem n'ihu naanị.
arụnyere nke ọma
Na n'ihu bụ ebe kwesịrị ekwesị ịnọ, dịka etinyere m nke ọma. Ọ dị mfe ịchọta ebe ịnya ụgbọ ala dị mma na SEAT Arona - oche na nhazi wheel dị obosara - na visibiliti na-adịkarị mma.
Ngalaba a na-anwale nwere ọtụtụ nhọrọ ma ọ bụrụ na m ga-achọrịrị ịhọrọ otu, ọ ga-abụ ngwugwu Luxe, n'ihi na ya anyị nwetara oche dị mma. Ọ bụghị naanị na ha na-enwe obi ụtọ na mmetụ ahụ - nke kpuchiri ya na velor, nke dị ka Alcantara - ha dịkwa mma nke ukwuu mgbe ha na-ejide gị nke ọma.
Ọ dị m ka ya bụrụ na m nwere okwu ndị mara mma maka wiil, mana mba. Ntugharị ụgbọ ala dị oke mkpa na ihe na-ekpuchi ya, na akpụkpọ anụ na-eṅomi, ọ bụghị ihe niile na-atọ ụtọ na aka.
Ebe ime ụlọ nke SEAT Arona na-adịghị ahụ nke ọma n'ihe gbasara ụfọdụ ndị na-agba ọsọ bụ na ihe eji eme ihe, bụ nke na-adịkarị ike ma ọ bụghị ihe kachasị mma na-emetụ aka, n'agbanyeghị na ụdị Xcellence a dị n'ọkwa dị mma karịa nsụgharị ndị ọzọ. Ụdị nke Catalan.
N'aka nke ọzọ, ọ na-alụso ọgụ ọgụ site na ogo ndezi dị elu nke na-egosi na ọ siri ike, ọbụlagodi na myirịta ndị siri ike nke isi obodo anyị.
Ụdị Xcellence na-adabere n'ime ime ya na ihe na nkọwa ndị na-eme ka obi ụtọ dị n'ime ụgbọ ahụ, ma nke a bụ ebe ọ na-efunahụ ihe kachasị na ụfọdụ ndị na-agba ọsọ na nso nso a.
Ike inye na ire
Oge eruola ka anyị ga-aga ma—ndewo…—Apụghị m icheta ka Arona nọ na-anya ụgbọ ala. Ihe niile n'ihi ''mmejọ'' nke axle dị n'ihu, yana nzaghachi dị nkọ na ngwa kacha nta nke ike na steer.
Enwere ike họrọ ụdị ịnya ụgbọ ala site na bọtịnụ a dị na njikwa etiti, mana…
Chee obere SUV ihu na agbụ nke akụkụ wee kwere m, ọ ga-atọ gị ụtọ. Mpịakọta ahụ dị ntakịrị ma na-ekpughe agụụ na-ekwekọghị n'okike n'ụdị ụgbọ ala maka mgbanwe mgbanwe ngwa ngwa. Ihe na-akpali mmasị bụ ịdị nkọ na ike a na-enyere anyị aka site na mmiri na-adị nro karịa ka a tụrụ anya na akọrọ - nke a gosipụtara nnukwu wiil 18 ″ nwere taya profaịlụ dị ala.
Ọ bụ steering, ezigbo ọkụ ma na-enye obere nguzogide mmalite, nke na-emecha na-akụda. Na njikọ na "ọsọ ọsọ n'ebe ọdịda anyanwụ n'ihu axle", anyị kwụsịrị ime obere mmezi na ntụziaka ọbụna na mbuso agha na ntụgharị, ka anyị mechara tụgharịa ma ọ bụ ngwa ngwa ma ọ bụ ntakịrị oke.
Ntụ aka ọhụrụ ike nke akụkụ ahụ, Ford Puma, na-agbanwe agbanwe n'etiti omume nke njikwa na mmeghachi omume nke chassis. Arona anaghị atụfu Puma nke ukwuu, yana ike yana yana Hyundai Kauai, ha bụ nhọrọ atọ kachasị mma maka ndị na-achọ ahụmịhe ịnya ụgbọ ala nụchara anụcha.
Ọ dị jụụ n'okporo ụzọ awara awara?
Ike na ịdị nkọ a na-egosipụta n'okporo ụzọ siri ike anaghị apụ n'anya n'okporo ụzọ ma ọ bụ okporo ụzọ. Akụkụ ndị na-eme SEAT Arona ihe "na-atụ ụjọ", dịka a ga-asị na ọ nweghị ike "izu ike" n'ezie na asphalt.
Wheel 18 ″, yana nchikota ya na taya profaịlụ dị ala, nwere ike bụrụ akụkụ nke kpatara mkpasu iwe a mgbe niile. Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ha na-akpata mmụba mkpọtụ mkpọtụ; N'adịghị ka iwe iwe, a na-ahụ ya karịa na Arona ndị ọzọ nwere "roba" na obere rim.
N'aka nke ọzọ, mkpọtụ ikuku ikuku dị n'ime ya nke ọma, dịkwa ka mkpọtụ injin. Na-ekwu maka injin…
… 1.0 TSI ka bụ ezigbo onye mmekọ
Ọ bụ otu n'ime cylinders atọ a nụchara anụcha na nkebi na otu n'ime ihe na-adọrọ mmasị iji. Na-aza nke ọma na ọchịchị ọ bụla ma nwee ọganihu dị mma, obere ma ọ bụ ihe ọ bụla na-ahụ turbo-lag. 115 hp na 200 Nm, jikọtara ya na ịdị arọ nke Arona - ihe na-erughị 1200 n'arọ - enyelarị ohere maka ịrụ ọrụ ezi uche dị na ya na tiori na ọbụna dị ndụ na omume.
Igwe igwe cylinder atọ nke Volkswagen Group ka bụ otu n'ime nkeji kacha mma dị taa na ọkwa a.
Nke kacha mma nke ihe niile? A ka na-eri nri, dabara na ihe m nwetara na ụdị 95 hp nke m nwalere na nso nso a na Skoda Kamiq. N'okporo ụzọ awara awara ọ dị 6.8 l / 100 km, na EN ọzọ na-agafeghị oke na EN, ọ na-adaba na 4.6 l / 100 km, na njem kwa ụbọchị, yana ọtụtụ ụgbọ ala obodo, ọ dị elu karịa asaa, mana n'okpuru asatọ. .
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Site na mmeghari ohuru nke ngalaba a ngwa ngwa, ọnwụnwa ahụ dị mma ịgbaso akụkọ kachasị ọhụrụ. N'eziokwu, n'ihi ntozu okè a na-ahụ na ụfọdụ n'ime ha, ịhọrọ otu agaghị abụ ihe kpatara ịkwa ụta. Mana nke ahụ apụtaghị na SEAT Arona abụkwaghị ezigbo atụmatụ - n'ụzọ megidere ya.
Nchikota nke (ọzọ) kọmpat akụkụ na akụkụ na ọkwa nke asọmpi, yana engine nke na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ dị mma n'otu oge ahụ dị ka oriri na-adịghị mma; ma otu n'ime ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-adọrọ adọrọ na nke na-adọrọ adọrọ na ngalaba ahụ, na-eme SEAT Arona ọ dịkarịa ala kwesịrị ịnwale ụgbọala.
Kedu ihe ọzọ, ọbụlagodi na ihe dị ka euro 4000 na nhọrọ, SEAT Arona Xcellence anyị tụgharịrị bụrụ ọnụ ahịa karịa ọtụtụ asọmpi.