THE NJ.4 , Ụdị ọkụ eletrik nke abụọ nke Volkswagen dabere na ikpo okwu MEB, dị ugbu a na Portugal. A na-emeghe iwu ma akwadoro mbufe mbụ maka mbido Eprel na-abịa.
Volkswagen ID.4 ga-adị na Portugal nwere batrị abụọ dị iche iche yana ọkwa ike atọ, na ọnụ ahịa na-amalite na euro 39,280 maka ụdị ya na batrị 52 kWh na 150 hp nke ike, maka nnwere onwe ruo 340 km na WLTP. okirikiri.
Akara Wolfsburg na-ele ID.4 dị ka akụkụ dị oke mkpa na atụmatụ eletrọnịkị ya ma kọwaa ya dị ka nkwekọrịta kachasị mma n'etiti usoro ahịa abụọ: eletriki na SUV. Otú ọ dị, n'agbanyeghị mkpebi siri ike nke Volkswagen mere na mpaghara Europe, ebe ọ na-atụ anya na 70% nke ahịa ya na 2030 ga-abụ ụdị eletriki, nke a bụ, dị ka ika ahụ, ụgbọ ala ụwa nke ọma, nke e mere maka Europe, China na America.
N'ihi na Portugal, na mgbe ezi azụmahịa mpụta mbụ nke ID.3 - na nso nso a pụrụ iche na award maka Tram nke Year 2021 na mba anyị, ika ambitions dị ukwuu: ihe mgbaru ọsọ bụ na-ere gburugburu 500 mbipụta site na njedebe nke. afọ na nso 2021 na òkè ahịa nke 7.5%.
emebere maka ezinụlọ
N'ịma mma, ID.4 anaghị ezobe myirịta na ID.3 wee gosipụta onwe ya n'otu asụsụ ụdị nke "nwanne ya nwoke" wepụtara. Emebere arụrụ ahụ ahụ iji kwalite ikuku ikuku yana, ya mere, nnwere onwe. Ọ bụ kpọmkwem n'echiche a ka ejiri ọnụ ụzọ arụnyere n'ime ya pụta.
Ma otu n'ime ihe ọhụrụ kachasị ọhụrụ nke ID.4 ma e jiri ya tụnyere ID.3 bụ ihe mkpuchi ụlọ maka ibu ọzọ, nke nwere ike ịkwado ihe ruru 75 kg. Nke a bụ, Ọzọkwa, ihe na-adaba n'ime ezinụlọ ibu ọrụ nke SUV a, nke nwekwara ọkọlọtọ LED headlamps - nhọrọ LED n'usoro ọkụ - na wiil nwere ike ịdị iche n'etiti 18 "na 21", dị ka larịị nke akụrụngwa.
Oghere maka onye ọ bụla
N'ihe banyere akụkụ, Volkswagen ID.4 nwere ogologo 4584 mm, obosara nke 1852 mm na elu nke 1612 mm. Ma, ọ bụ ogologo wheelbase nke 2766 mm, na-ewere zuru uru nke MEB n'elu ikpo okwu (otu onye dị na Audi Q4 e-tron ma ọ bụ Skoda Enyaq iV), na-eme ka ndị kasị dị iche. Ọ bụghị naanị na ID.4 na-enye ọnụ ụlọ sara mbara, ọ na-enwekwa ngwongwo akpa nwere ikike nke 543 lita, nke nwere ike itolite ruo 1575 lita na oche azụ na-apịaji.
Nzọ ime ime na digitization na teknụzụ.
Na-ekwu maka akụkụ ndị njem, ọ dị mkpa ikwu na - ọzọ ... - myirịta na ID.3 dị ọtụtụ, na-elekwasị anya na digitization na njikọta. Isi ihe na-agụnye obere ogwe ngwaọrụ "ezoro ezo" n'azụ steering multifunction, ihe ngosi isi elu nwere eziokwu agbakwunyere (nhọrọ) yana etiti mmetụ aka nke nwere ike ịnwe 12" ma bụrụ onye na-achịkwa olu.
Naanị kwuo "Ndewo ID." iji "teta" usoro ahụ, wee soro atụmatụ ndị dị ka igodo, ọkụ ọkụ ma ọ bụ ọbụna ID Light na ụgbọ mmiri, mgbe niile na-ewepụghị anya gị n'okporo ụzọ.
Enwere ike ikpo ọkụ na mpaghara ndị njem site na iji mgbapụta ọkụ - nhọrọ na nsụgharị ụfọdụ, na-efu 1200 euro - nke na-enye ohere maka obere ike batrị iji mee ihe maka usoro ikpo ọkụ ọkụ dị elu, nke na-asụgharị n'ime uru n'usoro nke nnwere onwe n'elu ụgbọ ala eletrik. enweghị akụrụngwa a.
nsụgharị dị
Volkswagen tụrụ aro ID.4 nwere nhọrọ batrị abụọ yana ọkwa ike atọ dị iche iche. Batrị 52 kWh ejirila engines jikọtara ya na ike nke 150 hp (na 220 Nm nke torque) ma ọ bụ 170 hp (na 310 Nm) ma na-enye ohere nnwere onwe okirikiri WLTP ruo 340 kilomita. Agbanyeghị, ụdị 170 hp adịghị na usoro mmalite.
Batrị nwere ikike kachasị ukwuu, yana 77 kWh, jikọtara ya na injin nwere ike 204 hp (na 310 Nm) ma na-enye ihe ruru kilomita 530 nke nnwere onwe (WLTP) n'otu ụgwọ. Ụdị a nwere ike ịmalite site na 0 ruo 100 km / h na 8.5s.
Ihe na-emekarị na nsụgharị niile bụ eziokwu na oke ọsọ dị na 160 km / h na ike na-enyefe ya n'ụzọ zuru ezu n'azụ wiil, ọ bụ ezie na ụdị nke wheel-drive maka ọdịnihu (otu engine kwa axle) a na-akpọ GTX ugbua. kwadoro. . Ọ ga-enwe ike nke 306 hp nke ike na-ekwe nkwa iwepụta àgwà dị ike nke ID.4.
Na mbupu?
Batrị Volkswagen ID.4 - arụnyere n'okpuru ala anụ ahụ - enwere ike ịchaji site na AC (alternating current) ma ọ bụ DC (direct current). Na AC, batrị 52 kWh na-akwado ike ruru 7.2 kW, ebe ọ na-akwado ihe ruru 100 kW na DC. Batrị 77 kWh na-akwado oke 11 kW na AC yana 125 kW na DC.
Cheta na batrị ID.4 nwere ikike afọ asatọ ma ọ bụ 160,000 kilomita maka 70% nke ikike fọdụrụnụ.
Ọnụ ahịa
Ọnụ ego nke Volkswagen ID.4 na Portugal - nke na-akwụ ụgwọ klas 1 mgbe niile na ọnụ ahịa - na-amalite na 39,280 euro maka ụdị City Pure na batrị 52 kWh na 150 hp wee gaa na 58,784 euro maka ụdị Max na 77 kWh. batrị na 204 hp.
| Ụdị | ike | Ịgba | Ọnụ ahịa |
|---|---|---|---|
| Obodo (dị ọcha) | 150 hp | 52 kWh | €39,356 |
| Ụdị (dị ọcha) | 150 hp | 52 kWh | €43,666 |
| Obodo (arụmọrụ dị ọcha) | 170 hp | 52 kWh | € 40 831 |
| Ụdị (arụmọrụ dị ọcha) | 170 hp | 52 kWh | € 45 141 |
| ndu | 204 hp | 77 kWh | €46,642 |
| azụmahịa | 204 hp | 77 kWh | € 50 548 |
| ezinụlọ | 204 hp | 77 kWh | € 51730 |
| Teknụzụ | 204 hp | 77 kWh | € 54 949 |
| Oke | 204 hp | 77 kWh | €58,784 |