E nwere ihe dị nnọọ a obere na-aga tupu anyị na-ahụ Audi Q4 e-tron enweghị camouflage, ihe kwesịrị ime na April, mgbe ọhụrụ electric SUV nke ika si Ingolstadt na-ọkọnọ.
Ruo mgbe ahụ, Audi ga-eji nwayọọ nwayọọ kpughee ihe nzuzo nke ihe nlereanya nke e kere na MEB n'elu ikpo okwu, otu ihe ndabere maka Volkswagen ID.4 na Skoda Enyaq iV.
Na 4590 mm ogologo, 1865 mm n'obosara na 1613 mm elu, Audi Q4 e-tron ga-achọ "batrị" na rivals dị ka Mercedes-Benz EQA na-ekwe nkwa a saa mbara na nnọọ dijitalụ ụlọ. Ma ọ bụrụ na ahịrị ndị dị n'èzí ka na-ezo n'okpuru mkpuchi dị arọ, a na-ahụrịrị ọrụ nke ndị na-emepụta ime ụlọ nke Audi n'ụzọ zuru ezu.
Nkwalite oghere
Audi na-ekwe nkwa na o meela nnukwu mmụba n'ihe gbasara ime, karịsịa n'ihe gbasara iji ohere. Na a na-emesapụ aka 2760 mm wheelbase na a kpamkpam ewepụghị n'ala, na Q4 e-tron nwere a nke abụọ ahịrị nke oche 7 cm elu karịa n'ihu oche, na-enweghị emetụta oke nke dị isi ohere.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ọrụ bụkwa nchegbu ọzọ nke ndị na-ahụ maka akara German, bụ ndị jisiri ike chọta 24.8 lita nke nchekwa nchekwa - gụnyere oghere mkpuchi - n'ime Q4 e-tron na 520 lita nke ikike ibu, otu olu anyị na-ahụ, dịka ọmụmaatụ na. Audi Q5, nke dị ihe dịka 9 cm n'obosara. Na oche azụ apịaji, ọnụ ọgụgụ a na-eto ruo 1490 lita.
Nyocha onboard
N'ihe gbasara nkà na ụzụ, Q4 e-tron na-achọkwa ka ọ bụrụ ntụaka na akụkụ ya ma na-atụ aro 10.25 Audi Virtual Cockpit a maara nke ọma, 10.1 "MMI Touch center screen - nhọrọ nhọrọ ga-adị. 11.6" - na njikwa olu (iji rụọ ọrụ naanị ịsị “Hey Audi”) yana sistemụ ngosipụta isi (nhọrọ) yana eziokwu agbakwunyere, nke na mgbakwunye na igosi ozi ndị a na-ahụkarị, dị ka ọsọ ma ọ bụ akara, ị ga-enwekwa ike imepụtaghachi, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ha na-ese n'elu n'okporo ụzọ, tụgharịa akara na ozi metụtara usoro enyemaka ịnya ụgbọ ala.
eziokwu augmented
Dị ka Audi si kwuo, augmented eziokwu isi-elu ngosi usoro ga-enye gị ohere ngwa ngwa ịkọwa ịdọ aka ná ntị niile na obere ihe ize ndụ nke ndọpụ uche, dị ka ọdịnaya ga-abụ na-akwọ ụgbọala ubi nke ọhụụ na na ihuenyo-dị ka oghere 70 ".
Onye na-emepụta eziokwu agbagoro agbagoro, nke a na-akpọ AR Onye Okike, ga-arụkọ ọrụ ọnụ na igwefoto ihu, ihe mmetụta radar na sistemụ igodo GPS.
Ekele maka sistemu ndị a na ihe mmetụta njikwa nkwụsi ike ESC, sistemụ ahụ ga-enwekwa ike ịkwụ ụgwọ maka vibrations ma ọ bụ mmegharị mberede kpatara site na breeki ma ọ bụ ihe na-enweghị isi, nke mere na amụma ahụ kwụsiri ike dị ka o kwere mee maka onye ọkwọ ụgbọ ala. .
Maka Audi, sistemu ngosipụta isi n'eziokwu a bara uru karịsịa n'ihe gbasara ịnyagharị. Na mgbakwunye na akụ na-ese n'elu mmiri nke na-adọ anyị aka ná ntị banyere ntụgharị ọzọ, e nwekwara ihe ngosi nke na-agwa anyị, na mita, ebe dị anya na ntụgharị ọzọ.
Ihe ndị ọzọ na-adigide
The mgbanwe na ime nke Audi Q4 e-tron na-ejedebeghị na nkà na ụzụ na ohere n'ime ụgbọ, dị ka Audi na-ekwekwa a dịgasị iche iche nke ihe, ụfọdụ n'ime ha ọhụrụ.
Site na osisi gaa na aluminom, site na nhọrọ ahịrị S nke a na-emebu, ndị ahịa nke Audi Q4 e-tron nwekwara ike ịhọrọ imecha nke ọma, na-egosipụta akpụkpọ anụ sịntetik nke 45% megharịrị plastik sitere na akwa na karama plastik.
Mgbe bịarutere?
Edebere maka ngosi n'April na-esote, Audi Q4 e-tron na-akụta ahịa mba na May, ọnụ ahịa na-amalite na 44 770 EUR.
