Crosstar? Ọ dị ka Honda Jazz… Ọfọn, na ebumnuche na ebumnuche ọ bụ. Nke ọhụrụ Honda Crosstar ọ bụ elu, n'ụzọ nkịtị na ihe atụ, nke Jazz na ọnọdụ nke crossover. Aha ahụ nwere ike ịbụ nke ọhụrụ, mana uzommeputa maka ịgbanwe kọmpat Jazz MPV ka ọ bụrụ Crosstar kọmpat crossover adịghị iche na nke anyị hụlarị ka etinyere na ụfọdụ ụdị “kpariri elu”.
Ekike ọhụrụ a gụnyere ndị nche rọba ojii ndị a na-emebu na-agbada n'okpuru ahụ yana mmachi oke ala - naanị 16mm karịa - site na taya profaịlụ dị elu (nke na-abawanye dayameta wheel n'ozuzu ya) na ogologo isi iyi ọrịa strok.
Esemokwu dị n'èzí anaghị akwụsị ebe ahụ - lee ndị bụ nkọwa zuru ezu na gallery dị n'okpuru ebe a - ha na-aga n'ihu n'ime ime ụlọ, nke na-enye onwe ya ụda dị iche iche na ụfọdụ mkpuchi ákwà ọhụrụ.
Enwere ọtụtụ ọdịiche dị n'etiti Jazz na Crosstar. N'ihu, Crosstar na-egosipụta bompa ọhụrụ na-ejikọta nnukwu grille.
ngwakọ, naanị na naanị
Maka ndị ọzọ, Honda Crosstar bụ, n'ụzọ nkà na ụzụ, yiri nwanne ya nwoke Jazz, ihe nlereanya nke gaferelarị na ebe a na-adọba ụgbọala anyị, nke Guilherme Costa na João Tomé nwalere. Dịkwa ka Jazz, Crosstar dị naanị na igwe ngwakọ - Honda chọrọ ka ọkụ ya dum site na 2022, ma e wezụga ịbụ ụdị Civic R, nke ọbụna n'ọgbọ na-esote ga-anọgide ... dị ọcha ... combustion.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Cheta na Honda Crosstar abụghị ngwakọ nkwụnye (ị nweghị ike itinye ya), mana ọ dịkwa iche na ụdị ngwakọ ndị ọzọ na ahịa, dị ka Toyota Yaris 1.5 Hybrid ma ọ bụ Renault Clio E-Tech.
Jazz na Crosstar anabatala otu i-MMD usoro arụpụtara na CR-V - ọbụlagodi Electric (EV), Hybrid Drive, Engine Drives ụdị ịnya ụgbọ ala - ọ bụ ezie na ebe a, ọ bụ ụdị dị mma karịa ya, ya bụ, mba ọ dị ka. ike dị ka SUV nne na nna ya.
Anyị akọwapụtalarị ọrụ nke sistemụ i-MMD Honda ebe a, n'oge kọntaktị mbụ na Honda CR-V, dịka ọmụmaatụ. Na njikọ na-esonụ anyị dokwuo anya ihe niile:
Ịnya ụgbọ ala: enweghị ike ịdị mfe
Ịrụ ọrụ nke i-MMD usoro nwere ike iyi mgbagwoju anya na mbụ, ma n'azụ wheel anyị adịghị ọbụna achọpụta. Ịkwọ ụgbọ ala Honda Crosstar adịghị iche na ịnya ụgbọ ala nwere nnyefe akpaaka. Naanị tinye eriri nnyefe na “D”, mee ngwa ngwa na breeki — dị mfe….
A na-anata obere batrị ahụ site n'ịweghachi ume site na nkwụsịtụ na breeki - ị nwere ike itinye mkpịsị aka n'ọnọdụ "B" maka mgbake ike kachasị - ma ọ bụ site n'enyemaka nke injin combustion.
Nke a pụtara na mgbe ha nụrụ ka injin combustion na-agba ọsọ, ọ na- (fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mgbe niile) na-eje ozi dị ka igwe na-ebunye batrị. Naanị ihe ngosi ịnya ụgbọ ala nke ejikọtara igwe combustion na oghere mbanye (Engine Drive mode) na-agba ọsọ dị elu, dị ka n'okporo ụzọ awara awara, ebe Honda kwuru na ọ bụ ihe ngwọta dị mma karịa iji igwe eletrik.
rim nwere akụkụ ziri ezi yana ezigbo njide. Ọ na-enwechaghị ntakịrị obosara na nhazi ya.
N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, anyị ekwesịghị ichegbu onwe anyị maka ụdị ịnya ụgbọ ala m kwuru na mbụ; na-akpaghị aka họrọ. Ọ bụ "ụbụrụ" nke usoro ahụ na-achịkwa ihe niile ma họrọ ọnọdụ kachasị mma dabere na ihe anyị na-achọ ya ma ọ bụ ụgwọ batrị. Iji mara ụdị ọnọdụ anyị na-aga, anyị nwere ike ilele ogwe ngwaọrụ dijitalụ - mkpụrụedemede "EV" na-apụta mgbe ọnọdụ eletrik - ma ọ bụ hụ eserese ike ike, ka ịhụ ebe o si bịa na ebe ọ na-aga.
Ụgbọ ala Honda Crosstar dị mfe na-egosipụtakwa na ọhụhụ ya dị oke mma (ọ bụ ezie na okpukpu abụọ A-pillar dị n'akụkụ onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịkpata ihe isi ike n'ọnọdụ ụfọdụ) nakwa na njikwa ya, na-eji ígwè na pedal na-emetụ ọkụ. N'ihe banyere ntụziaka, ma eleghị anya ọ na-ewe oke; enyemaka n'ịkwọ ụgbọala n'obodo ukwu ma ọ bụ na-adọba ụgbọala, ma ọ dịghị eme ka ọ bụrụ ụzọ nkwurịta okwu kacha mma banyere ihe na-aga n'ihu n'ihu axle.
crossover mmetụta
Enweghị nnukwu ọdịiche dị na agwa n'etiti Jazz na Crosstar. The beefy crossover MPV tụgharịrị bụrụ ntakịrị ntụsara ahụ, ụzọ iri n'ụzọ iri nke abụọ ji nwayọọ nwayọọ na-aga n'ihu, yana ụzọ iri nke otu liter na-efunahụ ya karịa onye ikwu ya nso-ọ dịghị ihe ga-echegbu onwe ya.
All n'ihi na ndị dị iche iche na anyị na mbụ kwuru banyere abụọ, karịsịa ndị na-emetụta taya, isi iyi na elu elu n'ala (na ngụkọta).
Profaịlụ taya buru ibu na isi iyi njem dị ogologo na-enye ohere ịzọ ụkwụ dị nro karịa na Crosstar karịa na Jazz, yana mkpọtụ mkpọtụ nwere, dịkwa ka mkpọtụ ikuku ikuku; Site n'ụzọ, nhazigharị Crosstar bụ n'ezie na atụmatụ dị mma, ọbụna n'okporo ụzọ awara awara, ma e wezụga mgbe anyị kpebiri ịbanye na ngwa ngwa ngwa ngwa. N'oge ahụ, engine combustion na-eme onwe ya ka a nụ ya na ntakịrị ntakịrị - ọ naghị ada ụda nke ọma.
Ma ọ bụ n'otu n'ime oge ndị ahụ nke "lee ihe na-eme" ka m chọpụtara na m nwere mmasị na-achọsi ike nke ngwakọ usoro nke Crosstar (na Jazz). Mee ngwa ngwa (ọbụlagodi) n'ụzọ zuru ezu na n'agbanyeghị na ị nwere naanị otu ọsọ, ị ga-anụ, nke ọma, otu ihe ahụ ị ga-anụ ma ọ bụrụ na injin combustion jikọtara ya na igbe gear nwere ọtụtụ ọsọ, na injin na-agbago na ala ọzọ dị ka ma ọ bụrụ na a emekọrịtala mmekọrịta - ọ kpalitere m ọchị, ekwesịrị m ikweta…
Ihe nro na-enyere aka melite "egwuregwu" n'etiti osooso na mkpọtụ engine, n'adịghị ka CVT omenala, ebe engine bụ nanị "glued" na rpm kachasị elu enwere ike. Mana ọ ka bụ echiche efu...
Agbanyeghị, moto eletriki 109 hp na 253 Nm anaghị ada ada na-enye osooso na mgbake na-ekwenye ekwenye, ịkwesighi ịzọ ụkwụ na ngwa osooso nke ukwuu iji nwee ọganihu ngwa ngwa.
Nkasi obi na ihe akaebe
Oge ọ bụla ha na-aga, ihe kacha pụta ìhè na Crosstar bụ nkasi obi ya. Ọ bụghị naanị nke a na-enye site na damping dị nro, kamakwa nke oche na-enye, nke, ọzọ, ọbụna na-enye nkwado ezi uche dị na ya.
Ihe niile na-elekwasị anya na nkasi obi, n'agbanyeghị, yana njikwa enweghị mkparịta ụka, na-eme ka Honda Crosstar bụrụ atụmatụ siri ike na-adịghị nkọ ma ọ bụ ọbụna na-adọrọ adọrọ.
Nke ahụ kwuru, omume ahụ dị irè na enweghị ntụpọ, na mmegharị ahụ na-achịkwa nke ọma, ọ bụ ezie na ọ na-achọ ntakịrị mma. Ma ebe obi na-adị ya ụtọ bụ na ọ na-aga n'ihu na-agafeghị oke yana na-eji obere trotul eme ihe (ọzọ, mkpọtụ engine nwere ike ịbata n'ụzọ siri ike).
Mefuo ntakịrị?
Enweghị mgbagha ọ bụla. N'agbanyeghị na enweghị ike ịzọpụta ya dị ka Jazz, Honda Crosstar ka na-ekwenye ekwenye, karịsịa n'okporo ụzọ ndị mepere emepe, ebe enwere ohere ndị ọzọ iji kwụsịlata na breeki, na-enweta ike ma na-ejiwanye ọkụ eletrik. N'iji agwakọta ọnụ, n'etiti ụzọ obodo mepere emepe na okporo ụzọ awara awara, oriri na-adịkarị ala karịa lita ise.
Ọ bụrụ na ha na-anya ọsọ na-agafeghị oke n'ebe dị anya, na-enweghị ohere ịdalata ma ọ bụ breeki iji nwetaghachi ike na chajịa batrị, ha ga-enweta mgbanwe ugboro ugboro n'etiti EV (eletrik) na ụdị ngwakọ ngwakọ.
Ọ bụrụhaala na enwere "ihe ọṅụṅụ" na batrị ahụ, ha ga-eme njem na ọnọdụ EV (eletriki) - ọbụlagodi na ọsọ nke 90 km / h - ma ozugbo ọ malitere ịgba ọsọ na ike (ma eleghị anya, ọ nwere ike ijikwa 2 km, dabere). na ọsọ), injin combustion na-abanye n'ọrụ (ụdị ngwakọ) wee kwụọ ya ụgwọ ruo mgbe enwere ike ịchekwa ike zuru oke. Nkeji ole na ole ka e mesịrị, na-enwe ihe ọṅụṅụ zuru ezu na batrị, anyị na-alaghachi na ọnọdụ EV na-akpaghị aka - usoro ahụ na-emegharị ugboro ugboro ugboro ugboro ...
Agbanyeghị, n'agbanyeghị na kọmpụta na-edekọ ọnụ ahịa dị elu mgbe injin combustion na-ana batrị ahụ, na ọsọ kwụsiri ike nke 90 km / h, oriri nọgidere na 4.2-4.3 l / 100 km. N'okporo ụzọ awara awara, naanị injin combustion na-ejikọta na wiil (Engine Drive mode), yabụ oriri nke 6.5-6.6 l / 100 abụghị ihe ijuanya. Ọ bụ ezie na igwe ọkụ ọkụ 1.5 l na-eji okirikiri Atkinson kacha arụ ọrụ nke ọma, ọ naghị enyere ikuku aka maka Crosstar dị mkpụmkpụ na ogologo.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Mechaa ule ebe a na agaghị m enwe nsogbu ịkwado Honda Crosstar nye onye ọ bụla. Dị ka João na Guilherme chọtara n'ule ha nke Jazz ọhụrụ, nke a nwere ike ịbụ nhazi ziri ezi maka ụgbọ ala ọ bụla: sara mbara, dị iche iche, bara uru na ebe a ọbụna karịa nke ọma - usoro nhazi nke mbụ Jazz ka dị ugbu a taa dị ka mgbe ọ dị. a tọhapụrụ. O nwere ike ọ gaghị abụ atụmatụ na mmasị mmekọahụ kacha ukwuu, mana ọ na-enye, na ịdị jụụ na nke akụ na ụba, ihe niile ọ na-ekwe nkwa.
Ọ ka dị irè dị ka mgbe ọ pụtara na Honda Jazz mbụ na 2001: oche anwansi. Ọ dị ezigbo mma ma ọ bụ iburu ihe ndị toro ogologo ma ọ bụ buru ibu.
Mana enwere "enyí n'ime ụlọ" ma a na-akpọ ya ọnụ ahịa - nke ọma, ọ bụ otu n'ime otu "enyí" ahụ na ule Honda e. Honda Crosstar dị naanị n'otu ụdị nwere ọkwa akụrụngwa, onye isi kachasị elu. Ọ bụ eziokwu na ndepụta nke akụrụngwa buru ibu ma zuru oke - ma n'ihe gbasara nchekwa na akụrụngwa nkasi obi, yana n'ihe gbasara ndị na-enyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka - mana ọbụlagodi ihe karịrị puku euro 33 a rịọrọ na-esiri ike ịkọwapụta.
Anyị nwere ike ịsị na, dị ka 100% ụgbọ ala eletrik, ọ bụ ọnụ ahịa nke nkà na ụzụ n'onwe ya ka anyị na-akwụ ụgwọ, ma ọ bụ arụmụka na-efunahụ ike mgbe taa enwere 100% eletriki eletrik maka otu uru (fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ dịghị mma. a kwadebere ma ọ bụ ọtụtụ). Ma, ihe ọzọ bụ, ha anaghị akwụ ISV, n'adịghị ka Crosstar.
Otu ogwe ngwaọrụ dijitalụ 7 ″ 100% abụghị ihe na-adọrọ adọrọ nke ukwuu, mana n'aka nke ọzọ, ọ nweghị ihe na-arụtụ aka na ọgụgụ ya na idoanya ya.
Mana ụgwọ ndị ahụ na-ama jijiji karị mgbe anyị jiri ọnụ ahịa Honda Crosstar tụnyere ụdị ngwakọ ndị ọzọ dị na ngalaba ahụ, dị ka nke a kpọtụrụ aha na Yaris 1.5 Hybrid, Clio E-Tech, ma ọ bụ ọbụna B-SUV Hyundai Kauai Hybrid (ya na ụdị edozigharịrị na-abịa). ngwa ngwa gaa n'ahịa). Ha anaghị emegide Crosstar n'ihe gbasara ohere / ịdị iche, mana ha na-eri ọtụtụ puku euro na-erughị nke a (ọbụlagodi ma ọ bụrụ na-eburu n'uche ụdị ha nwere ike karịa).
Maka ndị na-achọghị ida ohere niile nke Crosstar / versatility akụ, ihe niile fọdụrụ bụ ... Jazz. Na-enye ihe niile Crosstar na-enye, mana ọ dị ntakịrị n'okpuru 30,000 euro (ka dị ọnụ, ma ọ bụghị dị ka nwanne ya). Kedu ihe ọzọ, ọ na-achịkwa ka ọ dị ntakịrị ngwa ngwa na nke akụ na ụba, ọ bụ ezie na (nke dị ntakịrị) na-adịchaghị mma.