Ọhụrụ okpueze na ụgbọ ala nke afọ 2021 trophy na Portugal, na SEAT Leon enwere ọtụtụ ezi arụmụka na-enyere aka ịkọwa ọdịiche a. Otu n'ime ihe kachasị mkpa bụ, ma eleghị anya, ụdị engine dị iche iche nwere. Site na mmanụ ụgbọala gaa na CNG ka nkwụnye na ngwakọ na mild-hybrid (MHEV), enwere nhọrọ maka ụtọ niile.
Ụdị nke anyị na-ewetara gị ebe a bụ 1.5 TSI na 130 hp, nhazi nke, na akwụkwọ, na-ekwe nkwa ịbụ otu n'ime ihe kachasị mma nke ụdị Spanish. Ma ọ na-ekweta n'ụzọ? Nke ahụ bụ kpọmkwem ihe anyị ga-aza gị n'ahịrị ole na ole na-abịa...
Anyị nọrọ ụbọchị anọ na Leon 1.5 TSI 130 hp nwere ọkwa akụrụngwa Xcellence wee gosi ya ọtụtụ ihe ịma aka, site na ụzọ ndị a na-emebu n'obodo ahụ ruo na njem nlegharị anya kacha achọ n'okporo ụzọ awara awara. Zuru oke ịghọta ihe niile Leon a nwere inye. Na na-achọghị ikpughe mkpebi ahụ ngwa ngwa, ọ tụrụ anyị n'anya.
Ọkwa Xcellence nke akụrụngwa dabara na FR kacha egwuregwu, mana na-ekwupụta onwe ya dị ka “ọhụụ” kachasị nụchara anụcha nke ihe nlereanya a, na-eji nwayọ, mmecha mmetụ mara mma yana oche dị mma karịa (enweghị ụkpụrụ eletrik dị ka ọkọlọtọ), mana enweghị nke akọwapụtara (na siri ike) nkwusioru nke FR, nke nwere ike ịtụ anya ahụmịhe ịnya ụgbọ ala adịghị ike.
Mana ọ tụrụ anyị n'anya na akụrụngwa nnwale a nwere nhọrọ “Dynamic and Comfort Package” (euro 783), nke na-agbakwunye steering na-aga n'ihu (ọkọlọtọ na FR) yana njikwa chassis na-agbanwe na ngwugwu ahụ. Na ihe dị iche ọ na-eme.
Ekele maka njikwa chassis na-agbanwe agbanwe - nke SEAT na-akpọ DCC - ị nwere ike ịhọrọ site na ntọala 14 dị iche iche, na-eme ka Leon dịkwuo mma ma ọ bụ, n'aka nke ọzọ, dabara adaba maka draịva na-achọsi ike na egwuregwu. Ntughari bụ, ya mere, okwu nche maka Leon a, nke na-egosipụta onwe ya mgbe niile ka ọ bụrụ ụgbọ ala ziri ezi na ezi uche.
Chassis na-ahapụ enweghị obi abụọ
N'ebe a, na Razão Automóvel, anyị nwere ohere ịkwọ ụgbọala nke anọ nke SEAT Leon n'ọtụtụ nhazi dị iche iche, ma ọ na-enwekarị otu ihe na-apụta ìhè: chassis. Isi MQB Evo bụ otu ihe ahụ dị na Volkswagen Golf na Audi A3 “ụmụ nwanne”, mana Leon ọhụrụ nwere ngbanwe nke na-enye ya ohere ịzọrọ njirimara dị iche.Nke a bụ ihe atụ a na-ahụ anya na nke dị irè, nke nwere ike inye anyị nkasi obi dị elu nke ukwuu na njem ndị dị ogologo, ma nke na-adịghị ajụ ịga n'okporo ụzọ ndị siri ike karị, ebe ịdị arọ nke nhazi ahụ ziri ezi na igbe engine / binomial na-abịa. na ndu.
E kwuwerị, gịnị bụ 1.5 TSI na 130 hp bara uru?
Ihe mgbochi 1.5 TSI (petrol) cylinder anọ na-emepụta 130 hp nke ike na 200 Nm nke oke ike. N'ileghachi anya na nhazi nke ihe nlereanya a, nke a na-egosi dị ka otu n'ime engines ndị dị n'etiti ma, dị ka ndị dị otú ahụ, nwere ihe niile ka ọ bụrụ otu n'ime ihe kachasị mma. Ma ọ bụ n'etiti ka omume ọma na-agha ụgha?
Ejikọtara ya na igbe akwụkwọ ntuziaka nke nwere ọsọ isii, injin a nwere ike ime ngwa ngwa Leon site na 0 ruo 100 km / h na 9.4s yana ruo 208 km / h nke oke ọsọ. Ihe ndị a abụghị akwụkwọ ndekọ dị egwu, mana n'iji ya gee ntị nke SEAT tụrụ aro ebe a na-egosi na ọ bara ezigbo uru n'okporo ụzọ, na-atọ ụtọ iji ma nwee ike ime ka anyị kwenye na enwere ike karịa ihe a kpọsara.
N'agbanyeghị nke a, nke a bụ ụdị engine nke nwere ihu abụọ: n'okpuru 3000 rpm, ọ na-adị ezigbo ụtọ mgbe niile ma ọ bụghị oke mkpọtụ, ma ọ naghị adọrọ mmasị maka ịrụ ọrụ ya; ma n'elu ndekọ a, "mkparịta ụka" dị nnọọ iche. Ọ na-anọgide na-eji ígwè a nụchara anụcha, ma ọ na-enweta ndụ ọzọ, ọṅụ ọzọ.
"Ụta" maka nke a bụ, n'otu akụkụ, igbe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii, nke n'agbanyeghị na ọ bụ nke ziri ezi ma dị ụtọ iji mee ihe, nwere oke ogologo oge, dị mma maka ịkwọ ụgbọala anyị na-aga n'okpuru 3000 rpm mgbe niile, si otú a na-akwado oriri. Ya mere, iji "dọwapụ" ihe ọzọ na engine a - na chassis a - anyị ga-abanye na igbe igbe karịa ka a tụrụ anya ya.
Kedu maka oriri?
Anyị na Leon 1.5 TSI Xcellence nke a mere ọtụtụ kilomita gbasaa n'obodo ukwu, okporo ụzọ na okporo ụzọ, mgbe anyị nyefere ya na SEAT Portugal, oriri oriri bụ nkezi nke lita asaa maka 100 kilomita ọ bụla.
Ihe ndekọ a dị n'elu gọọmentị 5.7 l / 100 km (nchịkọta okirikiri) mara ọkwa site na akara Spanish maka ụdị a (ya na wiil 18), mana ọ dị mkpa icheta na n'okporo ụzọ awara awara na n'okporo ụzọ mepere emepe anyị nwere ike, n'enweghị nnukwu mbọ. mee nkezi n'okpuru 6.5 l / 100 km. Mana ụzọ ndị mepere emepe kwụsịrị ụkpụrụ "ịkwalite" n'ihu.
N'agbanyeghị nke ahụ, na-eburu n'uche ihe SEAT Leon 1.5 TSI Xcellence nwere 130 hp ga-enye, 7.0 l / 100 km anyị dekọrọ abụghị nsogbu, n'ihi na anyị anaghị arụ ọrụ n'ezie maka ọnụọgụ. Cheta na engine a nwere usoro na-enye ohere deactivating abụọ n'ime anọ cylinders mgbe accelerator na-adịghị loaded.
ihe oyiyi siri ike
Ka ọnwa na-aga, ọ na-aghọwanye ihe doro anya na akara Spanish ejirila anya nke ọgbọ nke anọ nke kọmpat ya. Ka ahịrị na-eme ihe ike, ka mkpuchi na-adị ogologo na ikuku ikuku kwụ ọtọ na-enyere aka ịmepụta mmetụta nke nnukwu mgbanwe. Mana ọ bụ mbinye aka ọhụụ ọhụrụ, usoro ewepụtaralarị na SEAT Tarraco, na-enye ya profaịlụ dị iche na nke nwere mmetụta - isiokwu nke Diogo Teixeira kọwara, mgbe mbụ batara na ụdị Spanish.
Oghere adịghị ụkọ...
Banyere ime ụlọ, ikpo okwu MQB nke Volkswagen Group na-enye ohere Leon nke ọma ebe obibi, nke, ebe ọ nwere wheelbase 5 cm karịa "ụmụ nwanne" Golf na A3, na-enye ya ohere ịnyekwu ụkwụ ụkwụ n'ahịrị nke abụọ. nke ụlọ akụ.
The n'azụ oche ndị bara uru na nnọọ anabata na ohere dị maka ikpere, ubu na isi dị n'elu nkezi nke akụkụ, na-etinye - nakwa ebe a - a Leon na a ezigbo atụmatụ.
Akpa akpa na-enye 380 lita nke ikike na oche azụ na-apịaji ya nwere ike itolite ruo 1301 lita na olu. Ma Golf na A3 na-enye otu lita 380 nke ibu.
Nkà na ụzụ na àgwà dị n'ime ime
N'ime, ihe na-emecha na-adịkwa n'ogo dị oke mma, ihe na-eme ka ọ dịkwuo ike na ọkwa a nke Xcellence ngwá ọrụ, nke "na-enye" oche ndị ọzọ dị mma na mkpuchi na-anabata nke ọma. N'ebe a, ọ dịghị ihe na-egosi.
Ụlọ ime ụlọ dị nnọọ nro na mara mma.
A pụghị ikwu otu ihe ahụ maka mmanya tactile nke na-enye anyị ohere ijikwa ụda nke ụda na ihu igwe, dị ka ọ na-eme na ụdị ndị ọzọ nke Volkswagen Group na-eji igwe eletrik ọhụrụ MIB3. Ọ bụ ihe ngwọta na-adọrọ mmasị nke anya, ebe ọ na-enye anyị ohere ịnyefe na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ bọtịnụ anụ ahụ niile, ma ọ nwere ike ịdịkwu nghọta na nke ziri ezi, karịsịa n'abalị, n'ihi na ọ naghị enwu.
Ọ bụ ụgbọ ala ziri ezi maka gị?
Nnwale ụzọ anyị niile na-ejedebe na ajụjụ a ma dị ka ọ na-eme mgbe niile, ọ nweghị azịza mechiri emechi. Maka ndị ahụ, dị ka m, ndị na-eme njem ọtụtụ kilomita kwa ọnwa n'okporo ụzọ awara awara, ọ nwere ike ịbụ ihe na-adọrọ mmasị ịtụle atụmatụ Diesel nke Leon a, dị ka Leon TDI FR na 150 hp nke João Tomé nwalere na nso nso a.
Ọ bụrụ na, n'aka nke ọzọ, "ọrụ" gị na-eduga gị ka ị na-eje ije na-emekarị n'okporo ụzọ agwakọtara, mgbe ahụ anyị nwere ike ikwe nkwa na engine 1.5 TSI nwere 130 hp (na igbe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii) ga-arụ ọrụ ahụ.
SEAT Leon 1.5 TSI 130 hp Xcellence bụ ihe atụ na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala, ọkachasị mgbe ejikọtara ya na njikwa chassis na-aga n'ihu na mmegharị nke ngalaba a dabere na ya. Site n'ichepụta onwe ya nke nwere ike n'okporo ụzọ awara awara, na-adọrọ mmasị maka ire ụtọ na nkasi obi, dị ka n'okporo ụzọ mepere emepe nwere akụkụ ndị siri ike karị, n'agbanyeghị na ebe ahụ a na-amanye anyị ịdabere kpamkpam na igbe gear iji nweta ihe niile chassis a nwere. enye.