N'akụkụ nke na-eto ngwa ngwa na Europe, nke SUVs sitere na ụdị nke B, Peugeot 2008 gara aga bụ atụmatụ dị nso na crossover, nke nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ gwongworo dị ka nke nwere nkwusioru dị elu.
Maka ọgbọ nke abụọ a, Peugeot kpebiri reposition ọhụrụ B-SUV, na-etinye ya n'elu nke akụkụ, ma n'ihe banyere size, ọdịnaya na, olileanya, price, onye ụkpụrụ na-kabeghị ọkwa.
THE ọhụrụ Peugeot 2008 ga-adị n'ahịa na Jenụwarị, ozugbo na engines niile dịnụ, malite na ike atọ dị iche iche nke 1.2 PureTech (100, 130 na 155 hp), ụdị abụọ nke Diesel 1.5 BlueHDI (100 na 130 hp) na ọkụ eletrik. e-2008 (136 hp).
Ụdị ndị na-adịchaghị ike ga-adị naanị na igbe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ isii, ebe a ga-ere nsụgharị ndị dị elu na igbe igbe akpaka ọsọ asatọ nwere paddles nke edoziri na kọlụm stewed. Ndị etiti nwere nhọrọ abụọ ahụ.
N'ezie 2008 dị ọcha n'ihu-wheel mbanye, ọ dịghị 4 × 4 version na-eme atụmatụ. Mana ọ nwere nhọrọ njikwa njikwa, ịhazi traction na ugwu na njikwa HADC na mgbada mgbada.
CMP ikpo okwu na-eje ozi dị ka ndabere
Peugeot 2008 na-ekerịta ikpo okwu CMP na 208, mana na-ewebata ụfọdụ ọdịiche dị mkpa, nke kachasị ukwuu bụ mmụba na wheelbase site na 6.0 cm, ruru 2.6 m, na ngụkọta ogologo akara 4.3 m. 2008 gara aga nwere 2.53 m nke wheelbase na 4.16 m n'ogologo.
Nsonaazụ nke mgbanwe a bụ mmụba doro anya na legroom maka ndị njem na ahịrị nke abụọ, ma e jiri ya tụnyere 208, mana atụnyere 2008 gara aga. Ikike nke akpa ahụ si na 338 ruo 434 l , ugbu a na-enye elu-mgbanwe ụgha ala.
N'ịlaghachi n'ime ụlọ ahụ, dashboard ahụ dị ka 208 ọhụrụ ahụ, ma na mgbakwunye na plastik dị nro n'elu, ọ nwere ike ịnweta ụdị ndị ọzọ nke ihe ndị ọzọ a nụchara anụcha, dị ka akpụkpọ anụ Alcantara ma ọ bụ Nappa, na nsụgharị ndị a kwadebere. Mmetụta dị mma dị elu karịa ụdị nke gara aga.
A na-akọwapụta oke ahụ n'etiti ọkwa akụrụngwa Active/Allure/GT Line/GT, yana ndị kacha nwee ike na-anata sistemụ ụda Focal, igodo ejikọrọ na ihuenyo mirror, na mgbakwunye na oghere USB anọ.
Ogwe nwere mmetụta 3D
Ọ bụkwa nsụgharị ndị a na-agụnye na "i-Cockpit" ngwaọrụ ọhụrụ nwere mmetụta 3D, nke na-enye ozi na ọkwa dị elu, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ hologram. Nke a na-eme ka o kwe omume itinye ozi kachasị ngwa ngwa n'ihu oge niile, si otú a na-ebelata oge mmeghachi omume nke ọkwọ ụgbọala.
Igwe ihe nleba anya nke etiti nwere ahịrị igodo anụ ahụ n'okpuru, na-agbaso ụkpụrụ ụlọ nke 3008. Ihe njikwa ahụ nwere oghere mechiri emechi ebe ute maka ụgwọ induction nke smartphone dị, ka e wee zoo ya mgbe ị na-ebugharị. Ihe mkpuchi ahụ na-emepe ogo 180 ala ma mepụta nkwado maka smartphone. Enwere ebe nchekwa ndị ọzọ, n'okpuru ogwe aka na n'akpa ọnụ ụzọ.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
N'ụzọ doro anya, ụdị nke 3008 sitere n'ike mmụọ nsọ, na ogidi ndị dị n'ihu na-enye ohere maka ogologo ogologo bonnet, na-eme ka SUV dịkwuo mma na obere silhouette na-agafe agafe. Anya ahụ dị mma karịa nke gara aga na 2008, yana wiil 18 "nwere mmetụta site na nhazi nke apịtị. Oghere kwụ ọtọ na-enyekwa aka na mmetụta a.
Ma ụlọ ojii na-enyere aka izere ụdị "igbe" nke SUV ndị ọzọ, na-eme ka 2008 Peugeot dị mkpụmkpụ ma dị ntakịrị. Iji na-ekwe nkwa ezinụlọ ikuku na ika ọhụrụ ụdị, e nwere headlamps na taillights na atọ vetikal akụkụ, nke na-LED na azụ, na niile nsụgharị, ebe ha na-esonyere a nwa transversal warara.
E nwekwara nchegbu maka aerodynamics, na-etinye ikuku ikuku na ákwà mgbochi eletrik n'ihu, ala fairing na ọgba aghara na-achịkwa gburugburu wiil.
The aesthetic mmetụta na-eweta 2008 ọbụna nso na 3008, ikekwe na-eme ka ohere maka a nta SUV ka ulo oru na-eme n'ọdịnihu, nke ga-ahụ na-emegide Volkswagen T-Cross.
Guillaume Clerc, onye njikwa ngwaahịa PeugeotAnyị chọpụtara usoro abụọ dị na B-SUV, ụdị ndị pere mpe na nke kọmpat na ndị buru ibu. Ọ bụrụ na 2008 gara aga nọ na ntọala nke akụkụ a, ihe nlereanya ọhụrụ ahụ na-ebili n'ụzọ doro anya na ogwe osisi dị iche, na-etinye onwe ya dị ka onye na-emegide Volkswagen T-Roc.
Nnwale ụwa mbụ na Mortefontaine
Maka nnwale na sekit mgbagwoju Mortefontaine nke na-emegharị okporo ụzọ obodo French, 1.2 PureTech 130hp na 155hp dị.
Nke mbụ nwere igbe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii malitere site n'ịtọ ụtọ maka ọnọdụ ịnya ụgbọ ala ya dị elu karịa 2008 gara aga yana maka ọhụụ ka mma, n'ihi ọchịchọ dị ala nke ogidi ndị dị n'ihu. Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma nke ukwuu, nwere oche dị mma karịa, nhazi ziri ezi nke steering wheel ọhụrụ, ụdị nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ "square" arụpụtara na 3008 na ihe eji eme ihe dị n'elu aka site na steering wheel. Ịgụ ogwe ngwá ọrụ adịghị enwe nsogbu na nchikota nke oche dị ogologo na stewed elu.
The 130 hp engine nwere arụmọrụ nke ọma na-emegharị maka iji ezinụlọ mee ihe, ọ bụghị na-ata ahụhụ dị ukwuu site na 70 n'arọ karịa nke 2008 nwere, ma e jiri ya tụnyere 208. Ọ na-ada ụda nke ọma na igbe ahụ na-eso ya iji nye ụgbọala dị nro. Ntugharị na steering ebe a na-enye "ose" nke ike nke ị nwere ike ịrịọ maka ụgbọ ala nwere nnukwu etiti ike ndọda. N'agbanyeghị nke ahụ, ọchịchọ dị n'akụkụ nkuku adịghị emebiga ihe ókè na obere ezughị okè na nzọ ụkwụ (karịsịa n'akụkụ akụkụ nke sekit) adịghị emetụta nkwụsi ike ma ọ bụ nkasi obi.
N'ezie, nkeji a nwalere bụ prototypes na ule dị mkpụmkpụ, dị mkpa ichere ohere, ruo na njedebe nke afọ, iji mee ogologo ule.
155 hp engine bụ nhọrọ kacha mma
N'ịga n'ihu na ụdị 155 hp, yana nnyefe akpaka nke nwere ọsọ asatọ, o doro anya na enwere ọkwa dị elu nke ịdị ndụ yana ngwa ngwa ngwa ngwa - ngwa ngwa 0-100 km / h na-agbada site na 9.7 ruo 8.9 sekọnd.
O doro anya na nchikota engine/ ọnyà dabara na Peugeot 2008 nke ọma, na-enye gị ohere inyocha ike nke ikpo okwu CMP ntakịrị karịa, na ụdị ogologo a nwere ogologo wheelbase. Dị nnọọ kwụsiri ike na nkuku ngwa ngwa, na-enwe ezigbo damping na mkpakọ kachasị ike na ebe na-agbatị nke sekit na ịnọgide na-enwe ezigbo mbepụ mgbe ị na-abanye n'akụkụ.
Ọ nwekwara bọtịnụ ịhọrọ n'etiti ụdị ịnya ụgbọ ala Eco/Normal/Sport, nke na-enye ndịiche dị nro, ọkachasị n'ihe gbasara ngwa ngwa. N'ezie, a ga-achọkwu nduzi iji mee nkọwa zuru ezu nke Peugeot 2008, mana echiche mbụ dị mma.
Ọ bụghị nanị na ikpo okwu ka mma ka mma, ọ na-eme ka o kwe omume ịmepụta ọtụtụ ihe n'ihe gbasara ihe enyemaka ịnya ụgbọ ala, nke gụnyere ugbu a na-arụ ọrụ n'okporo ụzọ na-arụ ọrụ na nchekwube, njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe na "kwụsị & gaa", enyemaka ogige (onye na-adọba ụgbọala), breeki mberede na nchọpụta onye na-agafe agafe na onye na-agba ígwè, ọkụ dị elu akpaka, ihe mmetụta ike ọgwụgwụ nke ọkwọ ụgbọ ala, njirimara akara okporo ụzọ na ihe nleba anya ntụpọ kpuru na-arụ ọrụ. Dị dabere na nsụgharị.
A ga-enwekwa ọkụ eletrik: e-2008
Maka ịkwọ ụgbọala bụ e-2008, ụdị ọkụ eletrik nke na-eji otu usoro e-208 eme ihe. Ọ nwere batrị 50 kWh etinyere na “H” n'okpuru oche ihu, ọwara na azụ, na nnwere onwe nke 310 km - 30km erughị e-208, n'ihi ikuku ikuku dị njọ.
Ọ na-ewe awa 16 iji fanye ụlọ n'ụzọ zuru ezu, igbe mgbidi 7.4 kWh na-ewe awa 8 na chaja ngwa ngwa 100 kWh na-ewe naanị nkeji 30 iji rute 80%. Onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhọrọ n'etiti ụdị nrụpụta abụọ na ụdị ịnya ụgbọ ala atọ, nwere ike dị iche iche dị. Ike kachasị bụ 136 hp na ike nke 260 Nm.
Ọbịbịa na ahịa nke Peugeot e-2008 bụ ndokwa maka mmalite nke afọ, obere oge mgbe nsụgharị na combustion engines.
Nkọwapụta
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (PureTech 155)
| moto | |
|---|---|
| Nhazi | 3 nkpu. ahịrị |
| Ike | 1199 cm3 |
| Nri | Mmerụ ahụ Kpọmkwem; Turbocharger; Intercooler |
| Nkesa | 2 a.c., 4 valves kwa cil. |
| ike | 130 (155) hp na 5500 (5500) rpm |
| ọnụọgụ abụọ | 230 (240) Nm na 1750 (1750) rpm |
| gụgharia | |
| Ntugharị | Gawa n'ihu |
| Igbe ọsọ ọsọ | Akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ. (ụgbọ ala ọsọ 8) |
| Nkwusioru | |
| Gawa n'ihu | Onwe onye: MacPherson |
| azụ | mmanya torsion |
| Ntuziaka | |
| Ụdị | Eletriki |
| dayameta ntụgharị | N.D. |
| Akụkụ na ikike | |
| Comp., Obosara, Alt. | 4300mm, 1770mm, 1530mm |
| N'etiti axles | 2605 mm |
| akpa akwa | 434 l |
| Nkwụnye ego | N.D. |
| Taya | 215/65 R16 (215/55 R18) |
| Ibu | 1194 (1205) n'arọ |
| Ntinye na ihe oriri | |
| Accel. 0-100 km / h | 9.7s (8.9s) |
| Vel. max. | 202 km / h (206 km / h) |
| Ihe oriri (WLTP) | 5.59 l/100 km (6.06 l/100 km) |
| Ihe ọkụkụ CO2 (WLTP) | 126 g/km (137 g/km) |