New Land Rover Defender 110 (2020). Nlele mbụ na Portugal

Anonim

Kedu otu ị ga-esi megharịa akara ngosi? Ọ bụ ajụjụ ahụ dịgidere ruo ọtụtụ afọ n'ubu Nick Rogers, onye injinia na-ahụ maka ịkọwa ụzọ nke Land Rover Defender ọhụrụ kwesịrị ịgbaso.

Nick Rogers, onye m nwere ohere ikwu okwu na Frankfurt Motor Show ikpeazụ, gwara m banyere "oge ọhụrụ", nke nchegbu ọhụrụ. N'ime ha, nchekwa, teknụzụ na njikọta.

N'uche ya, onye bụbu Land Rover Defender anabataghị echiche ndị a, na ahịa fọdụrụnụ gosipụtara nke a. N'agbanyeghị na onye ọ bụla hụrụ n'anya, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla achọghị Land Rover Defender ochie.

New Land Rover Defender 110 (2020). Nlele mbụ na Portugal 4408_1
Oge ọzọ ị gara Reason Car, ị ga-ahụ Land Rover Defender 110 a juputara na apịtị. Ka anyị tinye 400 hp na 550 Nm nke ụdị n'okporo ụzọ P400 a n'ule.

Ya mere ọ dị mkpa ịmaliteghachi Onye na-agbachitere, na-asọpụrụ ihe nketa ya. Mee ka ala niile “dị ọcha ma sie ike” mana nke ọgbara ọhụrụ yana jikọtara ya.

Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị

Na kọntaktị vidiyo mbụ a, anyị ga-amata nke ọma nke ọhụrụ a «ọhụrụ na ejikọrọ» akụkụ nke akara ngosi Land Rover Defender, ebe a na ụdị 110 P400.

New Land Rover Defender 110 na oke!

Na akụkụ mbụ nke vidiyo a, ị ga-amata ime, mputa na nkà na ụzụ a na-eji na «nnukwu anụ» na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ tọn abụọ na ọkara, mita abụọ n'obosara na mita ise n'ogologo.

N'akụkụ nke abụọ, anyị ga-ebuga Land Rover Defender 110 ọhụrụ n'ebe obibi ya.

Ka anyị pụọ n'obodo, pụọ n'okporo ụzọ. Ka anyị were ike gị niile na mbara ala wee zaa ajụjụ kachasị: Land Rover Defender ọhụrụ ọ ga-adị ndụ ruo ihe nketa ya?

Ịchọ ịmata ihe? Wee denye aha na ọwa YouTube anyị, mee ka mgbịrịgba amamọkwa ma nọrọ na webụsaịtị anyị.

Nkọwapụta

The Land Rover Defender 110 P400 na-egosipụta in-line isii-cylinder petrol engine na 3.0 l ikike na turbo, nke nwere ike ibuga 400 hp na 550 Nm. Nke a na-agbakwunyere site na ngwakọ ngwakọ 48 V dị nwayọọ. , nke na-ebufe ike engine, doro anya, na wiil anọ niile.

Ọbụlagodi na ihe dịka 2.4 t, ọ nwere ike ịgbatị ruo 100 km / h na naanị 6.1s, nke nwere ike ịtụ egwu ọtụtụ ọkụ ọkụ dị mma. Oriri okirikiri jikọtara ọnụ (WLTP) na ikuku CO2 bụ 11.4 l/100 km na 259 g/km, n'otu n'otu.

Land Rover Defender 110 ọhụrụ bụ 5,018 m ogologo (ya na wheel mapụtara), 2,008 m n'obosara, 1,967 m elu ma nwee wheelbase nke 3,022 m. Ogwe ahụ nwere ikike nke 857 l, nke na-ebelata na 743 l ma ọ bụrụ na ịhọrọ ụdị dị iche iche na oche abụọ (5 + 2).

Ogo dị n'ala na-agbanwe n'etiti 218 mm na 291 mm, nke na-eme ka akụkụ nke ala niile gbanwee. Mwakpo bụ 30.1º ma ọ bụ 38.0º; mmepụta bụ 37.7º ma ọ bụ 40.0º; na rampụ ma ọ bụ ventral bụ 22.0º ma ọ bụ 28.0º. Ihe omimi ford kacha elu bụ 900 mm.

GỤKWUO