Ọgbọ mbụ nke BMW X4 nwere a dịtụ mkpụmkpụ adị, dị nnọọ afọ anọ, ma azụmahịa pụta nke ya SAC (Sports Activity Coupe) ga-abụrịrị na-agba ume zuru ezu maka BMW ghara ịla n'iyi oge launching nke abụọ ọgbọ, ama ewepụtara ọhụrụ BMW X3, ọkọnọ n'afọ gara aga.
Akara Bavaria na-ekwe nkwa ụdị tozuru oke yana omume ike dị mma, na mgbakwunye na oke nke ime ime na nkwado na akụrụngwa teknụzụ.
BMW X4 na-eto: ohere ọzọ dị
The ọhụrụ BMW X4 na-eto na akụkụ, ma e wezụga n'ihi na elu nke bụ 2 mm ala karịa onye bu ụzọ, na ndị bụ isi erite uru bụ n'azụ njem, ma ọ bụ kama ya ụkwụ, nke ugbu a nwere 24 mm ọzọ nke dị longitudinal ohere. Akụkụ akpa ahụ na-etokwa ntakịrị, na-abụ ugbu a 525 lita.
N'agbanyeghị uto na akụkụ, X4 na-ekwupụta mbelata ịdị arọ ruru 50 n'arọ, ebe ọnụọgụ drag na-ebelata site na 10%, na Cx ugbu a bụ 0.30.
teknụzụ ọzọ
Ọ bụrụ na mpụta imewe na-ejigide otu uzommeputa dị ka onye bu ụzọ, evolushọn ime bụ n'ụzọ doro anya ọzọ anya. Nsonaazụ, karịa ihe niile, nke nnabata nke wiil ọhụrụ multifunction steering, 12 ″ dijitalụ ngwá ọrụ panel na Black Panel technology na a ọhụrụ infotainment usoro gụnyere a 10.25 ″ touchscreen, nke nwekwara ike na-anabata iwu site olu ma ọ bụ mmegharị ahụ.Ndepụta nke ngwá ọrụ nwere ike dị ukwuu, ọtụtụ n'ime ha bụ nhọrọ: ọ nwere ike ịbịa na Bi-LED n'ihu optics dị ka ọkọlọtọ, Isi-Up Ngosipụta, panoramic n'elu ụlọ ma ọ bụ ntụ oyi nke mpaghara atọ. A bịa na nchekwa, anyị na-ahụ akụrụngwa dịka ịdọ aka ná ntị nkuku ihu, breeki mberede kwụụrụ onwe na nchọpụta ndị ji ụkwụ aga.
Igwe igwe isii dị
X4 ọhụrụ ahụ nwere mmanụ ụgbọala atọ na igwe dizel atọ, ha niile nwere otu nnyefe ọsọ ọsọ asatọ Steptronic na draịva ụkwụ niile:
- BMW X4 xDrive20i - 2.0 4cyl. eriri, 184 hp
- BMW X4 xDrive30i - 2.0 4cyl. eriri, 252 hp
- BMW X4 M40i - 3.0 6cyl. eriri, 360 hp
- BMW X4 xDrive20d - 2.0 4cyl. eriri, 190 hp
- BMW X4 xDrive25d - 2.0 4cyl. eriri, 231 hp
- BMW X4 M40d - 3.0 6cyl. eriri, 326 hp
Banyere mbata na Portugal, ozi kachasị ọhụrụ na-egosi na X4 ọhụrụ ga-adị na ndị na-ere ahịa mba site na mmalite nke oge okpomọkụ.
Debanye aha na ọwa YouTube anyị , ma soro vidiyo na akụkọ, na ihe kacha mma nke Geneva Motor Show 2018.