Karịa atụmatụ ọ bụla ọzọ na ngalaba, ihe niile dị na ya DS 3 Crossback E-Tense ọ na-edo onwe ya n'okpuru aesthetics na oyiyi, nke n'ikpeazụ na-ekpebi ihe nlereanya si "omume ọjọọ na omume ọma" karịa ndị ọzọ.
Karịa njiri mara mma ya - ma ọ masịrị gị ma ọ bụ na ị chọghị, ọ nweghị ọdịiche - ọ bụ nhọrọ ụdị nke ndị na-emepụta ụgbọ ala DS mere, ọkachasị n'ụzọ ha si metụta okwu dị iche iche nke ọdịdị bara uru ma ọ bụ mmekọrịta na ụgbọ ala, nke kacha dọọrọ mmasị m.
Ya mere, n'adịghị ka ọnụ ọgụgụ ka ukwuu nke atụmatụ ndị ọzọ dị na ngalaba ahụ, okwu ndị dị irè ma ọ bụ ọrụ dị ka a hapụrụ na ndabere na 3 Crossback - ọbụna na PSA Group enweghị enweghị atụmatụ nke ga-emezu ihe ndị a ka mma.
Ụdị dị iche iche
Nke ahụ kwuru, ebe obibi dị n'azụ bụ ihe zuru oke iji bufee ndị okenye abụọ n'ụzọ dị nro, yana 350 l nke akpa akpa abụworị uru bara uru maka ogologo oge "ịpụ".
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Mana ọbụlagodi ebe a, quirks nke DS 3 Crossback na-eme onwe ha mmetụta. Bọtịnụ mmeghe buut abụghị ebe ọ kwesịrị ịdị - ọ dị n'akụkụ ọkụ efere ikike, tinye n'ime bompa —; na ndị bi na azụ nwere ike ime mkpesa banyere visibiliti, na-emetụta ọ bụghị nanị site na ala dị elu nke windo, kamakwa site n'ụzọ nke "fin" nke na-egosi profaịlụ nke ihe nlereanya ahụ - ihe dị iche iche ketara na DS 3 "ụgbọ ala. "- na-egbochi kpọmkwem ubi ọhụụ.
Na n'ihu, originality na-aga n'ihu na anyị na-emeso a mix nke pụrụ iche ọcha, n'adịghị ka ihe ọ bụla anyị na-ahụ na mbụ, na ndị ọzọ maara nke ọma, na-akọrọ ndị ọzọ Grupo PSA ụdị - infotainment, ngwá panel na ọbụna ... uwe ogwe.
Dị iche n'èzí, dị iche n'ime. O nwere ike ọ gaghị amasị onye ọ bụla, ọ bụghịkwa ihe kachasị mma ma ọ bụ ime ime iji mee ihe, ma ọ ga-amasị onye ọ bụla na-achọ ihe ... dị iche iche.
Ụkpụrụ diamond (diamond) na-achịkwa dashboard - njikwa etiti, ikuku ventilashị - na-enye ya ọdịdị pụrụ iche, ma na-amanye ọtụtụ ndị ọzọ ka ha nyefee echiche ahụ mara mma, ọ bụghị mgbe niile na-enweta nsonaazụ kacha mma.
Dịka ọmụmaatụ, na "diamond" ọ bụla anyị na-ahụ ọtụtụ iwu agbakwunyere, ọtụtụ n'ime ha bụ ụzọ mkpirisi maka ọrụ dị iche iche nke usoro infotainment - nke gụnyere njikwa ihu igwe.
Otú ọ dị, ịhọrọ otu n'ime ha, ọ na-amanye anyị ilepụ anya n'okporo ụzọ ahụ ogologo oge karịa ka ọ dị mkpa, yana inwe kpọmkwem ebe anyị na-akụ (nke na-adịghị adị mfe mgbe niile na ụgbọ ala na-akpụ akpụ). Nke a bụ n'ihi na "bọtịnụ" ahụ bụ ihe na-emetụ n'ahụ, na-enweghị nzaghachi obi ụtọ, na nke yiri ka ọ nwere obere mpaghara tactile - ọtụtụ oge ọ ga-abụrịrị mgbalị nke abụọ.
Nlebara anya na nkọwa
Ọ bụrụ na ihe ndị aesthetics na-egbochi akụkụ ndị ọzọ bara uru, n'aka nke ọzọ, ọ dị mkpa iburu n'uche nke ukwuu na nkọwa zuru ezu n'ime ime a. Anyị na-ahụ ya na nhọrọ nke ihe na dị iche iche aesthetic ndetu (nkọwa na ụkpụrụ), na-eme ka gburugburu ebe obibi dị n'ụgbọ.
Site na DS 3 Crossback E-Tense anyị na-abịa na nhọrọ DS Opera “sitere mmụọ nsọ” ime, anyị emeriela oche eriri elekere ọkọlọtọ, nke bụbu otu n'ime njirimara DS. Ọ bụghị naanị na ha dị mma, ha dịkwa mma nke ukwuu.
Ime ụlọ nke Grand Opera sitere n'ike mmụọ nsọ na-eweta oche ndị a mara mma nke ukwuu, nwere ụkpụrụ na-eṅomi eriri elekere, yana ihe ọzọ, ha mara mma nke ukwuu.
N'akụkụ anyị niile, anyị na-ahụ ihe ndị, maka ọtụtụ akụkụ, nke dị mma na ọdịdị dị mma, na-atọkwa ụtọ nke ukwuu. Ee, ịbụ a B-SUV, anyị na-ahụkwa ihe ndị ọzọ na-adịchaghị mma na ndị ọzọ… utilitarian, ma ha na-emekarị nke anya na nke aka.
Ntụle dị mma maka mgbakọ ahụ gosipụtara na ọ siri ike, karịa nkezi, kwekọrọ na ihe m chọtara na "nwa nwanne" 2008.
N'ịbụ ọkụ eletrik, ihe E-Tense na-ahụ agbakwunyere na sistemụ infotainment enyo ndị ọzọ metụtara moto eletriki na batrị ya.
E-Tense, site na ọkụ eletrik
Ọ bụghị nke mbụ 3 Crossback na-anọ n'ebe a na-adọba ụgbọala Reason Automobile; João Tomé nwere ohere iji mmadụ abụọ n'ime ha tụnyere, otu ji ígwè mmanụ ụgbọala na nke ọzọ ji ígwè diesel. Ma enwere otu nhọrọ ọzọ. Nke anyị bụ ọkụ eletrik na-enye DS 3 Crossback E-Tense ma ihe ọzọ mere anyị ga-eji pụta ìhè na ngalaba - a ka nwere atụmatụ eletriki dị ole na ole n'ime otu akụkụ kachasị ewu ewu taa.
N'ezie, DS 3 Crossback E-Tense bụ ihe nlereanya nke na-abụghị nanị webatara PSA Group's CMP multi-power platform, kamakwa ọ bụkwa onye mbụ webatara ụdị eletrik 100%. Otú ọ dị, dị ka akara aka ga-enwe ya, kọntaktị mbụ m na moto eletrik a ga-eme na "nwa nwanne m" Opel Corsa-e, onye mụ na ya na-ekerịta ikpo okwu na powertrain.
Ọ bụ otu engine na 136 hp na 260 Nm, na batrị nwere otu ikike nke 50 kWh - ọkwa ọkwa nke fọrọ nke nta 320 km. Dịkwa ka ọ dị na “ọhụụ nkịtị” Corsa, ahụrụ m arụmọrụ dị mfe ịnweta, yana nnyefe dị nro karịa brusque, wee jiri ọnọdụ egwuregwu na ndabara, nke na-ekwe nkwa nzaghachi kachasị mma yana, n'echiche m, ọ bụ. kacha ụtọ iji.
Site na DS 3 Crossback E-Tense buru ibu n'akụkụ niile, yana paụnd ole na ole dị arọ karị, ọ bụghị ihe ijuanya na ọ tụgharịrị bụrụ nnukwu agụụ. Ọ bụ n'obodo ahụ ka m nwetara nsonaazụ kacha mma - ọ bụghị ihe ijuanya, n'ihi na enwere ọtụtụ ohere iji nwetaghachi ume - na-edekọ 12-13 kWh / 100 km.
N'okporo ụzọ a na-emeghe, na ọsọ ọsọ nke 90 km / h, ọnụ ọgụgụ ahụ bilitere na nso 16 kWh, mana n'okporo ụzọ awara awara ahụ tụrụ m n'anya na 25 kWh edere - uru dị elu. Site na iji agwakọta oge niile, ụkpụrụ E-Tense edebanye aha n'etiti 16-17 kWh / 100 km, nke na-egosi ezigbo nnwere onwe ụkpụrụ gburugburu 300 km, dị nso na ndị gọọmentị.
Na wheel
Ọ bụrụ na enwere otu ihe na-akọwa ahụmịhe ịnya ụgbọ ala DS 3 Crossback E-Tense, ọ bụ nkasi obi na ịdị nro. Ọ dịkwa jụụ q.b., na naanị "spaceship" style hum na-abịa site na igwe eletrik.
Ị ga-atụ anya na site na nnukwu wiil - ọkọlọtọ 18" na ọkwa Grand Chic nke ngalaba anyị - a ga-enwekwu mkpọtụ, mana mba. Mkpọtụ mkpọtụ dị n'ime ya nke ọma, dịkwa ka ụda ikuku ikuku dị, ewezuga otu ihe ọzọ a na-anụ n'etiti ogidi A na enyo n'azụ.
Nke a abụghị nke kacha nkọ nke B-SUV, mana ọ na-enye ohere maka ọganihu ngwa ngwa ma ọ bụrụ na anyị na-aga ya. Agbanyeghị, ọ na-akwado ụdị ịkwọ ụgbọ ala na-aga n'ihu karịa, ya bụ, otu anyị si ejikwa steing na osooso.
Ọ tụgharịrị bụrụ ezigbo ntụsara ahụ, mana ụfọdụ mmebi iwu siri ike karị, ma ọ bụ mgbe enwere ịda mbà n'obi na oke ọsọ, nwere ike iwepụta oge iji nwetaghachi ahụ iru ala, na-edebanye mmegharị kwụ ọtọ site na arụ ọrụ ahụ.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Nyere ụdị pụrụ iche, yana peculiarities nke sitere na ya, ọ ga-enwekwa ndị na-ege ntị nke ọma karịa atụmatụ ndị ọzọ na ngalaba. Ọ bụghị dị ka mbara ma ọ bụ bara uru dị ka ndị ọzọ B-SUV si; DS 3 Crossback E-Tense na-achọ ọnọdụ dị elu, ebe ihe oyiyi ahụ na-enweta ihe mbụ, izute ndị na-achọ ihe dị iche iche na nke a nụchara anụcha n'ụdị na ọdịnaya.
Ewezuga echiche ndị ọzọ gbasara onwe, dị ka ụgbọ ala eletrik, ihe niile ekwuru, nke ọma na ihe ọjọọ, gbasara ụgbọ ala eletrik na-emetụta ebe a.
Dị ka Grand Chic, ọ na-eweta ọkụ ọkụ ọkụ LED dị ka ọkọlọtọ, nwekwara ọdịdị ọkaibe karịa.
Otu n'ime akụkụ ndị ahụ bụ ... ọnụahịa. Ịkụ nzọ na ọkwa dị elu, na DS 3 Crossback E-Tense Grand Chic ruru 45 900 euro (Ụgwọ na-amalite na 41 puku euro na So Chic) na-ebili na 48,400 euro na nhọrọ arụnyere.
Ọ dị oke ọnụ, ọkachasị mgbe enwere atụmatụ eletrik nke ọnụahịa yiri ya, dị ka Hyundai Kauai EV, Kia e-Soul na Kia e-Niro, mana ha gafere 200 hp na 400 km nke nnwere onwe. Ha nwere ike ọ gaghị enwe otu nlebara anya na nkọwa dị ka 3 Crossback, mana na mbara igwe eletrik a ka nwere oke, ha bụ ndị iro dị arọ iji tụlee.
A na-ekwukarị na ịzụrụ ụgbọ ala, n'agbanyeghị ọnụ ahịa dị elu a na-eme, na-enwekarị mmetụta uche karịa ezi uche. Ọfọn, n'ihe banyere DS 3 Crossback E-Tense, ebe ahụ dabara ya dị ka uwe aka.