Melite ruo Machị 13, 2019: anyị gbakwunyere ụkpụrụ nnweta maka onye ọ bụla n'ime ha na ọrịre.
Naanị samurai ise dị n'oké osimiri nke Italian, German na North America egwuregwu. Ọ dọbara uche anyị n'ezie na mbipụta nke afọ a nke RM Sotheby's auction nke a ga-eme na Maachị 8th na 9th na Amelia Island Concours d'Elegance (asọmpi mara mma) na Florida, USA.
Enwere ihe karịrị ụgbọ ala 140 na-ere ahịa — Ọtụtụ ụgbọ ala — yabụ ịhụ naanị ụgbọ ala Japan ise pụtara n'ụzọ ụfọdụ. Ma a pụghị ịbụ ndị a họọrọ nke ọma karị, n'ihi na ọ bụ ezi ụgbọ ala ndị ọchịchị obodo nke obodo ọwụwa anyanwụ.
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) na nke kacha ọhụrụ na kasị ochie Lexus LFA ha bụ samurai ise na-ere ahịa, ha niile bụ igwe na-adọrọ adọrọ nke jupụtara (ma na-ejuputa) echiche ụgbọ ala anyị kemgbe 90s.
Honda NSX (NA2)
N'ịbụ a North America unit, nke a Honda NSX a na-akpọ ya Acura NSX (1990-2007). Nke a unit malitere azụ na 2005, ya bụ, ọ na-ama restyle na 2002, ebe ọ tụfuru ya àgwà retractable headlamps, dochie ọhụrụ ofu ihe. Ọ bụkwa Targa, naanị ọrụ ahụ dị na US na ụzọ ịgba akaebe sitere na NA1 ruo NA2.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Na-akpali ya bụ 3.2 V6 VTEC nwere ike 295 hp na nkeji a na-abịa na igbe akwụkwọ ntuziaka kacha achọ. Odometer na-agụ naanị kilomita 14,805, ma ebupụ ya na California na Switzerland na 2017.
N'agbanyeghị na ọ bụ ụgbọ ala egwuregwu dị egwu ma dị egwu, n'ihi ihe ndị ọzọ na enweghị ihe ọ bụla, ọ bụghị nnukwu ọganihu azụmahịa, ma ọnọdụ ya dị ka ụgbọ ala nzuzo bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha. Ọdịdị nke ọgbọ ọhụrụ na 2016 emeela ka mmasị na mbụ dịkwuo elu ọbụna karị.
Ọnụahịa echere: n'etiti 100 000 na 120 000 dollar (n'etiti ihe dịka 87 840 na 105 400 euro).
A rere ya maka $128,800 (euro 114,065).
Mazda RX-7 (FD)
Ọ bụ nke ikpeazụ Mazda RX-7 (1992-2002) na oyiri a, site na 1993, na-ekpughe odometer na-erughị 13,600 kilomita (ihe na-erughị 21,900 km). Onye nwe mbụ ahụ debere "eze ntụgharị" - injin Wankel nwere rotors abụọ nke 654 cm3 nke ọ bụla, turbos usoro, ebe a na-emepụta 256 hp - ihe karịrị afọ 20.
A ga-ebupụ ụgbọ ala ahụ na Switzerland na 2017 site n'aka onye nwe ya ugbu a, ma, dịka ị na-ahụ, ọ laghachilarị na US. Otu ihe na-adịghị ahụkebe, nke nwere kilomita ole na ole na enweghị mgbanwe, bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na ịchọta ya.
Ọnụahịa echere: n'etiti 40 000 na 45 000 dollar (n'etiti ihe dịka 35 200 na 39 500 euro).
E rere ya dollar 50,400 (euro 44,634).
Nissan 300ZX (Z32)
Ọgbọ nke abụọ nke Nissan 300ZX nwekwara ogologo ọrụ, n'etiti 1989 na afọ 2000, mana nkeji 1996 a kwekọrọ na afọ ikpeazụ nke azụmaahịa na USA. Ọ gafeela naanị kilomita 4500 (kilomita karịa, obere kilomita) n'ime afọ 23 nke ndụ ya.
O nwekwara naanị ndị nwe mmadụ abụọ - nke ikpeazụ nwetara ya na 2017 - ebe ọ nọrọla ọtụtụ afọ na ndị na-ekesa Nissan na steeti Texas.
Oge ikpeazụ nke 300ZX gosipụtara V6 nwere ikike 3.0 L na ụdị abụọ dị iche iche, nke ebumpụta ụwa ma ọ bụ chaja karịa. Ngalaba a bụ nke ikpeazụ, site na nkwado nke turbos abụọ, nke nwere ike ịkwụ ụgwọ 304 hp (SAE) - gburugburu ebe a nwere naanị 280 hp.
Ọnụahịa echere: n'etiti 30 000 na 40 000 dollar (n'etiti ihe dịka 26 350 na 35 200 euro).
E rere ya dollar 53 200 (euro 47 114).
Toyota Supra (A80)
Ihe kacha amasị Toyota Supra Mk IV (1993-2002) bụ Twin Turbo, nke nwere ihe a na-apụghị izere ezere. 2JZ-GTE , ọ nwere 330 hp na ọ ga-emecha bụrụ otu n'ime ihe mgbaru ọsọ kachasị amasị ụwa nke nkwadebe ụgbọ ala - na-ewepụta ihe karịrị 1000 hp site na ngọngọ isii nke inline cylinders? Nsogbu adịghị.
Nke a unit bụ a 1994 Targa - elu ụlọ bụ mbughari - na dị ka ndị ọzọ nkeji na ndepụta a ọ nwere nanị ole na ole kilomita chụpụrụ, naanị 18,000. Nke a Supra yiri ka ọ nọ n'ọnọdụ pristine. Ọ bụ ezie na a zụrụ ya na mbụ na US, n'afọ gara aga ọ chọtara ụlọ ọhụrụ na Switzerland.
Enweghị ọtụtụ Supras nwere kilomita ole na ole na mmalite, na mkpughe nke ọgbọ ọhụrụ na mbido afọ a, Supra A90, welitere ụkpụrụ achọrọ maka ụgbọ ala egwuregwu Japan, yana ọnụ ahịa a tụrụ anya maka nkeji a nwere isii. ọnụ ọgụgụ.
Ọnụahịa echere: n'etiti 100 000 na 120 000 dollar (n'etiti ihe dịka 87 840 na 105 400 euro).
E rere ya $173,600 (€153,741) - ọnụ ahịa ndekọ maka Toyota Supra.
Ihe ngwugwu Lexus LFA Nürburgring
Nke ikpeazu mana o doro anya na opekata mpe, ụdị ụdị dị iche iche nke otu ahụ. Naanị 500 Lexus LFA e mepụtara, ma nke a unit bụ otu n'ime 50 onwem na "Nürburgring ngwugwu", na-ezo aka na atọ nke mmeri (na klas ya) nwetara na 24 awa nke German sekit a ma ama, na-enwe mgbanwe ike na aerodynamic yiri ya. ka ụgbọ ala ndị na-asọ mpi.
Naanị otu onye nwe ya, enwetara LFA a na 2012, ma ọ kpuchiri naanị 2600 km - "mpụ" na-atụle V10 nke epic na raucous sitere n'okike nwere 4.8 l na 570 hp (+10 hp karịa LFA ndị ọzọ).
N'ime ngwugwu 50 LFA Nürburgring, naanị 15 gara US, na agba oroma ọ na-eyi bụ otu n'ime ihe kacha nta. Na mgbakwunye, a na-ejikwa ngwa ngwa na-adịghị ahụkebe: akwa akpa Tumi.
Idenye aha na ọwa Youtube anyị
Ọnụahịa echere: n'etiti 825 000 na 925 000 dollar (n'etiti ihe dịka 725 000 na 812 500 euro).
E rere ya dollar 912 500 (Euro 808 115).
Mkpọ ahịa ahịa a nwere ọtụtụ ihe kpatara mmasị. Gaa na ibe a raara nye mkpọ ahịa wee hụ nza niile dị na katalọgụ na-ezobe ezigbo akụ, dị ka samurai ise a.