Ịbelata oriri mmanụ, ya mere ihe ọkụkụ, bụ otu n'ime ihe ndị kacha mkpa taa, ma ndị na-ewu ụlọ, ndị ga-eme ya n'okpuru iwu, na maka anyị ndị ọkwọ ụgbọala. Ọ dabara nke ọma, a ka nwere ụfọdụ ndị ọzọ… ma akụkọ a bụ maka ndị chọrọ n'ezie ịchekwa mmanụ.
Enwere omume abụọ a na-ahụkarị, mana ọ bụghị mgbe niile ziri ezi, maka ndị na-agbalị na-akwụ ụgwọ ọ bụla ịkwọ ụgbọ ala nke na-eduga n'inwe ego nchekwa mmanụ ka ukwuu.
Nke mbụ bụ ịnya ụgbọ ala na-anọpụ iche. (anọpụ iche) mgbe ọ bụla onye ọkwọ ụgbọ ala chere ihu mgbada, na-ahapụ ụgbọ ala ka ọ na-agbagharị n'efu. N'adịghị ka nkwenkwe ndị a ma ama, ọ bụ naanị na gia na gia ka usoro ahụ na-egbutu mmanụ ọkụ n'oge nkwụsịtụ - naanị ihe na-emetụta ụgbọ ala nwere carburetors.
Nke abụọ bụ ịkwọ ụgbọala na oke ego kacha elu enwere ike , ka e wee nwee injin n'ọsọ kacha nta. Ọ bụghị ihe ọjọọ kpamkpam, mana ịkwesịrị ịma ka esi etinye ngwọta ahụ n'ọnọdụ ọ bụla.
Nsonaazụ nke mbelata
Mbelata nke gosipụtara ụlọ ọrụ ahụ, ya bụ, iji obere ike na injin turbo, otu n'ime nsonaazụ nke usoro ule NEDC emechiela, bụkwa otu n'ime isi ihe kpatara mmụba nke ọnụọgụ igbe igbe, yana maka ịgbatị mmekọrịta. Atụmatụ iji nweta nsonaazụ kacha mma na nyocha nnabata, na-atụnye ụtụ na-eto eto n'etiti ndị ọrụ gọọmentị na oriri n'ezie.
N'oge a, ọ bụ ihe a na-ahụkarị maka ụgbọ ala ọ bụla nwere igbe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ isii, ebe na automatics anyị na-ekwukarị banyere 7, 8 na 9, dị ka ọ dị na Mercedes-Benz na Land Rover, na e nwere ọbụna 10-speed gearbox. dị ka Ford Mustang.
Ebumnobi nke ịbawanye ọnụ ọgụgụ nke ọsọ ọsọ bụ idobe injin ahụ n'usoro ọchịchị ya kacha arụ ọrụ, n'agbanyeghị ọsọ ọ na-aga.
Otú ọ dị, ma ọ bụrụ na n'ihe banyere igbe akwụkwọ ntuziaka, onye ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ maka ịhọrọ ọnụọgụ ego, a na-ahazikwa igwe ego akpaka ka ọ bụrụ mgbe niile ka ọnụọgụ ego dị elu dị ka o kwere mee, karịsịa ma ọ bụrụ na ha nwere ọnọdụ ụfọdụ maka ịchekwa oriri, nke a na-akpọkarị. "ECO".
Usoro nke ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị na-emepụta ihe na-eji abụghị ihe ọjọọ n'onwe ya, mana echiche na ịnya ụgbọ ala mgbe niile na oke gia kacha elu na ịnya ụgbọ ala na-erite uru dị ala abụghịkwa eziokwu zuru oke, dabere n'ọtụtụ ihe.
N'ozuzu, ọ bụ ezie na e nwere ndị ọzọ, engines Diesel nwere oke ojiji ya kacha n'etiti 1500 na 3000 rpm , mgbe mmanụ ụgbọala na-ebufe n'etiti 2000 na 3500 rpm . Ọ bụ ihe dị iche iche eji eme ihe nke kachasị elu dị, ya bụ, ọ bụ na nke a ka engine na-eme obere mgbalị.
Na-eme obere mgbalị, nke a bụ ebe ị ga-enwekwa obere mmanụ ụgbọala oriri.
Mgbe iji obere revs
Jiri ogo kachasị elu enwere ike ma kwọọ na obere rpm n'eleghị anya ọsọ engine, a na-atụ aro ya naanị na ọnọdụ na-enweghị obere mbọ ma ọ bụ enweghị engine, dị ka na mkpọda.
Igwe igwe na-agba ọsọ na obere ntụgharị na-eduga na nrụgide dị n'ime na ịma jijiji nke, n'oge na-adịghị anya, nwere ike ịkpata mmebi. Karịsịa n'ime igwe mmanụ dizel ọgbara ọhụrụ, adịghị arụ ọrụ na sistemu mgbochi mmetọ dị ka ihe nzacha ihe ga-esi na ya pụta.
Ịmara engine rpm kacha mma, yana nkwụsị nke igbe gear, bụ ụzọ kacha mma iji chekwaa mmanụ ụgbọala.
Ụgbọ ala ndị kachasị ọgbara ọhụrụ enwelarị gia dị mma, nke na-egosi oke ziri ezi n'oge ugbu a na ọnọdụ dị ugbu a, na-egosi ogologo oge anyị kwesịrị ibelata ma ọ bụ mụbaa oke ego.
Ya mere, gee engine ahụ ntị, ma hapụ ya ka ọ "na-arụ ọrụ" na usoro ya dị mma.