Ihe kpatara ụgbọala. Otú ahụ ka ihe niile si malite

Anonim

Ị maara okwu ahụ bụ 'akụkọ ahụ mere akwụkwọ'. Ọfọn, akụkọ nke Reason Automobile mere akwụkwọ - na-adọrọ mmasị ma ọ bụ na ọ bụghị, nke ahụ abụrụlarị arụmụka.

Anyị agaghị ede akwụkwọ, ma ka anyị na-anụ ụtọ anyị pụrụ iche « Kasị mma nke iri afọ 2011-2020 » ịkọrọ gị akụkọ anyị.

Kedu ka ihe niile si malite? Ọ siri ike? Anyị nwere atụmatụ ya niile ka ọ bụ ihe efu? Enwere ọtụtụ ajụjụ anyị na-azaghị gị. Rute ugbu a.

Tiago Luís, Guilherme Costa na Diogo Teixeira
(aka ekpe gaa n'aka nri) Tiago Luís, Guilherme Costa na Diogo Teixeira

Ka anyị zaa ajụjụ ndị a niile, ka anyị legharịa anya n'ụfọdụ oge akara Razão Automóvel, site na ntọala anyị ruo ugbu a. Na-aga site na mmeri yana mmeri nke oru ngo nke, na-enweghị obi umeala ụgha, na-eduzi ihe ọhụrụ na ozi ụgbọ ala na Portugal.

Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị

Ma, dị ka o kwesịrị ịdị, ka anyị malite na mmalite. N’ezie, ka anyị laghachi azụ ntakịrị n’ihu. Ụwa agbanweela nke ukwuu nke na anyị chere na ọ dị mkpa ịkọwapụta akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala n'oge.

Ụwa na mmalite nke afọ iri gara aga

Tọrọ ntọala na 2012, Razão Automóvel mụrụ n'oge ọganihu nke blogosphere na netwọk mmekọrịta. N'otu oge, oriri àgwà nke «internet» na-amalite ịgbanwe n'ụzọ dị ukwuu.

Ihe kpatara akụkọ ihe mere eme ụgbọ ala
Tiago Luís, otu n'ime ntọala nke Razão Automóvel na-agbalị ịchọta ịntanetị imelite saịtị (na ee… "nke ahụ" bụ akara ngosi mbụ anyị). Ọ bụ n'afọ 2012.

Ọ bụ n'oge a ka ekwentị mkpanaaka kwụsịrị ịbụ ekwentị 'obere'' wee malite iwere onwe ha dị ka ezigbo ọnụ ahịa ndị ahịa maka ọdịnaya na ntụrụndụ. Kemgbe ahụ nha ihuenyo na ike nhazi akwụsịbeghị ịba ụba.

Ekwentị mkpanaaka tụfuru igodo ha wee nweta ụwa nke ohere.

Ihe a niile na-eme n'ịntanetị

Cheta Farmville? Ama m, ọ dị ka ọ dị na ndụ ọzọ. Mana ọ bụrụ na ị chetara, egwuregwu a riri ụmụaka na ndị okenye ahụ. Na mberede, abalị nke ọtụtụ nde ezinụlọ kewara n'etiti ọrụ ugbo karọt na opera ncha.

Ihe kpatara ụgbọala. Otú ahụ ka ihe niile si malite 5327_3
Mgbakọ mbụ anyị na Portugal, na 2014. Ọ bụ mmadụ ole na ole maara ihe anyị dị ka, mana akara Razão Automóvel amalitelarị ịmara ebe ọ bụla anyị gara.

N'oge ahụ ọ dị nnọọ ịtụnanya. Ma taa, ọ dịghị onye na-ahụ ya iju na anyị na-ejikọta mgbe niile. Site na 9 ruo 90 afọ, na mberede, onye ọ bụla nọ na ntanetị… mgbe niile! Ọ bụkwa n'oge a - mbubreyo 2010 na mmalite 2011 - ka ndị enyi anọ malitere ilele eziokwu a anya dị ka ohere. Aha ha? Tiago Luís, Diogo Teixeira, Guilherme Costa na Vasco Pais.

N'otu oge ahụ, ọtụtụ puku blọgụ ndị ọzọ pụtara kwa ụbọchị. Ọbụna nke anyị.

ohere anyi

Ọtụtụ nde mmadụ nọ na ntanetị ma ọ nweghị onyinye maka ndị nwere mmasị ụgbọ ala ma ọ bụ na-achọ ụgbọ ala ọzọ ha. O baghị anyị uru. Na obere onyinye ahụ dị na Portuguese gbadoro ụkwụ na weebụsaịtị webụsaịtị na enweghị nnwere onwe.

Webụsaịtị mba ụwa bara anyị uru, mana nzikọrịta ozi dị mkpa na ahịa mba ka na-adị ụkọ. Ọ bụ mgbe ahụ ka anyị kpebiri imejupụta oghere ahụ.

N'oge a, ọ ga-abụ oke nchekwube ịsị na anyị nwere "echiche". Anyị achọpụtala “mkpa”. Mkpa nke na-enweghị njirimara, aha ma ọ bụ usoro, mana nke ahụ kpasuru anyị anya.

Nzukọ mbụ nke "ihe"

Ọ bụrụ na ị na-eche banyere nzukọ sara mbara na ụlọ ọrụ, nke nwere eserese na mpempe akwụkwọ Excel, chefuo ya. Gbanwee ihe ndị a maka esplanade, ụfọdụ eze ukwu na ọnọdụ dị mma.

Ọ bụ na nke a na nke mbụ anyị kwuru banyere ohere nke ịtọ Razão Automóvel - nke n'oge ahụ na-enweghị ọbụna aha. Ugbu a, ileghachi anya azụ na ụmụ akwụkwọ Iwu, Management na Design, anyị nwere ike ịsị na anyị emeghị ihe ọjọọ ọ bụla na atụmatụ anyị depụtara maka ọrụ nchịkọta akụkọ anyị.

Ihe kpatara ụgbọala. Otú ahụ ka ihe niile si malite 5327_5
Na 2014, a kpọrọ Razão Automóvel ka ọ bụrụ ihe omume ebe anyị zutere "The Justiceiro", David Hasselhoff. Ọ bụ nke mbụ n'ime ọtụtụ ihe omume.

Ọ bụ n'oge ahụ ka anyị kpebiri na ọ ga-abụ ọrụ 100% dijitalụ, dabere na mgbasa ozi mgbasa ozi na ebe nrụọrụ weebụ ya ga-abụ isi ihe. Anyị maara na taa usoro a yiri ka o doro anya, ma m kwenyere na anyị adịghị eme ikpe na-ezighị ezi ọ bụla, ma ọ bụrụ na anyị na-ekwu na anyị bụ ndị mbụ na Portugal na-eche banyere dijitalụ na a holistic ụzọ.

N'ikpeazụ, na July 2011, mgbe ọtụtụ nzukọ gasịrị - ndị a kpọtụrụ aha n'elu - aha Razão Automóvel pụtara na nke mbụ. Aha ndị dị na asọmpi dị ọtụtụ, ma «Ihe Mere Automobile» meriri.

Anyị "obere" nnukwu nsogbu

N'oge a, ịmara ngwa ọrụ anyị nwere - ụfọdụ n'ime ha bụ nke ọhụrụ - bụ nnukwu ihe ịma aka. Dị ka ị pụrụ ịhụ site na agụmakwụkwọ anyị, ọ dịghị onye maara nke ọma mmemme ma ọ bụ social media management.

Ọ bụ Tiago Luís, onye ngalaba-nchoputa nke Razão Automóvel na nso nso a gụsịrị akwụkwọ na Management, onye butere ụzọ na-agbalị ịghọta otú a webụsaịtị e mere. Ahịrị koodu ole na ole ka emechara, webụsaịtị mbụ anyị pụtara. Ọ jọgburu onwe ya - ọ bụ ezi Jemes, anyị ga-ekweta… - mana o mere anyị mpako.

Mgbe Tiago Luís gbalịsiri ike idowe Razão Automóvel n'ịntanetị, mụ na Diogo Teixeira gbalịrị ịchọta ihe mere ndị mmadụ ji eleta anyị anya.

Ozugbo echiche abụọ a mezuru nke nta nke nta, Vasco Pais malitere imepụta ụdị nke ika Razão Automóvel. N'ihe na-erughị ihe ọ bụla, anyị si na akara ngosi nke yiri ka nwatakịrị dị afọ ise mere ya gaa na ihe oyiyi nke kwesịrị ịkwanyere onye ọ bụla ùgwù taa.

Nzọụkwụ ọzọ nke Automotive Reason

N'ụzọ tụrụ anyị n'anya, ọnwa ole na ole ka mmalite nke webụsaịtị ahụ gasịrị, Razão Automóvel na-eto eto n'ụzọ dị egwu.

Kwa ụbọchị ọtụtụ narị ndị na-agụ akwụkwọ ọhụrụ bịarutere na webụsaịtị ma ọtụtụ puku mmadụ họọrọ ịdenye aha na netwọkụ mmekọrịta anyị: Facebook. Àgwà nke akụkọ anyị na-eju afọ na akụkọ ndị anyị bipụtara na-amalite ịghọ "viral" - okwu a mụrụ naanị na 2009.

Ihe kpatara ụgbọala. Otú ahụ ka ihe niile si malite 5327_6
Ọ naghị adị ka ya, mana foto a bụ mgbe elekere 23:00 gasịrị, ọ bụ afọ 2013. Mgbe ogologo ụbọchị ọrụ gasịrị, anyị ka na-enweta ume iji mee ka ebe nrụọrụ weebụ Razão Automóvel dị ọhụrụ.

Ọ bụ mgbe ahụ ka anyị chọpụtara na “nrizi nri” nke ihe kpatara ụgbọala dị mma. Ọ bụ oge tupu anyị esi na narị otu narị puku ndị na-agụ akwụkwọ gaa na ọtụtụ puku ndị na-agụ akwụkwọ na ọtụtụ nde.

mbụ ụzọ ule

Ugbua na ndị na-ege ntị nke ukwuu na ebe nrụọrụ weebụ anyị, meriri n'ime ihe karịrị otu afọ, akwụkwọ ịkpọ òkù mbụ maka ule malitere ịpụta. Reason Automobile bụ eze na "radar" nke ụdị ụgbọ ala.

Ọ bụ ihe abụọ mere a ga-eji mee oriri na ọṅụṅụ. Nke mbụ n'ihi na anyị nwere ike mechaa nwalee ụgbọ ala, nke abụọ n'ihi na ọ bụ Toyota GT86. Anyị nwere ụgbọ ala ahụ ụbọchị atọ, ma ụbọchị atọ ndị ogbenye Toyota GT86 enweghị ezumike.

Toyota GT86

A oge na anyị were uru na-egosi «ụwa» ihe anyị na-abịa site. Anyị gara Kartódromo de Internacional de Palmela (KIP), nwee ịse foto wee jupụta n'elu ikpo okwu anyị na ihe niile anyị mepụtara n'oge ahụ. Nsonaazụ? Ọ bụ ihe ịga nke ọma ma bụrụkwa nke mbụ n'ime ọtụtụ narị ule.

Site mgbe ahụ gawa, akwụkwọ ịkpọ òkù ahụ malitere iso. Nnwale, ihe ngosi mba ụwa, akụkọ pụrụ iche na n'ezie, ọtụtụ mmadụ na-esokwa ọrụ anyị.

Ihe niile chere. niile ahaziri

Obere ihe karịrị otu afọ ka Razão Automóvel malitere, anyị malitere ịhazi usoro ọzọ nke ọrụ anyị. Otu n'ime ihe nzuzo nke ihe ịga nke ọma anyị bụ nke a: anyị na-eme ihe niile n'ụzọ ọkachamara.

Ihe oyiyi a na-eme ka ọ pụta ìhè sitere na 2013, ma ọ nwere ike ịbụ site na 2020. N'oge ahụ, nha anyị dị ntakịrị, ma ọnọdụ anyị na ọchịchọ anyị abụghị. Mmachi ego ma ọ bụ teknụzụ abụghị ihe ngọpụ maka ịghara ịkọwapụta ihe anyị chọrọ ịbụ.

akụkọ ihe mere eme ụgbọ ala
Otu egwuregwu mbụ anyị. N'akụkụ aka ekpe, n'ihu na azụ: Diogo Teixeira, Tiago Luís, Thom V. Esveld, Ana Miranda. N'aka nri, site n'ihu ruo n'azụ: Guilherme Costa, Marco Nunes, Gonçalo Maccario, Ricardo Correia, Ricardo Neves na Fernando Gomes.

E nwere ọtụtụ olu ndị na-akụda anyị mmụọ, ma olu ndị kweere na-eti mkpu nke ukwuu. Anyị ji n'aka nke ọma na ọ bụrụ na Razão Automóvel gara n'ihu na-eto eto ka ọ na-etolite, ọ nwere ike ịbụ otu ụbọchị ụzọ nkwurịta okwu na-adịgide adịgide - nke a n'oge 100% akwụkwọ ntanetị ka dị ụkọ.

Ma eleghị anya, ọ bụ ihe àmà kasịnụ nke “ịhụ onwe onye n’anya” na ntụkwasị obi onwe onye ná ndụ anyị. Anyị kwenyere n'ezie na ihe kpatara ụgbọ ala ga-abụ ihe ọ dị taa. Naanị nke ahụ nwere ike igosi na anyị na-arụ ọrụ site n'elekere 9:00 nke ụtụtụ ruo 6:00 mgbede n'ọrụ anyị na n'ime awa fọdụrụnụ, anyị ka na-enweta ike ịkwanye maka ihe kpatara ụgbọala.

afọ atọ siri ike

N'oge a, naanị isi iyi nke revenue maka Ledger Automobile bụ Google mgbasa ozi na n'ezie… anyị obere akpa. N'ụzọ dị oke oke, nke manyere anyị iji kwụọ ụgwọ ọrụ nchịkọta akụkọ anyị na naanị ihe ego enweghị ike ịzụta: imepụta ihe na ntinye aka.

Ihe kpatara ụgbọala. Otú ahụ ka ihe niile si malite 5327_9
Foto mbụ anyị na isi ụlọ ọrụ ọhụrụ nke Razão Automóvel. The «na-eto eto» na shorts bụ anyị ugbu a nchịkọta akụkọ na onye isi, Fernando Gomes. Ọ hapụrụ ọrụ imewe iji tinye onwe ya n'otu n'ime agụụ mmekọahụ ya: ụgbọ ala.

N'ime naanị afọ atọ, ihe karịrị puku mmadụ 50 sochiri anyị na Facebook ma anyị na-emepụta ọtụtụ narị puku ihu peeji kwa ọnwa. Na-eleba anya mgbe niile maka usoro mba ụwa na omume kacha mma, anyị bụ ndị mbụ mepụtara webụsaịtị ụgbọ ala na-anabata 100%. Ọ bụ na obere ihe ndị a rụzuru ka anyị ga-achọ agbamume ka anyị gaa n'ihu.

N'akụkụ anyị niile, ihe niile dị ka otu ma e wezụga n'ihi Automobile Reason. N'ihi nke a dị iche na obi ike, n'ime nanị afọ atọ anyị jisiri ike imeri anyị kasị ukwuu akụ: obi ike nke akpakanamde ngalaba na mmasị nke ndị ọrụ ibe anyị.

Afọ atọ mbụ anyị dị otú ahụ, ma ihe ka malitere. Anyị ga-aga n'ihu maka izu ahụ?

GỤKWUO