THE Audi Q3 ọ bụ SUV nke abụọ kacha ere nke ika Ingolstadt n'ụwa niile, karịrị naanị Q5. A na-ere ihe karịrị nde 1.1 n'oge ọrụ azụmahịa nke ọgbọ mbụ, nke malitere na 2011, nke Portugal tinyere ihe karịrị 3000 nkeji.
Ọbịbịa nke Q2 dị ka ihe kacha ọnụ ahịa nke ezinụlọ "Q" agbanweela Q3 - ọ bụghị naanị na ọ toro na nha, kamakwa na ... ọnụahịa.
Uto na akụkụ - ọzọ 96 mm n'ogologo (4484 mm), 18 mm n'obosara (1849 mm) na ndị ọzọ 77 mm na wheelbase (2680 mm) - ma e wezụga n'ihi na elu nke bụ 5 mm ala (1585 mm), isi. uru bụ mmụba nke oke ụlọ niile.
Ọzọkwa pụta ìhè bụ agbakwunyere versatility, na ntinye nke a n'azụ oche na mgbakwunye na mpịachi n'ime atọ akụkụ 40:20:40 na-sliding na 150 mm, nke na-ekwe ka akpa akpa ịdị iche iche n'etiti ihe na-ama-emesapụ aka 530 l na 620 l. .
Igwe igwe
The mba nso nke ọhụrụ Audi Q3 na-ekewa atọ engines - otu petrol na abụọ Diesel. Ị Q3 35 TFSI na-onwem na a 1.5 Turbo na 150 hp, mgbe ndị Q3 35 TDI na-onwem na 2.0 TDI nke 150 hp, na n'ikpeazụ na Q3 40 TDI weta 2.0 TDI, mana ya na 190 hp.Ha niile nwere igbe igbe S Tronic dual-clutch gear nke nwere ọsọ asaa, yana 35 TFSI bụ naanị nke nwere igbe akwụkwọ ntuziaka (ọsọ ọsọ isii). Ụgbọ ala anọ, ma ọ bụ anọ n'asụsụ Audi, naanị na 40 TDI.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Akụrụngwa
Enwere ọkwa akụrụngwa atọ dị: isi, Advanced na S Line , nke nwere ike mata site na nhọrọ nhazi nke ha, ma ọ bụ site na rim na bumpers, ma ọ bụ ọbụna, n'ihe banyere S Line, site na nchebe na-ese na agba ahụ.
Banyere akụrụngwa n'onwe ya, enwere ọnụọgụ buru ibu, ọbụlagodi na ụdị enwere ike ịnweta: onye enyemaka mgbanwe ụzọ na ịdọ aka ná ntị ọpụpụ ụzọ; Audi jikọọ ọrụ na mberede; Audi tupu uche isi; Audi tupu uche n'ihu; MMI Radio Plus nwere ihuenyo 8.8" yana ọdụ ụgbọ USB maka ịchaji; ọkụ ihu na teknụzụ LED nwere ihe ngosi halogen; enyo eletrik na ekpo ọkụ n'èzí; ihe mmetụta ọkụ na mmiri ozuzo; 3-ogwe aka multifunction akpụkpọ anụ stewed; n'etiti ndị ọzọ.
View this post on Instagram
Ọkwa Nke dị elu tinye 18 ″ alloy wiil (17 ″ na ntọala); ngwugwu na-egbuke egbuke; akụkụ akpa akpa na igwe anaghị agba nchara; kpọmkwem bomper na Manhattan isi awọ iche agba; na mkpọchi ọnụ ụzọ na ntinye aluminum.
THE S ahịrị , n'ihe metụtara isi na Advanced, ọ na-agbakwụnye kpọmkwem 18 ″ wiil; bumpers agba agba; ihe akpụ akpụ n'ọnụ ụzọ nwere ihe ntinye aluminom jiri ihe e dere “S” mee ìhè; na ọbụna nkwusioru egwuregwu.
Dị ka ọ dị na mbụ, ndepụta nhọrọ dị ukwuu, mana n'etiti ngwugwu akụrụngwa na ọtụtụ ihe anyị na-egosipụta ihe mkpuchi Virtual; na Audi mbanye Họrọ; akpaka ikuku oyi; njikọ Audi; oche n'ihu nke nwere ike ịbụ egwuregwu, ọkụ na ọtụtụ mgbanwe eletrik; ihe mmetụta ndọba ụgbọala n'ihu na azụ; igwefoto azụ na igwefoto 360º; njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe; ihe dị n'ime ime na Alcantara; Igwe ọkụ ọkụ Matrix LED; 18″, 19″ na 20″ wiil alloy nwere ọtụtụ atụmatụ; gbakwunyere igodo MMI; Usoro ụda B&O nwere ụda 3D; nkwusioru nkwuputa; wdg.
Na wheel
Anyị nwere ohere maka nkenke ike kọntaktị ọhụrụ Audi Q3 na mbụ echiche bụ nti. Ọ dị mfe ịchọta ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma n'ihi mgbanwe dị iche iche enwere ike n'etiti oche na steering wheel - ọ na-enye ezigbo njide, na-enwe mmetụta dị mma na akpụkpọ ahụ - na ime "na-eku ume" àgwà nke anyị ghọtara site na. Audi ndị ọzọ, dị ka A6 ma ọ bụ Q8.
The ergonomics bụ n'ozuzu ziri ezi, dị ka ọ bụ visibiliti, na anyị na-adị mfe nkwenye na ukwuu nnweta ohere, karịsịa na akpa akpa.
Enwere m ohere ịkwọ ụgbọala ihe kwesịrị ịbụ otu n'ime nsụgharị ndị kachasị ewu ewu, 35 TDI S tronic Advanced, ma ọ bụrụ na ọ dịghị ihe ọ bụla na-arụtụ aka na engine - linear on nnyefe, na na ike na-ajụ ọsọ - tụnyere S tronic gearbox. , mgbe ụfọdụ ọ na-adị m ka ọ bụrụ ihe dị ngwa ịzaghachi. Enweghị ụdị ịkwọ ụgbọala na eziokwu, echeghị m na ha na-efu.
Ọtụtụ n'ime njem ahụ dị n'okporo ụzọ awara awara, Q3 wee bụrụ ezigbo mma - ọ bụghị nke ọma dị ka Onye-nwe nke autobahn - kwụsiri ike yana ọkwa mkpọtụ mkpọtụ na ikuku nwere nke ọma. Enwere ohere maka ịbata n'okporo ụzọ - okporo ụzọ unyi, nke nwere ụfọdụ gravel n'etiti - na ọbụna na-eju anya, na-egosipụta mgbe niile dị irè.
Ọnụ ahịa
The mba nso nke ọhụrụ Audi Q3 amalite na bụ 42 000 Euro maka 35 TFSI nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka, na n'ime bụ 49 000 Euro maka 35 TDI nwere igbe S tronic.
| Ụdị | ike | CO2 mputa | Ọnụ ahịa |
|---|---|---|---|
| Igwe mmanụ ụgbọala | |||
| 35 1.5 TFSI | 150 hp | 156 g/km | € 42000 |
| 35 1.5 TFSI S tronic | 150 hp | 162 g/km | € 44,070 |
| 35 1.5 TFSI di elu | 150 hp | 157 g/km | € 43,850 |
| 35 1.5 TFSI S tronic di elu | 150 hp | 163 g/km | € 45 920 |
| 35 1.5 TFSI S ahịrị | 150 hp | 158 g/km | € 44,850 |
| 35 1.5 TFSI S tronic S ahịrị | 150 hp | 164 g/km | € 46 920 |
| Igwe mmanụ dizel | |||
| 35 2.0 TDI S tronic | 150 hp | 153 g/km | €49,000 |
| 40 2.0 TDI S tronic quattro | 190 hp | 183 g/km | €60,000 |
| 35 2.0 TDI S tronic di elu | 150 hp | 153 g/km | € 50850 |
| 40 2.0 TDI S tronic quattro Advanced | 190 hp | 183 g/km | € 61,850 |
| 35 2.0 TDI S tronic S ahịrị | 150 hp | 154 g/km | € 51850 |
| 40 2.0 TDI S tronic quattro S ahịrị | 190 hp | 185 g/km | 62.850 € |