Mgbe ụfọdụ nzukọ nkwadebe n'etiti Lamborghini na Italian Sea Group, ka nọ na 2019, amatalarị ihe onyonyo izizi nke ụgbọ mmiri okomoko nke ukwuu, nke ụdị abụọ ahụ kwuputara n'ọnwa gara aga.
Iji bụrụ okwu kachasị mma na oke osimiri nke ụkpụrụ ụlọ ọrụ abụọ ahụ, ma Lamborghini na Italian Sea Group na-etinye mgbalị niile na mmepe nke Lamborghini nke oké osimiri.
The Centro Stile nke Lamborghini nwara ibuga n'ebe onye mmebe ya na-emepụta ihe n'ime ọrụ obi ike a ụkpụrụ nduzi nke egwuregwu ya, Lamborghini Sián FKP - nke ị nwere ike ịmata ebe a - yana ụkpụrụ dị na nnukwu batrị na ihe dị elu nke ihe nlereanya a., a ga-emegharị ya na ụgbọ mmiri nrọ a.
Ihe karịrị 4000 hp ike
Na engines abụọ MAN V12-2000 hp, Tecnomar maka Lamborghini 63 - ụtụ maka afọ ntọala nke Lamborghini na ntinye aka n'ogologo nke ụgbọ ahụ - ga-enwe ike iru 60 knots (nke ruru 111 km / h) arịa kacha ọsọ na ụgbọ mmiri Tecnomar.
Ihe eji eme eriri carbon, nke a na-ahụkarị nke ụgbọ ala egwuregwu Lamborghini, na-enye ohere ka ekewa ya dị ka ụgbọ mmiri nwere ọkụ. Ọ dị tọn 24 63 ụkwụ ogologo.
Silhouette avant-garde nke super-sports bụ ihe ndị sitere na ụwa mmiri. The hull na Ọdịdị na ihe, karịsịa ìhè na isiike, na-kere si a elu-arụmọrụ etiti, mepụtara site na ụgbọ mmiri injinia pụrụ iche na hydrodynamic sayensị, bụ ndị a jụrụ reinterpret, na ìhè nke contemporaneity, imewe kere Marcello Gandini no Miura. na Countach sitere na 60s na 70s.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
N'aka nke ọzọ, nke siri ike, sitere n'ike mmụọ nsọ Lamborghini Roadster, na-enye nchebe anyanwụ na ifufe, mana mgbe niile na-arụ ọrụ ikuku dị ka ihe kacha mkpa. Igwe isi ụta na-asọpụrụ ụgbọ ala Lamborghini Terzo Millennio na Sián FKP 37, ha abụọ nwere ọdịdị pụrụ iche n'ihi oriọna ihu ha nwere ọdịdị Y.
Ngwá ọrụ ahụ na-agbalịkwa ịgbaso ụkpụrụ nduzi nke cockpits nke Lamborghini dị ugbu a, na-agafe ya na ụdị ụgbọ mmiri, si otú a na-ejikọta usoro igodo na iwu niile.
N'ezie, enwere carbon fiber emechara, yana mkpuchi Lamborghini's Carbon Skin ™ ga-etinye ya na oche egwuregwu na steering wheel.
Bọtịnụ mmalite / nkwụsị nke engine a na-apụghị ịgbagha agbagha (na nke a nwere ihe ruru abụọ, otu maka engine ọ bụla) bụ kpọmkwem otu ihe eji amalite ma ọ bụ kwụsị engine nke ụdị Lamborghini ọ bụla.
Onye mgbasa ozi. Lamborghini emebere gị nke ọma
Lamborghini's Ad Personam customization program dị njikere ikwe ka nke ọ bụla n'ime ụgbọ mmiri ndị a bụrụ ihe pụrụ iche (nhazi abụọ bụ isi, mana nnukwu agba agba na ihe ịhọrọ), dị ka onye ahịa na-achọsi ike ga-amasị.
Tupu ebuga ndị ahịa mbụ, nke ga-eme na mmalite nke 2021, ndị isi nke ụlọ ọrụ abụọ ahụ adịghị ezochi afọ ojuju ha na nsonaazụ a nwetara na ọrụ a. Banyere ọnụ ahịa okomoko a niile, ọ dị ntakịrị n'okpuru nde euro atọ (gbakwunyere ụtụ isi).
Stefano Domenicali, CEO nke Automobili Lamborghini, na-ewere na "ọ bụ mmekọrịta bara uru na imekọ ihe ọnụ nke na-echekwa ihe dị mkpa nke ụdị na ahụmahụ nke ụlọ ọrụ abụọ ahụ dị n'ụwa dị iche iche, na-ejedebe na ngwaahịa ikpeazụ pụrụ iche, nke pụrụ iche na mgbanwe mgbanwe".
Giovanni Costantino, onye isi oche nke The Italian Sea Group (nke nwere ụdị Admiral, nke ụgbọ mmiri mara mma, na Tecnomar, nke ụgbọ mmiri egwuregwu, kwupụtara nkwenye ya na ụgbọ mmiri ụgbọ ala a - nke kachasị ọsọ na ụgbọ mmiri Tecnomar - ga-abụ “akara ngosi dị ka ọdịnihu dị ka ọdịnihu). ụgbọ ala ọ na-enweta mmụọ nsọ ya”.