Igwe na-efu efu. 718 Cayman GT4 na 718 Spyder nwere ọkpọ ọkpọ isii NA cylinders

Anonim

Ọkụ ọkpọ cylinder isii, igbe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ isii. Ọ dịghị mkpa ka ị kwuo ihe ọ bụla ọzọ iji nyefee ndị ọhụrụ Porsche 718 Cayman GT4 na 718 Spyder.

Ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ sitere na Stuttgart adịtụbeghị ike na ngwa ngwa, na ọ dịtụbeghị mgbe ha kekọrịtara ọtụtụ ihe n'etiti ha - igwe na chassis - dịka ha na-eme ugbu a.

The engine abụghị otu ihe ahụ dị ka 911 GT3

The pụta ìhè, N'ezie, ụgha na engine na - ịtụnanya - n'agbanyeghị ịbụ ọkpọ isii-cylinder ndammana aspirated na 4.0 l ikike, ọ bụghị engine nke 911 GT3, dị ka asịrị gosiri. Ọ bụ ngalaba ọhụrụ 100%, nke sitere na otu ezinụlọ injin ahụ dị ka 911 Carrera, ọ bụghị ezinụlọ injin ejiri na 911 GT na iko.

Porsche 718 Spyder, 2019

Otú ọ dị, ọnụọgụgụ adịghị emechu ihu. Ọhụrụ 718 Cayman GT4 na 718 Spyder ụgwọ 420 hp na 7600 rpm na 420 Nm n'etiti 5000 rpm na 6800 rpm , mmụba nke 35 hp na 45 hp, n'otu n'otu, ma e jiri ya tụnyere ndị bu ya ụzọ Cayman GT4 na Boxster Spyder.

Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị

Ọhụrụ 4.0 ọkpọ isii-cylinder naanị nwere njedebe na 8000 rpm, na agbanyeghị na ọ pụtara maka ụda ya, linearity nke nnyefe na nzaghachi ozugbo, echefubeghị banyere arụmọrụ, ma ọ bụ ụkpụrụ ikuku - ihe nzacha ihe dị ugbu a, yana na obere ibu, nwere ike "gbanyụọ" otu n'ime ụlọ akụ cylinder.

Site na ntụtụ ozugbo, ọ bụkwa injin mbụ nke nwere ike iji revs dị elu na-eji piezo injectors, crankcase bụ nke akọrọ, ma nwee usoro oriri na-agbanwe agbanwe.

Porsche 718 Cayman GT4, 2019

Ejikọtara ya na onye na-akụ ọkpọ bụ igbe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii, nke nwere ike ịtụba 1420 kg (DIN) site na 718 ruo abụọ. ruo 100 km / h na naanị 4.4s, ruo 160 km / h na 9.0s na ruo 200 km / h na 13.8s . Ha dị iche na oke ọsọ, na 718 Cayman GT4 ruru 304 km / h na 718 Spyder ruru 301 km / h.

Mbelata nke ukwuu na-enweghị emetụta ịdọrọ

Aerodynamics nke 718 Cayman GT4 edegharịrị nyere ya ohere ịbawanye arụmọrụ ya nke ukwuu site na imezu ya. jiri 50% bulie ọnụ ahịa ala ala , na-enweghị, Otú ọ dị, na-emerụ drag - aerodynamic drag.

Na-enye aka na nke a dị elu aerodynamic arụmọrụ bụ ọhụrụ n'azụ diffuser - naanị ya na-akpata ihe dị ka 30% nke ngụkọta downforce uru - na a ọhụrụ nku azụ nke site na 20% ọzọ downforce n'elu ya ụzọ - 12 n'arọ ọzọ na 200 km / h -; n'ihu, na-enye aka na nguzozi aerodynamic, anyị na-ahụ ihe ọhụụ ọhụrụ na nke buru ibu yana ọnụnọ nke "mkpuchi ikuku" ma ọ bụ ákwà mgbochi ikuku, nke na-eme ka ikuku ikuku na-agafe na wiil ihu.

Porsche 718 Cayman GT4, 2019

A na-amata 718 Spyder site na enweghị nku azụ nke coupe, mana nwere nku nwere ike ịgbagha nke na-ebili site na 120 km / h - agbanyeghị, ọ bụ Spyder mbụ nwere ike iwepụta ike n'azụ axle.

dị njikere maka sekit

Maka oge mbụ, 718 Spyder na-erite uru site na otu chassis ahụ dị ka 718 Cayman GT4 - yana kedu chassis…

Iji nkwonkwo bọọlụ na axles abụọ na-enye njikọ siri ike na nke ziri ezi n'etiti chassis na ahụ, na-abawanye nkenke dị ike. Ọkọlọtọ ejiri PASM (Porsche Active Suspension Management) belata, mwepu ala na-ebelata site na 30 mm, wee na-abịa na PTV (Porsche Torque Vectoring), ma ọ bụ vectoring torque, yana ụdị mkpọchi igwe.

Porsche 718 Spyder, 2019

Iji kwụsị ụzọ ụgbọ ala egwuregwu ahụ, ha na-eji diski gbawara agbawa na ikuku ikuku na-atụ 380 mm na dayameta, yana monobloc aluminum calipers nwere piston isii n'ihu yana piston anọ n'azụ.

Ndị na-achọ ịrụ ọrụ karịa site na sistemụ breeki nwere ike ịhọrọ diski carbon-ceramic (PCCB), nke ka buru ibu - 410 mm n'ihu yana 390 mm n'azụ - mana ọ dị ntakịrị karịa 50% ma e jiri ya tụnyere ígwè.

Porsche 718 Cayman GT4, 2019

Ha abụọ na-ejikwa Porsche nkọwapụta taya dị elu - 245/35 ZR 20 na 8.5 J x 20 n'ihu na 295/30 ZR 20 na 11 J x 20 n'azụ - na n'ikpeazụ, ihe a niile bụ ike karịa, ikuku ikuku na-arụ ọrụ nke ọma, ma ọ bụ chassis nwere ike, rụpụta ihe karịrị 10 ″ ngwa ngwa oge na "green hell" maka 718 Cayman GT4 ikwu na onye bu ya ụzọ.

Maka ịdị nkọ n'ụzọ ọzọ, 718 Cayman GT4 na-enye ngwugwu Clubsport dị ka nhọrọ nke na-agbakwunye oghere mpịakọta (esere ojii na agbado na arụ ọrụ ahụ n'azụ oche n'ihu), eriri ọkwọ ụgbọ ala isii - nwere ụdị abụọ nke oche. eriri ubu belt, otu n'ime ha dakọtara na usoro HANS - ihe ọkụ ọkụ, ntinye nke mbụ maka Lap Trigger (na-atụle oge ụkwụ).

Mgbe bịarutere?

Ha erutela, ma ọ bụ ka mma, ha dị maka ịtụ. Ọnụ ahịa maka Porsche 718 Cayman GT4 na-amalite na euro 135 730 yana maka 718 Spyder na-amalite na 132 778 euro.

GỤKWUO