Andreas Preuninger, onye isi ngalaba Porsche's GT, buru amụma na 40% nke ndị ahịa ọhụrụ ga- 911 GT3 (992) họrọ maka nnyefe akwụkwọ ntuziaka n'elu akpaka (PDK), ọnụọgụ dị ịtụnanya, mana nke nwere ntọala siri ike nke nkwado.
"Anyị tụfuru ọtụtụ karama mmanya na nzo na adhesion ọnụego mgbe anyị weghachiri nhọrọ ntuziaka (NDR: mere na 2017, na GT3 nke ọgbọ 991.2). Ọ tụrụ anyị n'anya ka ọ dị elu, "Frank-Steffen Walliser gwara Autocar, onye isi asọmpi Porsche.
N'ozuzu, nrubeisi ọnụego bụ 30%, a ọnụ ọgụgụ dị elu karịa 20-25% nke ndị ọzọ 911. Na isi "mpụ" bụ ... North America. Na US, akwụkwọ ntuziaka gearbox ọnụego na 911 GT3 bụ ihe ịtụnanya 70%!
Ọ dị ka a ka nwere ọtụtụ ndị na-anụ ụtọ mmekọrịta na obi ụtọ nke iji aka na-agbanwe mmekọrịta kama ịchụso oge kacha mma n'apata ụkwụ; hapụ ozi ahụ na 911 GT3 RS. # akwụkwọ ntuziaka
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ka Guilherme gwa gị ihe niile banyere Porsche 911 GT3 (992), nke debere ihe na-amasị onye bu ya ụzọ: ọkpọ ọkpọ isii cylinder nwere ike 9000 rpm na igbe akwụkwọ ntuziaka!
Banyere "Oyi Mmalite". Site na Mọnde ruo Fraịde na Razão Automóvel, enwere “mmalite oyi” na 8:30 nke ụtụtụ. Mgbe ị na-aṅụ kọfị kọfị ma ọ bụ na-enweta obi ike ịmalite ụbọchị ahụ, jiri eziokwu na-atọ ụtọ, akụkọ ihe mere eme na vidiyo ndị dị mkpa sitere na ụwa ụgbọ ala. Ha niile na-erughị okwu 200.