Ihe ntụgharị ụgbọ ala ahụ bụ otu n'ime akụkụ kachasị mkpa nke ụgbọ ala combustion-engine-ọ bụ ezie na ụgbọ ala eletrik nwekwara akụrụngwa maka otu nzube ahụ.
Nke ahụ kwuru, onye na-agbanwe engine bụ akụkụ nke na-agbanwe ike ike - nke a na-emepụta site na mmegharị engine - na ike eletrik. Eletrik nke a na-eji eme ka sistemu eletriki ụgbọ ala na sistem niile jikọtara ya. A na-eji ụfọdụ ike eletriki chaji ma ọ bụ jikwaa chaja batrị.
Site na mgbagwoju eletrọnịkị nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, alternator aghọwo ihe dị mkpa maka ịrụ ọrụ nke ụgbọ ala. Enweghị ya, ị gaghị aga ebe ọ bụla. Ị ga-aghọta ihe kpatara ya.
Kedu ka alternator si arụ ọrụ?
Dị ka ekwuru, onye na-atụgharị bụ igwe eletrik nke na-agbanwe ike kinetic ka ọ bụrụ ike eletrik.
The engine alternator mejupụtara rotor na-adịgide adịgide magnets (lee foto), jikọọ na engine crankshaft site a eriri.
Nke a rotor bụ stator gbara ya gburugburu, nke magnetik ya na-emeghachi omume na ntụgharị ntụgharị nke rotor nke crankshaft na-ebute, na-emepụta ọkụ eletrik na usoro a. Dị ka ọ dabere na ntụgharị crankshaft, onye na-atụgharị ya na-emepụta ọkụ eletrik mgbe injin na-agba ọsọ.
Na rotor shaft e nwere brushes na-eziga ọkụ eletrik na-emepụta na rectifier na voltaji regulator. Ihe ndozi bụ ihe na-agbanwe alternating current (AC) ka ọ bụrụ ihe dị ugbu a (DC) - nke ugbu a dakọtara na sistemụ eletriki ụgbọ ala. Onye na-achịkwa voltaji na-edozi voltaji mmepụta na ugbu a, na-eme ka ọ bụrụ na ọ dịghị spikes.
Kedu ihe bụ ọrụ nke ọzọ?
Ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-agba na voltaji nke 12 V (Volts). Ọkụ, redio, sistemu ikuku, brushes, wdg.
Mgbe ụgbọ ala ahụ kwụsịrị, ọ bụ batrị na-enye ike ndị a niile. Mgbe anyị na-amalite engine, ọ bụ alternator na-amalite ịrụ ọrụ a ma mejupụta chaja na batrị.
Ụgbọ ala nwere sistemu 48V
Ụgbọ ala ndị kachasị ọhụrụ - nke a na-akpọ nwayọọ-ngwakọ, ma ọ bụ ọ bụrụ na ị na-ahọrọ, ọkara ngwakọ - na-eji usoro eletriki eletrik 48 V. Ha na-ejighi ihe ọzọ.
N'ime ụgbọ ala ndị a, alternator na-enye ohere maka igwe eletrik, nke ụkpụrụ ọrụ ya yiri ya, ma na-arụ ọrụ ndị ọzọ:
- Ịmepụta ụgwọ maka batrị dị elu - ike oriri nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ dị elu n'ihi ngwá electronic ha;
- Nyere engine combustion na osooso na mgbake - a na-eji ike echekwara na batrị voltaji dị elu iji bulie ike;
- Ọ na-eje ozi dị ka moto mmalite - ebe ọ nwere ọrụ igwe abụọ / generator, ọ na-anọchi anya moto mmalite;
- Na-ahapụ engine combustion - n'ime ụgbọ ala nwere usoro 48 V, ihe ndị dị ka njikwa ike, ntụ oyi, ma ọ bụ usoro nkwado ụgbọ ala na-adabere na usoro a iji tọhapụ engine maka isi ọrụ ya: ịkwagharị ụgbọ ala.
N'ime ụgbọ ala eletrik, onye na-agbanwe ihe na-emekarị enweghị isi n'ihi na anyị nwere batrị - yabụ na ọ dịghị mkpa ịmepụta ọkụ eletrik iji mee ka usoro ụgbọ ala dị ike. Otú ọ dị, braking na decelerating engines ụgbọ ala eletrik na-arụkwa ọrụ n'otu ụkpụrụ ahụ dị ka ndị ọzọ: ha na-agbanwe ike ike ka ọ bụrụ ike eletrik.
Ị chọrọ ịhụ akụkọ ndị ọzọ gbasara teknụzụ ụgbọ ala na ihe mejupụtara ya? Pịa ebe a.
- A sị ka e kwuwe, igwe silinda atọ ọ dị mma ka ọ bụ na ọ bụghị? Nsogbu na uru
- Ihe 5 kpatara Diesels na-eme Torque karịa igwe gas
- Ihe niile ị chọrọ ịma gbasara clutch
- Volumetric compressor. Kedu ka o si arụ ọrụ?
- Kedu ihe bụ nkwonkwo CV?