Ekpughere ya na 1991, nnukwu ụgbọ ala nwere ọnụ ụzọ abụọ arụrụ arụ na-atọ ndị hụrụ igwe n'anya ụtọ. Ọ bụ nke mbụ na naanị ihe nlereanya emepụtara n'okpuru nche anwụ nke Romano Artioli, onye ọchụnta ego Italy bụ onye weghachiri Bugatti n'ọkwa tupu ndị otu Volkswagen enweta ya na 1998.
N'ọkwa teknụzụ, Bugatti EB110 bụ injinia dị ọcha. Mgbe afọ ndị a niile gasịrị, nkọwa teknụzụ ya na-aga n'ihu na-adọrọ mmasị: 60-valve V12 engine (valvụ 5 kwa cylinder), 3.5 lita nke ikike, nnyefe akwụkwọ ọsọ ọsọ isii na turbos anọ, 560 hp nke ike na sistemụ ụgbọ ala niile. Nkọwa ndị a nyere arụmọrụ na-adọrọ adọrọ: osooso site na 0 ruo 100 km / h na 3.4 sekọnd na oke ọsọ nke 343 km / h.
N'ụzọ dị mwute, mmepụta nke Bugatti EB110 kwụsịrị afọ anọ ka e mesịrị, mgbe Bugatti dara ada - Volkswagen mechara nweta ya na 1998. Na mkpokọta, naanị nkeji 139 nke Bugatti EB110 ka emepụtara.
Na vidiyo a, ị nwere ike ịmụta banyere akụkọ dị n'azụ ihe ngosi ngosi a, nke ndị ikom atọ ahụ kwuru, bụ ndị, na mmalite 90, na-anwa ịtụte otu n'ime ụdị kachasị mkpa na akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Chekwaa!