Awa 24 nke Le Mans. Otu n'ime ule kacha achọ n'ụwa. A na-akwagharị ndị nwoke na igwe na njedebe, n'apata ụkwụ mgbe ụkwụ gachara, kilomita mgbe otu kilomita gachara. N'ọsọ ọsọ a na-achịkwaghị achịkwa, n'ime na pụọ na egwu ahụ, nke na-akwụsị naanị mgbe chronometer - na-enweghị ọsọ ọsọ ọ bụla - akara awa 24.
Ihe achọrọ nke pụtara nke ọma na mbipụta 85 nke awa 24 nke Le Mans. Naanị ụgbọ ala abụọ sitere na ngalaba dị elu (LMP1) gafere ahịrị ngwụcha.
Ndị ọzọ hapụrụ asọmpi ahụ n'ihi nsogbu igwe. Ọnọdụ na-adịghị mma maka nhazi nke agbụrụ ahụ, nke na-amalitelarị ịnụ olu ndị na-emegiderịta onwe ha banyere ụzọ (na mgbagwoju anya) nke ụgbọ ala na-aga.
N'afọ gara aga, 23:56 nkeji ihe akaebe agafeela - ma ọ bụ n'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ dị ihe na-erughị nkeji 4 ịga - mgbe Le Mans kpebiri ịzọrọ onye ọzọ.
Injin Toyota TS050 #5, bụ onye na-edu n'ọsọ ahụ, dara jụụ n'etiti ahịrị ngwụcha. Na ọkpọ ọkpọ Toyota, ọ dịghị onye chọrọ ikwere ihe na-emenụ. Le Mans adịghị agwụ agwụ.
Cheta oge na vidiyo a:
Naanị nkeji 3:30, mmeri meriri Toyota. Oge dị egwu nke ga-adị ruo mgbe ebighị ebi na ebe nchekwa ndị niile na-agba ọsọ.
Mana asọmpi ahụ na-ewe awa 24 (awa iri abụọ na anọ!)
Ị gụrụ nke ọma? awa 24. Ọ bụghị karịa ma ọ bụ obere. Oge elekere 24 nke Le Mans na-agwụ naanị mgbe nwoke ahụ bu ọkọlọtọ checkered gosipụtara ike na njedebe nke "mmekpa ahụ" a maka ụmụ nwoke na igwe.
A na-ata ọtụtụ mmadụ ahụhụ naanị maka uto nke otuto. Ihe kpatara nke guzoro naanị ya, ị naghị eche?
Anyị erutela na akụkọ m chọrọ ịkọrọ gị. N'afọ 1983, ọ bụghị naanị chronometer ka maara oge na-aga. The engine nke Porsche 956 #3 piloted site Hurley Haywood, Al Holbert na Vern Schuppan bụkwakwa.
![Porsche 956-003 meriri Le Mans (1983).](/userfiles/310/5933_2.webp)
Ụgbọ ala nwekwara mkpụrụ obi?
Valentino Rossi, akụkọ akụkọ ọgba tum tum dị ndụ ka na-arụ ọrụ - yana maka ọtụtụ ndị na-agba ọsọ oge niile (maka mụ onwe m) - kwenyere na ọgba tum tum nwere mkpụrụ obi.
![Injin ahụ nke were kpọmkwem awa 24 5933_3](/userfiles/310/5933_3.webp)
Valentino Rossi, 9x onye mmeri ụwaỤgbọ okporo ígwè abụghị naanị ígwè. Echere m na ọgba tum tum nwere mkpụrụ obi, ọ mara mma nke ukwuu ihe agaghị enwe mkpụrụ obi.
Amaghị m ma ụgbọ ala nwekwara mkpụrụ obi ma ọ bụ na ha bụ ihe na-adịghị ndụ. Ma ọ bụrụ na ụgbọ ala nwere mkpụrụ obi n'ezie, Porsche 956 #3 natara ọkọlọtọ checkered na Vern Schuppan na wheel bụ otu n'ime ha.
Dị ka onye na-eme egwuregwu bụ onye, na ume ikpeazụ ya, a na-ebu ya ruo n'ọgwụgwụ, karịa site na ígwè ga-eme ka ike nke mọzụlụ nke ogologo oge nyere ya, Porsche 956 # 3 dịkwa ka ọ na-eme mgbalị iji nweta cylinders. nke engine ya flat-six. kwụsị ịkụ aka mgbe ozi a mụrụ ya zuru. Mmeri.
![Injin ahụ nke were kpọmkwem awa 24 5933_4](/userfiles/310/5933_4.webp)
Ozugbo Porsche 956 gafere ọkọlọtọ checkered, anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ nke si na iyuzucha ahụ pụta gosipụtara njedebe ya (ihe oyiyi a na-egosipụta).
Ị nwere ike ile oge ahụ na vidiyo a (nkeji 2:22). Mana ọ bụrụ na m bụ gị ka ị lelee vidiyo a, ọ bara uru: