Ojiji nke anyanwụ na ụgbọ ala eletrik na-enyere aka chajị batrị abụghịzi ihe ọhụrụ. Agbanyeghị na Kia , ọnụ na Hyundai, chọrọ ịga n'ihu na ga-akwadebe ya esịtidem combustion ụdị na anyanwụ panel iji dịkwuo irè, ibelata mmanụ ụgbọala oriri na CO2 umu anwuru.
Kia si otú a na-aghọ nke mbụ ika na-eme nke a n'ụwa nile, na-eji anyanwụ panels na-etinyere n'elu ụlọ na bonnet, na-ekewa ha n'ime atọ ụdị.
The mbụ ụdị ma ọ bụ ọgbọ (dị ka ika na-akọwa ya) e bu n'obi na-eji na ngwakọ ụgbọ ala, nke abụọ na-eji a ọkara transperent n'elu ụlọ na a ga-eji na ụdị na esịtidem combustion engines naanị, n'ikpeazụ nke atọ mejupụtara a fechaa anyanwụ n'elu ụlọ. nke a ga-etinye na ụdị eletrik 100%.
Kedu ka ha si arụ ọrụ?
Usoro eji na ụdị ngwakọ mejupụtara ihe owuwu nke silicon anyanwụ panel, nke etinyere n'ime ụlọ a na-ahụkarị, nke nwere ike ịcha n'etiti 30% na 60% nke batrị n'ụbọchị dum. Ihe ngwọta a na-eji na ụdị ọkụ ọkụ dị n'ime ga-ana batrị ha na-eji ma tinye ya n'elu ụlọ panoramic.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị ebe a
Ọgbọ nke atọ, nke ezubere maka ụgbọ ala eletrik, ka nọ n'oge ule. Emebere ya ka etinye ya ọ bụghị naanị n'elu ụlọ kamakwa na bonnet nke ụdị na ebumnuche iji bulie arụmọrụ ike.
Usoro ahụ nwere oghere anyanwụ, ihe njikwa na batrị. Otu panel nwere ikike nke 100 W nwere ike ịmepụta ihe ruru 100 Wh n'okpuru ọnọdụ dị mma, ebe onye na-ahụ maka ya nwere ọrụ nke usoro a na-akpọ Maximum Power Point Tracking (MPPT) nke na-achịkwa voltaji na ugbu a, na-eme ka ọkụ eletrik na-arụ ọrụ nke ọma. panel.
N'ikpeazụ, a na-agbanwe ike a ma chekwaa ya na batrị ma ọ bụ na-eji ya belata ibu dị na generator alternating current (AC) nke ụgbọ ala, na-abawanye arụmọrụ nke setịpụrụ.
A na-atụ anya na ọgbọ mbụ nke teknụzụ a ga-abata na ụdị Kia site na 2019 gaa n'ihu, agbanyeghị na amabeghị ụdị nke ga-erite uru na ogwe ndị a.