Na ọnụ ọgụgụ ndị ahịa maka ụgbọ ala ọhụrụ na Europe kwekọrọ na ọnwa nke July kpughere (ahịa ahụ dara 3.1% na ọnwa isii mbụ nke afọ), ọ ga-ekwe omume iji nyochaa nke ahụ. ire nke ụgbọ ala eletrik ọhụrụ ruru na nke mbụ 2% òkè mgbe anyị tụlere oge nke otu afọ (site na Ọgọst 2018 ruo Julaị 2019).
A ka na-ewere òkè nke 2% dị ka niche, ma ọ na-egosipụta ngwa ngwa na-agbago elu, bụ nke kwesịrị, dị ka Matthias Schmidt, onye nyocha nke German si kwuo, n'ụzọ bụ isi na ihe atọ.
Nke mbụ metụtara usoro mmefu ego na Netherlands, nke malitere ịba uru maka ụgbọ ala eletrik karịa 50,000 euro, ihe nke ụlọ ọrụ na-enweta ngwa ngwa.
Ụgbọ ala ọhụrụ 50 ọ bụla rere na W-Europe, ugbu a BEV zuru ọkụ eletrik
Oge dị egwu: Mkpokọta ndebanye aha ụgbọ ala eletrik dị ọcha nke ọdịda anyanwụ Europe nke ọnwa 12 bụ ugbu a bụ 2% nke ngụkọta ndebanye aha ụgbọ ala ọhụrụ na mpaghara dịka akụkọ ọhụrụ si kwuo. https://t.co/JFN7dH0y0W pic.twitter.com/nlwVUam9x1
- Matthias Schmidt (@auto_schmidt) Ọgọst 12, 2019
Ihe si na ya pụta bụ mmụba mberede na ire ụgbọ ala eletrik ọhụrụ, na ụdị dị ka Tesla's Model S na Model X na-erite uru, ma Jaguar I-Pace bụ "kpakpando" nke ihe a, ebe ọ jisiri ike bụrụ ọbụna ihe nlereanya. na Netherlands na Disemba 2018.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ihe nke abụọ na nke atọ nwekwara njikọ, dịka ha abụọ na-ezo aka na mbata nke ụdị ọhụrụ nke kwalitere ire ụgbọ ala eletrik.
N'okwu mbụ, ọ nwere ihe jikọrọ ya na ihe ngosi Tesla Model 3, nke rutere Europe na mmalite nke afọ a, ma na-eduga ahịa ahịa na ụgbọ ala eletrik, na 37 200 nkeji rere na ọnwa isii mbụ nke afọ.
N'okwu nke abụọ, ọ bụ Hyundai / Kia na-apụta ìhè, na mbata nke ụdị dị ka Kauai Electric na e-Niro.
Jaguar I-Pace
2020 na-ekwe nkwa na ọ ga-aka mma
Ọ bụrụ na 2019 na-ekwe nkwa ịbụ afọ ndekọ maka ire ụgbọ ala eletrik ọhụrụ na Europe, 2020 kwesịrị karịa atụmanya niile, na-atụle "oke arọ" ekwuputalarị.
Otu Volkswagen naanị - gụnyere Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Porsche - na-atụ anya ire ụgbọ ala eletrik 300,000 ọhụrụ na 2020. Na Frankfurt Motor Show na-esote anyị ga-ahụ ụdị mmepụta ikpeazụ nke ID.3 nke a na-atụ anya na ọ ga-anọchi anya a. akụkụ dị mkpa nke mpịakọta a, na n'akụkụ nke ọzọ, Taycan.
Otu PSA ga-enwekwa okwu, na atọ nke ụdị ọhụrụ: Peugeot e-208, Opel Corsa-e na DS 3 Crossback E-Tense ga-adịkwa. Echefula amụma Honda, nke a na-akpọ "e", yana eletriki Fiat 500 ekwuputalarị, nke akwadoro maka ngosi na Geneva Motor Show.
Ntugharị a, ọ bụghị naanị na ụdị eletriki ọhụrụ, kamakwa na ụgbọ ala ngwakọ ngwakọ ọhụrụ, bụ ụzọ dị mkpa maka ndị nrụpụta ga-eso iji mezuo ọkwa mbelata ikuku CO2 nke European Union nyere maka 2021 - 95 g / km nke nkezi maka oke onye nrụpụta.
Isi mmalite: Matthias Schmidt, Automotive Analyst.