THE aston Martin nwere mgbanwe dị ukwuu n'afọ gara aga, ya na Tobias Moers - onye duru Mercedes-AMG - dochie Andy Palmer dị ka onye isi njikwa nke British brand, nke nwere nnukwu atụmatụ maka ọdịnihu.
N'ajụjụ ọnụ ya na akwụkwọ akụkọ Britain bụ Autocar, Tobias Moers kọwapụtara atụmatụ maka atụmatụ a - nke a na-akpọ Project Horizon - nke gụnyere "ihe karịrị ụgbọ ala 10 ọhụrụ" ruo na njedebe nke 2023, iwebata ụdị okomoko Lagonda na ahịa na ọtụtụ ụdị ọkụ. ebe nke gụnyere ụgbọ ala egwuregwu eletrik 100%.
A na-echeta na n'oge na-adịbeghị anya, onye isi nchịkwa nke Aston Martin ekwenyelarị na site na 2030 gaa n'ihu, ụdị niile nke ika Gaydon ga-eme ka ọkụ eletrik - ngwakọ na eletriki -, ewezuga ndị asọmpi.
Vanquish na Valhalla bụ nnukwu ọrụ abụọ nke oge ọhụrụ Aston Martin. A tụrụ anya na mbụ na 2019 n'ụdị ụdị igwe n'azụ azụ ma e bu n'obi mee ka injin ngwakọ V6 ọhụrụ mebere nke ọma site na ika Britain (nke mbụ kemgbe 1968).
Otú ọ dị, mgbe approximation n'etiti Aston Martin na Mercedes-AMG, mmepe nke a engine e wepụrụ na abụọ ndị a ụdị ga-now kwadebere ngwakọ nkeji nke Affalterbach ika.
Moers kwuru, "Ha abụọ ga-adị iche, mana ha ga-aka nke ọma." Banyere engine V6, "onyeisi" nke Aston Martin bụ peremptory: "Achọpụtara m echiche engine nke na-enweghị ike izute ụkpụrụ Euro 7. Nnukwu ego ọzọ nke buru ibu iji rụọ ọrụ ga-adị mkpa".
Tobias Moers, Onye isi oche nke Aston MartinAnyị ekwesịghị imefu ego na ya. N'aka nke ọzọ, anyị ga-etinye ego na electrification, batrị na ịgbasa Pọtụfoliyo anyị. Ebumnobi ya bụ ịbụ ụlọ ọrụ na-ejigide onwe ya, n'agbanyeghị na ọ na-enwe mmekọrịta mgbe niile.
Dị ka onye isi German si kwuo, enwere ike iru ihe mgbaru ọsọ a dị ka 2024 ma ọ bụ 2025, na mgbasawanye nke ika ahụ ga-amalite na ọkara nke abụọ nke afọ a, mgbe hypersports Valkyrie ga-amalite.
Ụdị DBX ọhụrụ abụọ
Na nke atọ nkeji iri na ise nke 2021 na-abịarute a ọhụrụ version nke Aston Martin DBX, na asịrị na ọ ga-abụ a ọhụrụ ngwakọ variant na a V6 engine, akara ntinye nke SUV nso nke UK emeputa.
Ma nke a abụghị naanị ọhụrụ ọhụrụ akwadoro maka DBX, nke na April nke afọ ọzọ ga-enweta a ọhụrụ version na a V8 engine, na nlegharị anya iji na Lamborghini Urus.
N'oge a gbara ajụjụ ọnụ a, Moers ọbụna tụrụ anya "oke mbara maka Vantage na DB11", onye mgbasawanye ya amalitelarị na Vantage F1 Edition ọhụrụ, ụdị okporo ụzọ nke ọhụrụ Formula 1 Safety Car.
Ụdị dị iche iche a ga-ejikọta ya na nke dị ike ma dị ike karị, nke ga-eme ka ọ bụrụ ihe nlereanya Aston Martin nke mbụ nke Moers na-agbasochi ya anya.
DB11, Vantage na DBS: ikwado ihu n'ụzọ
"Anyị nwere ụgbọ ala egwuregwu merela agadi," Moers kọwara, na-atụ anya imetụ ihu maka DB11, Vantage na DBS: "Vantage ọhụrụ, DB11 na DBS ga-esi n'otu ọgbọ, mana ha ga-enwe usoro infotainment ọhụrụ na ọtụtụ. ihe ọhụrụ ndị ọzọ".
Moers akwadoghị ụbọchị a kapịrị ọnụ maka mwepụta nke ọ bụla n'ime mmelite ndị a, mana, dị ka mbipụta Britain e kwuru n'elu, ha ga-eme na ọnwa 18 na-esote.
Lagonda yiri okomoko
Atụmatụ gara aga nke Aston Martin hụrụ mmalite nke Lagonda n'ahịa - dị ka akara nke ya - na ụdị okomoko, naanị eletrik, na-emegide Rolls-Royce, mana Moers kwenyere na echiche a ezighi ezi, n'ihi na ọ na-emebi isi ika .
"Onye isi" nke Aston Martin enweghị obi abụọ ọ bụla na Lagonda ga-abụ "akara mara mma karịa", ma na-ekpughe na akọwapụtabeghị atụmatụ maka ya. Agbanyeghị, ọ kwadoro na Aston Martin ga-ewepụta ụdị Lagonda nke dị adị, ụdị lekwasịrị anya okomoko karịa, dịka Mercedes-Benz na Maybach na-eme.
100% egwuregwu eletrik na 2025
Aston Martin ga-ewepụta ụdị ọkụ eletrik n'ime afọ ole na ole sochirinụ - ngwakọ na 100% eletrik - na akụkụ ya niile, ihe Moers kwenyere na-anọchi anya "ọbụlagodi ohere maka ika ahụ".
Ụgbọ ala egwuregwu eletrik 100% bụ otu n'ime "ohere" ndị Moers na-ekwu maka ya na a ga-ewepụta ya na 2025, n'otu oge ahụ na ụdị ọkụ eletrik nke DBX ga-apụtakwa. Agbanyeghị, Moers ekpugheghị nkọwa ọ bụla gbasara ụdị nke ọ bụla.
Mana ọ bụ ezie na electrification adịghị emetụta akara Gaydon, ị nwere ike ịnụ ụtọ "abụ" nke DBS Superleggera's V12 engine na 725 hp nke Guilherme Costa nwalere na vidiyo maka ọwa YouTube nke Razão Automóvel: