Ọ bụrụ na ruo ugbu a obere ma ọ bụ ihe ọ bụla maara banyere ọgbọ ọhụrụ nke BMW M3 (G80), N'ajụjụ ọnụ director nke BMW si M nkewa, Markus Flasch, ka CAR magazin bịara zaa ụfọdụ nke obi abụọ na-ama na-amalite na-kere gburugburu ọgbọ ọhụrụ nke sportiest 3 Series.
Edebere maka ngosi na ihe ngosi moto Frankfurt nke afọ a, dị ka Markus Flasch si kwuo, M3 ọhụrụ ahụ kwesịrị iji inline isii cylinder kacha emepụtara site na ngalaba M, S58 (echegbula, anyị nwere akụkọ na-akọwapụta koodu ndị a maka gị) . A 3.0 l biturbo nke anyị maralarị site na X3 M na X4 M.
Dị ka Markus Flasch si kwuo, ọkwa ike abụọ ga-adị, dịka na SUV abụọ, 480 hp na 510 hp , na dị ka ndị a, a ga-arara ọkwa ike kachasị elu na asọmpi M3.
Idenye aha na ọwa Youtube anyị.
Ụdị dị ọcha maka… purists
BMW M3 G80 na-ekwe nkwa ịkpali mmiri n'etiti Fans na ndị na-anụ ọkụ n'obi. Na nke mbụ na akụkọ ihe mere eme ya, ndị BMW M3 ga-egosipụta draịva wheel niile , dị ka Markus Flasch na-akọwa, na-enwekwa usoro yiri nke a na-eji na BMW M5. Nke ahụ bụ, ọbụlagodi ịmara na, site na ndabara, M3 ọhụrụ ahụ ga-ekesa ike ya na wiil anọ niile, enwere ma ọ dịkarịa ala ohere ịhọrọ ọnọdụ 2WD, na-eziga ike niile na azụ azụ.
Agbanyeghị, ọbụlagodi M ga-eche na ịnya ụgbọ ala niile bụ nzọụkwụ dị anya maka M3, yabụ na a ga-enwekwa M3 Pure (aha nke ime) - gịnị ka nke ahụ pụtara?
Ọ pụtara na anyị ga-enwe M3 "laghachi azụ na ntọala", ya bụ, M3 belatara n'isi ya. nwere naanị draịva azụ na igbe akwụkwọ ntuziaka . A igwe maka ndị na-achọ a ọzọ lekwasịrị anya, analogue ịnya ụgbọ ala ahụmahụ na-enweghị "green hell" ugboro na-echegbu ha - a uzommeputa Porsche malitere afọ ole na ole gara aga, na 911 R, na o doro anya na-emeri.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Nke a BMW M3 "Ọcha", na mgbakwunye na n'azụ wheel mbanye na ntuziaka nnyefe ga-egosipụtakwa ihe eletrọnịkị onwe-mkpọchi n'azụ iche. A ka nwere ụfọdụ ntule banyere ike ikpeazụ ya, na ụfọdụ akụkọ na-arụtụ aka na ya bụ 480 hp version nke S58 ike M3 a, na ndị ọzọ na-ekwu na ọ ga-adị obere ike, na-anọ na 450 hp ma ọ bụ ihe yiri ya.
Anyị ga-echere ruo Septemba na-abịa, na ihe ngosi moto Frankfurt, maka nkọwa niile.