Nke ọhụrụ Mazda3 ọ nwere ike ọbụna na-achọ ịnata SKYACTIV-X na-agbanwe agbanwe (petrol na mmanụ Diesel), Otú ọ dị, nke ahụ apụtaghị na akara ndị Japan ewepụla Diesel kpamkpam na eziokwu ahụ bụ na ọ kwadoro ọgbọ nke anọ na-egosi ya. - Akụkụ kọmpat na engine dizel.
Injin Mazda3 ji bụ SKYACTIV-D, otu ahụ 1.8 l nke 116 hp na 270 Nm nke arụpụtara n'okpuru mkpuchi nke CX-3 ọhụrụ. Iji chọpụta otú "alụmdi na nwunye" dị n'etiti engine a na ụdị Japanese ọhụrụ si gaa, anyị nwalere Mazda3 1.8 SKYACTIV-D Excellence nke nwere ngwa ngwa isii na-akpaghị aka.
Nkọwa nke Kodo n'oge na-adịbeghị anya (nke nwetara ya RedDot award), a na-eji Mazda3 nwere ahịrị mbelata (mgbara nke ọma na akụkụ dị nkọ), na-enwekwa akụkụ na-adịghị akwụsị akwụsị, nke nwere ọdịdị mara mma nke gosipụtara ọnụ ala, obosara na nkọ. ọnọdụ egwuregwu na-ahapụ ọrụ onye otu ezinụlọ C-ngalaba nyefere ndị ahụ CX-30.
N'ime Mazda3
Ọ bụrụ na enwere mpaghara ebe Mazda etinyere ya bụ na mmepe nke ime ime Mazda3 ọhụrụ. Ewubere nke ọma na ergonomically chepụtara nke ọma, kọmpat ndị Japan na-ejikwa nlezianya họrọ ihe, na-adabere na ihe ndị dị nro na, karịa ihe niile, mma.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Banyere usoro infotainment, nke a na-abịa na eserese ọhụrụ karịa na ụdị Mazda ndị ọzọ. E nwekwara eziokwu ahụ bụ na ihuenyo etiti adịghị ... tactile , A na-arụ ọrụ site na njikwa na steering wheel ma ọ bụ iwu rotary n'etiti oche, ihe na, n'agbanyeghị na ọ dị iche na mbụ, na-ejedebe "gbanyere mkpọrọgwụ" ka anyị na-eji ya.
Maka oghere, atụla anya na ị ga-enwe ike iburu ụwa a na nke ọzọ n'ime Mazda3. Akpa akpa bụ naanị 358 l na legroom maka ndị njem nọ n'azụ oche abụghị ọkọlọtọ.
N'agbanyeghị nke ahụ, ọ ga-ekwe omume iburu ndị njem anọ na nkasi obi, naanị nlebara anya dị mkpa mgbe ị na-abanye n'oche azụ n'ihi eriri na-agbada n'elu ụlọ nke nwere ike ime ka ụfọdụ "nzute ozugbo" n'etiti isi na-adịghị echekwa na elu ụlọ.
N'agbanyeghị na ọ dị ala, ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma.
Na wheel nke Mazda3
Ozugbo ị nọ ọdụ n'azụ wiil nke Mazda3 ọ dị mfe ịchọta ọnọdụ dị mma (ọ bụ ezie na ọ dị ala mgbe niile). Otu ihe na-apụta ìhè: Mazda nyere ụdị na-etolite n'elu ọrụ, na C-ogidi ejedebe imebi (a otutu) ka n'azụ visibiliti - n'azụ igwefoto, ihe karịrị a gadget, na-aghọ a mkpa, na ọ kwesịrị. akụrụngwa ọkọlọtọ na Mazda3 ọ bụla…
Site na ntọala nkwusioru siri ike (mana ọ bụghị nke na-adịghị mma), ntuziaka ziri ezi na chassis ziri ezi, Mazda3 na-arịọ ha ka ha buru ya gaa n'akụkụ, na-eme ka ọ pụta ìhè na n'ụdị Diesel a nwere nnyefe akpaka anyị nwere chassis ọzọ maka injin ahụ. obere (dị ka ihe na-eme na Civic Diesel).
N'ikwu okwu banyere Civics, Mazda3 na-agbakwa mbọ ike na mgbanwe. Otú ọ dị, onye na-agba Honda na-agba ọsọ (ma na-atọ ụtọ) mgbe Mazda3 na-ekpughe ịdị irè nke gburugburu - n'ikpeazụ, eziokwu bụ na mgbe anyị gbasịrị ha abụọ, anyị na-enwe mmetụta na anyị na-emeso abụọ n'ime chassis kacha mma n'ime. akụkụ.
Banyere SKYACTIV-D , nke bụ́ eziokwu bụ na nke a na-egosi na o zuru ezu. Ọ bụghị na ọ bụghị, Otú ọ dị, e nwere mgbe ọ na-adị ka ụfọdụ "ngụgụ", ihe na- (nke ukwuu) mmetụta nke eziokwu na akpaka gearbox bụ, na mgbakwunye na ịbụ ngwa ngwa (anyị kwụsịrị iji paddles a otutu) , ọ nwere ọtụtụ mmekọrịta ogologo.
Naanị ebe engine / gearbox yiri ka ọ dị ka azụ na mmiri dị n'okporo ụzọ awara awara, ebe Mazda3 dị mma, kwụsie ike na jụụ. N'ihe gbasara oriri, ọ bụ ezie na ọ bụghị egwu, ha anaghị enwe mmasị, ịdị n'etiti 6.5 l / 100 km na 7 l / 100 km na ụzọ agwakọta.
A na-egbochi ọhụhụ azụ site na akụkụ nke C-pillar.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala dị ntụsara ahụ, kwadebere nke ọma na nke nwere oke ike, Mazda3 1.8 SKYACTIV-D Excellence nwere ike ịbụ nhọrọ kacha mma. Agbanyeghị, atụla anya uru dị elu. Ọ bụ na mgbe ejikọtara ya na akpaka nnyefe, SKYACTIV-D na-emezu naanị "Olympic minima".
Idenye aha na ọwa Youtube anyị
N'ezie, nchikota nke 1.8 SKYACTIV-D na isii-ọsọ akpaka nnyefe tụgharịrị bụrụ isi "Achilles ikiri ụkwụ" nke Japanese nlereanya, ma ọ bụrụ na ị chọrọ n'ezie a Mazda3 Diesel, ihe kasị mma bụ ịhọrọ maka nke a. nnyefe akwụkwọ ntuziaka.
Anyị nwekwara ohere ịkwọ ụgbọala Mazda3 SKYACTIV-D na njikọ ntuziaka nnyefe (isii ọsọ), na-esi ike iji chebe nhọrọ nke akpaka nnyefe. N'agbanyeghị eziokwu na 1.8 SKYACTIV-D bụ mgbe nnọọ ngwa ngwa, e nwere a ukwuu vivacity nke a, na daashi nke akwụkwọ ntuziaka nnyefe àjà magburu onwe n'ibu akọ.