Izu a bụ akara mbata nke Audi A3 ọhụrụ nye ndị na-ere ahịa mba. Igwe ọhụrụ, akụrụngwa ọhụrụ na ntakịrị mma mma bụ ụfọdụ njiri mara ọhụrụ.
Audi A3, na ọgbọ ya dị iche iche, abụwo ezi ikpe nke ogologo ndụ na ihe ịga nke ọma. N'ihi na na-emeri usoro ọ na-adịghị akpali (ọtụtụ), Audi kpebiri imelite A3 na a usoro ọhụrụ dị na ya okenye "ụmụnne", Audi A4 na Q7 . Ndị a gụnyere sistemu enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala ọhụrụ, dashboard Audi mebere kokpiiti nwere ihuenyo TFT dị elu nke anụ ọhịa 12.3 yana asụsụ ọhụrụ ewepụtara na grille ọhụrụ ahụ, oriọna na oriọna a haziri.Injin ndị ahụ bụkwa ebumnuche nke mmezi, ebe mmanụ ụgbọ ala nwetara nnukwu ihe ahịa dị mkpa: injin 115 hp 1.0 TFSI nke na-enye ohere ka ere ụdị German maka euro 26,090 (ụdị ntọala) . Ụdị mmanụ dizel, nke nwere injin 110 hp 1.6 TDI, dị site na bụ 28.790 Euro . Ndị a engines dị na Nchikota na a isii-ọsọ ntuziaka nnyefe ma ọ bụ S tronic asaa-ọsọ sọrọ-clutch nnyefe (nhọrọ).
RELATED: Ịkwọ ụgbọ ala Audi A3 emegharịrị: gbanwe na ọchịchị?
N'ịbụ nke na-ewu ewu nke ukwuu n'ahịa ụlọ, ị nwekwara ike ịhọrọ 1.4 TFSI ultra petrol engines (150 hp na 250 Nm) na teknụzụ cylinder na-achọ, na 2.0 TFSI (190 hp na 320 Nm). N'akụkụ Diesel, enwere ụdị abụọ nke ngọngọ 2.0 TDI a ma ama: otu nwere 150 hp na 340 Nm na nke ọzọ nwere 184 hp na 380 Nm, n'otu n'otu. Rịba ama na sistemu mbanye na-adịgide adịgide quattro dị naanị na ụdị 2.0 TFSI na S3. Na-agbanwe agbanwe, yana nkwusioru egwuregwu nhọrọ, mwepu ala arụrụ arụ na-ebelata site na 15 mm yana site na 25 mm site na nkwusioru egwuregwu ahịrị S.
Na ụdị egwuregwu, Audi S3 nwetara 10 hp nke ike (310 hp) yana mmụba nke 20 Nm nke oke torque (400 Nm). Na mgbakwunye, S3 na-abịa na mmemme kwụsiri ike (ESC) nke, yana sistemu quattro, na-ekwe nkwa na ọ ga-emeziwanye ike. Na arịrịọ, Audi na-enyekwa ọkụ eletrik na-aga n'ihu steering (ọkọlọtọ na Audi S3).
Hụkwa: Audi A4 Avant (ọgbọ B9): azịza kacha mma
Teknụzụ sitere na A4 na Q7
Sistemụ nchekwa nchekwa Audi – arụpụtara na A4 na Q7 – dịkwa na Audi A3 emegharịrị. Anyị na-ekwu okwu banyere Audi nọ n'ọrụ uzo aka na Audi pre uche, nke na-eme ka ịkwọ ụgbọala na obodo mepere emepe na mba okporo ụzọ ọbụna nchebe. Ọhụrụ n'akụkụ a bụ Transit Assistant, nke na-arụ ọrụ na njikọ Audi adaptive cruise control (ACC), usoro nhọrọ a na-edobe ụgbọ ahụ n'ebe dị anya site na ụgbọ ala dị n'ihu yana, yana yana S tronic dual-clutch gearbox. , na-akpaghị aka na-amalite mmegharị nke Audi A3 na nkwụsị-aga. Mgbe ị na-eme njem n'okporo ụzọ dị nwayọọ (ruo 65 km / h), onye na-enyere aka n'okporo ụzọ na-ewe oge na-enye ntụziaka n'okporo ụzọ nwere ụzọ akọwapụtara nke ọma. Ihe ọhụrụ maka mpaghara A3 bụ onye enyemaka mberede nhọrọ. Usoro a na-ebute mwepu maka nkwụsi ike ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ahụghị ọrụ ịkwọ ụgbọala.
N'ime obodo ahụ, onye enyemaka ọpụpụ ọhụrụ a na-adọba ụgbọala na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala mara okporo ụzọ dị adị mgbe ọ na-anya ụgbọ ala na obere ọsọ, n'azụ gia, ma ọ bụ mgbe ị na-ewepụ A3 na ebe a na-adọba ụgbọala, dịka ọmụmaatụ. N'ihe gbasara sistemụ infotainment MMI, enwekwara ihe ọhụrụ. Emezigharịrị menus ma ugbu a yie ka arụrụ ọrụ nke smartphones, n'agbanyeghị na iwu rotary na-aga n'ihu na-achịkwa ọrụ ndị dị n'akụkụ igbe gearbox.
The MMI redio gbakwunyere na a 7-inch retractable ihuenyo bụ ọkọlọtọ, ma MMI na MMI gbakwunyere navigation usoro na MMI aka bụ nhọrọ, nke ọnụ na Audi jikọọ na-enyere ọtụtụ online ọrụ maka ụgbọ ala - dị ka ihe atụ, igodo site Google Earth na ezigbo. Ozi okporo ụzọ oge sitere na Google Street View, yana ozi bara uru gbasara ebe a na-adọba ụgbọala, ebe aga, akụkọ ma ọ bụ ihu igwe. N'adabereghị na ọrụ agbakwunyere nke Audi jikọọ, sistemụ ahụ na-enye ohere njikọ ịntanetị nke onye ọ bụla site na Wi-Fi hotspot.
AGHỊGHỊ Agbaghara: Audi SQ7 ma ọ bụ… ka esi akụziri onye ọkpọ ọkpọ ballet kpochapụ
nzọ na continuity
Na-achọghị imebi ihe nlereanya nke na-akwụsị ịrụ ọrụ ugbu a, Audi A3 na-emepụta ọhụrụ na ụfọdụ ahịrị. Grid Singleframe nwere akụkụ dị nkọ ma dịkwa obosara. Igwe oriọna buru ibu ma nwee akụkụ mpụta dị iche iche. Na n'azụ ngalaba, isi na-aga ọhụrụ kehoraizin luminous eserese nke ọdụ ọkụ na redesigned nkewa nsọtụ n'elu diffuser. Na ahụ na chassis larịị, Audi tinye ihe ultra-light ewu usoro kwere ka arọ nke Audi A3 na 1.0 TFSI engine na-na na 1,150 n'arọ, na-ejigide elu torsional rigidity.
Xenon gbakwunyere teknụzụ ọkụ bụ ọkọlọtọ, mana dị ka onyinye Audi na-enye gụnyere ọkụ isi ọkụ na, maka oge mbụ, isi oriọna Matrix LED. Maka euro 1,900, ụdị ntọala nke A3 nwere ike ịnweta ngwugwu imewe na egwuregwu, yana akụrụngwa sitere na nhọrọ Nhazi na ahịrị S. Audi A3 ọhụrụ adịlarị na ahịa mba dị iche iche dị iche iche anọ: ọnụ ụzọ 3, Sportback (ọnụ ụzọ 5), limousine (sedan), na cabriolet.
