Onye nnọchi anya naanị ụlọ ọrụ ụgbọ ala France na Frankfurt Motor Show, Renault jiri ohere ngosi German gosi ọha na eze ọgbọ nke abụọ nke ihe bụ otu n'ime ndị na-ere ahịa kacha mma n'etiti B-segment SUVs, ijide.
Dabere na ikpo okwu CMF-B (otu ihe ahụ dị ka Clio), ma e jiri ya tụnyere onye bu ya ụzọ, Captur ọhụrụ dị ogologo (+ 11 cm, ugbu a na-atụle 4.23 m), wider (+ 1.9 cm, ugbu a tụọ 1.79 m) ma hụkwa. wheelbase na-eto site na 2 cm (2.63 m).
N'ụzọ mara mma, Captur adịghị ezochi mkpali ya site na Clio, na-agụta ya na ọkụ ọkụ nwere àgwà "C" (n'ihu na azụ) na ọdịdị "muscled" karịa. Nakwa n'ime, mkpali a na-ahụ anya, na ihuenyo etiti n'ọnọdụ kwụ ọtọ na nhazi nke njikwa ikuku na-akatọ ụzọ a na "nwanna" ahụ.
Electrification erutekwala na Captur
Clio ga-enweta ụdị ngwakọ na 2020, mana n'ọgbọ ọhụrụ nke Captur, ụdị ọkụ eletrik ga-abụ ngwakọ plug-in na-enwetụbeghị ụdị nke kwesịrị ịbịarute na nkeji mbụ nke 2020. Ọ na-ejikọta engine petrol 1.6 l na eletrik abụọ. moto kwadoro site na batrị nwere ikike 9.8 kWh.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Nke a na-enye ohere ka Capture gafere 65 km na sekit obodo ma ọ bụ 45 km na ọsọ ọsọ ruo 135 km / h na ngwakọta agwakọta. , ihe a niile na 100% eletriki mode. Ihe a na-enye mmanụ ụgbọala bụ 1.0 TCe nke cylinders atọ, 100 hp na 160 Nm (nke ga-enwekwa ike iri GPL) na site na 1.3 TCe na 130 hp na 240 Nm ma ọ bụ 155 hp na 270 Nm nsụgharị.
Dị ka ọ dị na Clio, ihuenyo etiti dị ugbu a kwụ ọtọ.
N'ikpeazụ, n'ihe gbasara engines Diesel, Captur na-eji 1.5 dCi "na-adịgide adịgide" na ọkwa ike abụọ: 95 hp na 240 Nm ma ọ bụ 115 hp na 260 Nm.
Enwebeghị ozi ọ bụla gbasara mgbe Renault Captur ọhụrụ ga-erute ndị na-ere ahịa ma ọ bụ ego ole ọ ga-eri.